162W
Пользователь-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент 162W
-
La Roux – In For The Kill
-
Basement Jaxx – Twerk feat. Yo Majesty (Sub Focus Remix)
-
Привет.объема больше делай.советуют 90-95 чистых
-
Одна катуха зацеплена по ходу
-
приоровский по креплению не подойдет,надо че-то точить переходное.как вариант поставить гену от ПАЗа 90А.ставил себе на 21060 встает нормально,должно хватить.кг 50 + и - до гены и тож кг 50 до усила.будет-:good:
-
1.Сабвуфер DD 515 2.конденсатор твой на 2ф выкинуть 3.кбель гибкий сечением на 50 квадратов пСих это имел ввиду я думаю
-
Блин и правда американский
-
Кикс какой-нибудь 2х или 4х.этому сабу много мощи не надо
-
Ну,бери тогда.зачем тебе советы
-
был 9880 сейчас 123. альп.123 по управлению более удобный на мой взгляд, но он дольше грузит флешки большого объема.и та и та нормальная только 123 более свежая. за 123
-
ну это были не советы а скорее варианты как можно сделать.ведь интереснее сделать что-то свое а не копировать идеи с раздела инсталл.по этому и сказал экспериментируй.:bye2:
-
Приветесть отличия в зависимости от типа кузова,если речь идет о ФИ корпусе.в седан обычно ставят короб с дином вверх а порт (ФИ) в крыло,а в хетч дин и порт в номер.если зя то экспериментируй по месту.себе в классику ЗЯ делал трапециевидной формы с задней стенкой в 25 гр.дин в номер.а там смотри сам,может найдешь более приемлемые варианты.судя по выбору динов ты хочешь собрать бюджетную систему.присмотрись к усилам Kick Kap серии.бюджетное качество :good:
-
Есть тест в АЗ по этому дину.зя 33 л ФИ 100 л с настройкой 30 гц.не плохой дин,был такой у меня
-
где то пару раз читал здесь,что в пару к кислотнику не рекомендуется цеплять АГМ.типа крякнет агм.хз может путаю чего:pardon:поставь пред чтоб не накрылся
-
У нас местный электрик от ПАЗика гену в классику впихивает