Шпаргалка по ЧВ

[serega.swl]

Ну доделал вроде...

Вот как это было, и что получилось...

[Malibu]

Ну доделал вроде...

Вот как это было, и что получилось...

 

и как оно?

[serega.swl]

и как оно?

Мясо! Низы вообще жесть, даже 20Гц ипашит нехило. Наверху ход тоже немного уменьшил, думаю создание подобия предрупороной камеры помогло в этом.

 

[DANGER)]

Калибра:nyam2:

Для такой связки не плохо прям:good:

Срочно на замер!!!!

[serega.swl]

Срочно на замер!!!!

Через полчаса выезжаю.

Надеюсь, не подкачаю... Делайте ставки)))

[DANGER)]

136-138 на 35-40 Гц

[Calllka_01]

А динамики и выход порта обязательно в одной плоскости должны быть? А то чего то никак не могу поместить в багажник 9ки музыкальный чв под 2 десятки:scratch_one-s_head:

[DANGER)]

А динамики и выход порта обязательно в одной плоскости должны быть? А то чего то никак не могу поместить в багажник 9ки музыкальный чв под 2 десятки:scratch_one-s_head:

 

не обязательно

[serega.swl]

В общем, замеры произведены, результат в принципе хороший, но хотелось получше...

Замеры на музыке(низкие негры)

39Гц - 140,3Дб

32 - 138,5

33 - 137,9

37 - 140.4

Дальше прогнали кучу синусов...

сначала по правилам rbr:

25 - 130

30 - 137.4

35 - 139.9

40 - 139.6

45 - 136.8

дальше все остальные...

31 - 138.1

32 - 138.8

36 - 140,4

37 - 140.5

Потом ради эксперимента сложили заднее сиденье, и см на 30 выдвинули короб из багажника, итог 38Гц - 141.4Дб.

В общем, выводы кое-какие сделал, дельных советов услышал массу (за них огромное спасибо Коляну и Диману дмх), к чему стремиться есть!

Кстати, все эти резы от 650Вт мощности, т.е. это практически номинал саба.))) Ни о каких киловаттах мощности и речи нет!

[serega.swl]

Несколько видосов...

 

 

[serega.swl]

 

 

[DANGER)]

::hair::Жара!!!!С такого железа и на такой частоте результат супер! На SA 12+sax1200 такой же рез в ЧВ)

С частотой я попал, только с результатом ошибся

Кстати, когда короб в салон продвинул, рез поднялся-это из-за увеличения хода,т.к. динамик менее нагружен.

Мощи поболее надо и саб в исходное положение,вот тогда рез будет:good:

[serega.swl]

Кстати, когда короб в салон продвинул, рез поднялся-это из-за увеличения хода,т.к. динамик менее нагружен.

Мощи поболее надо и саб в исходное положение,вот тогда рез будет:good:

Я думаю, не из-за этого. Просто когда короб находился в багажнике, сверху он был практически прижат крышкой багажника, а по бокам от короба было см по 5, как следствие звук терялся, т.е. не было свободного доступа в салон, как с другими коробами. А когда выдвинули, дин перестал быть зажатым в багажнике - думаю, отсюда и повышение реза.

Эксперименты продолжаются, цель - 140Дб от 30Гц до 40-45, при том же железе...

[Чех]

Мне кажется с пары 75гдн на той же моще рез не хуже будет...

[DANGER)]

Есть темка, где парень в ЧВ на 75ГДН на синусе,частота давильная, 141Дб сделал.При мощности пару кило,точно не помню.Она умерла после замеров:cray:

Здесь же музыка ниже 40Гц и мощи как украли.

P.S. Чуть холод- ГДН-ка сливается:sarcastic: