электромобиль (тест нямкера 400го)

[NIGHTMARE]

пс: у меня на руках 2 3100.... один тока из коробки... второй заряженный после ~50 замеров

 

Отсылай который прокаченный :)

Ставлю дня 4.

Стингер тогда впихни в багажник тоже очень интересно, место расположение акб не повлияет на результат!

[Артем]

нету стингера))))) в том то и дело)))))

[Egorka]

да мы вот тоже буквально вчера на вазе 4ке карбер. гена помер. на кислоте55 уставшей с фарами 2 дня. ну километров 40 то проехали!

камри канечно покруче но 3-4 дня думаю осилит хавкер

[Артем]

итак....Димка вроде готов отправить хс.....

Один вопрос....непомню...сидит ли на ремне стартер....или он цепью крутицца

[Egorka]

стартер на ремне :shok:

[Артем]

я в машинах не куку....поэтому утрчнюсь))

[Евгений варламов]

сидя цепью крутица.помоему

[Евгений варламов]

он сам отдельно крутит двигло не зависимо от ремня гены просто мне кажется если ты снимеш гену и снимеш соответственно ремень как будет гидрач работать ? проще провод снять с гены без всякого гемора

[XSTAN]

Артем более бы правильно было, просто поставить акб и тупо ехать по прямой с определенной скоростью, и какой акб проедет дальше, а так субъективно.

[suhan_pr]

Я как то тоже описывал ситуацию,когда ездил на неработающем гене несколько дней,и заметил только когда электроусилитель стал отказывать:)

Стоял титан 55 под капотом и таb agm85,сколько проехал уже не скажу,но относительно много ,при чем музыку слушал как обычно,усилители ни разу не уходили в защиту,все работало,потом еду включаю дворники(был включен свет,печка,музыка,+электроусилитель)и бац руль потяжелел,вот только тогда въехал,что гена не работает.

Померил напругу дома,кислота 10.8 кажется,агм больше 11.не помню сейчас точно,т.е в принципе мог бы еще фиг знает сколько проехать.

Так что на хавкере можно наверное очень долго ездить:)

[Bass Warrior]

по тесту еще дополню, если все таки удастся сравнить 2 акб, необходимо им обеспечить наиболее равные условия, засекать время работы авто и количество стартов, а так же температуру за бортом, много сложностей конечно, но если не соблюсти условия то информативного теста не получится.

по замерам тока, нужны клещи с возможностью мерить постоянку, повесить их можно на минусовой провод от клеммы акб до кузова, и засечь старт и хх, достаточно одного раза.

ремень снимать действительно не обязательно, достаточно отсоединить разъем с генератора.

[Egorka]

Тема давай рагон до 100 и четвертак за сколько пройдет))) с каждым акумом!

[X666AM]

Да Рус.....самое главное погода....ведь все мы знаем что тест аккумов и отдача тока пишется при температуре +25 градусов, тоесть его макс показатели. А шас че на дворе....????

 

А то вот Вася написал что мол на Стингере неделю откатал.....но чет мне кажется дело было летом, ну хотя бы когда тепло было....А шас то уже по ночам больше 10

точняк) есть гост на акб,правдо на наши аки и тазы.

[Руслан]

тема супер :good:

 

но , не точнее и проще ли просто поставить хавкер и иксэс под постоянную нагрузку , лампочку допустим 100 ваттную и определить время за которое аккумы полностью разрядятся, либо напруга дойдет до 11 вольт. ну и потом сотвесно пропорциально заявленной емкости уровнять емкость в отношении ко времени

[Bass Warrior]

тема супер :good:

 

но , не точнее и проще ли просто поставить хавкер и иксэс под постоянную нагрузку , лампочку допустим 100 ваттную и определить время за которое аккумы полностью разрядятся, либо напруга дойдет до 11 вольт. ну и потом сотвесно пропорциально заявленной емкости уровнять емкость в отношении ко времени

 

нее, это слишком просто)))