Mechman 300A

[Гость Малыш]

" В стабилизированном. Если не ошибаюсь. Чем выше напряжение. От номинального допустим 14 в. Тем шире уже импульсы.

 

При просадке напруги ниже 14. Ширина импульсов растет. Транзисторам должно быть по легче. При увеличении наоборот. Ширина уменьшается.

 

Из этого следует, что стабилизированный не имеет смысла питать повышенным выше нагрузка на ключи. Так же как и пониженным.

 

Поэтому в нормальных усилах не применяют стабилизацию.

Зато можно снять максимум мощности.

Единственный (-) нет стабилизации и мощность зависит от питания.

 

А может +++++++++++:good:

 

Может немного сумбурно, но как-то так.:pardon::scratch_one-s_head::wacko2:"

 

Транзисторам проще работать с более высоким напряжением, в конкретном случае - 14 В, чем с более низким 11 В, например. При 18 В переключение транзисторов происходит быстрее, посему токовая нагрузка на них насколько уменьшается (транзистор открыт мЕьшее время) Сильно задирать напругу на них нет особого смысла, так как их просто может вынести...

Для стабилизированого БП :

11 В- очень плохо

16 В-отлично

18 В -тоже круто, но есть опасность выхода из строя ключевых транзисторов БП...

[NIGHTMARE]

смутно догоняю...

наверно тот который низковольтный у него стаб. бп. а мой высоковольтный не стаб.

давайте обсуждения по усю перенесем в мою тему.

А здесь по теме...

Интересует конкретно как решить задачу с повышением вольтажа на гене!

Вот возьму я от дизельного крузака гену, она 250а должна быть... куда и впаивать диод? И почему диод а не резистор если возбуждение надо понизить на 4в. Воооооот...

[Гость Малыш]

смутно догоняю...

наверно тот который низковольтный у него стаб. бп. а мой высоковольтный не стаб.

давайте обсуждения по усю перенесем в мою тему.

А здесь по теме...

Интересует конкретно как решить задачу с повышением вольтажа на гене!

Вот возьму я от дизельного крузака гену, она 250а должна быть... куда и впаивать диод? И почему диод а не резистор если возбуждение надо понизить на 4в. Воооооот...

 

А так проще. Диод включеный в прямом направлении имеет строго определеное падение напряжения, равное 0,6 В (конечно напрямую зависит от марки) Плюс это падение очень незначительно меняется при прохождении по нему тока в широком диапазоне. Резистор даст тебе пляску напряжения на выходе, даже в зависимости от температуры окружающей среды. Диод в этом плане более термостабилен...

[Гость Малыш]

И почему диод а не резистор если возбуждение надо понизить на 4в. Воооооот...

4 Вольта-несколько диодов

Судя по рассказам людей, которые переделывали заводские "регуляторы напряжения"-это есть ни что иное как КРЕНка. Соответствено если в разрыв ее корпуса поставить 1 диод, напряжение на выходе ее увеличится на 0,6 В. Два диода последовательно в той же цепи - 1,2 В, и так далее...

[Дмитрий Курган]

"Транзисторам проще работать с более высоким напряжением, в конкретном случае - 14 В, чем с более низким 11 В, например. При 18 В переключение транзисторов происходит быстрее, посему токовая нагрузка на них насколько уменьшается (транзистор открыт мЕьшее время) Сильно задирать напругу на них нет особого смысла, так как их просто может вынести...

Для стабилизированого БП :

11 В- очень плохо

16 В-отлично

18 В -тоже круто, но есть опасность выхода из строя ключевых транзисторов БП..."

 

Но ведь и импульсный ток заряда. Более высокий. Что лучше много узких импульсов передающих мощность.(пауза импульс) Или широкий импульс.(пауза)? уже импульс выше пиковый ток.

 

Вобщем у стабилизированного блока есть свои пределы регулировки.

На самом нижнем ширина максимально пауза минимум (8 Вольт). 19в узкие импульсы с высоким током. и широкой паузой. 14 что то среднее м/у 8 и 19в.

 

Как-то так.....:pardon::wacko2:

[Дмитрий Курган]

смутно догоняю...

наверно тот который низковольтный у него стаб. бп. а мой высоковольтный не стаб.

давайте обсуждения по усю перенесем в мою тему.

А здесь по теме...

Интересует конкретно как решить задачу с повышением вольтажа на гене!

Вот возьму я от дизельного крузака гену, она 250а должна быть... куда и впаивать диод? И почему диод а не резистор если возбуждение надо понизить на 4в. Воооооот...

 

Да 99% у тебя не стаб. БП. Так что хоть 12 хоть 18. По барабану.

[Гость Малыш]

"Транзисторам проще работать с более высоким напряжением, в конкретном случае - 14 В, чем с более низким 11 В, например. При 18 В переключение транзисторов происходит быстрее, посему токовая нагрузка на них насколько уменьшается (транзистор открыт мЕьшее время) Сильно задирать напругу на них нет особого смысла, так как их просто может вынести...

Для стабилизированого БП :

11 В- очень плохо

16 В-отлично

18 В -тоже круто, но есть опасность выхода из строя ключевых транзисторов БП..."

 

Но ведь и импульсный ток заряда. Более высокий. Что лучше много узких импульсов передающих мощность.(пауза импульс) Или широкий импульс.(пауза)? уже импульс выше пиковый ток.

 

Вобщем у стабилизированного блока есть свои пределы регулировки.

На самом нижнем ширина максимально пауза минимум (8 Вольт). 19в узкие импульсы с высоким током. и широкой паузой. 14 что то среднее м/у 8 и 19в.

 

Как-то так.....:pardon::wacko2:

 

А я че сказал ??? На низком напряжении ключи буквально жарятся, пропуская, довольно таки длинные по продолжительности импульсы. От этого транзюкам тоже не ГУД А вобще в предельных режимах работы транзюкам одинаково неГУД. Либо статичный ток за длинный промежуток времени, либо динамический выброс с бОльшей амплитудой :pardon:

Не будем забывать, что аккум начнет выдавать номинальный ток при 12 В на нем, не раньше... 14-16 В-это самый самолет...

Золотая середина рулит

[Дмитрий Курган]

Так что сложно сказать что высокое в стабилизированном лучше.

Если все расчитано правильно. То что высокое что низкое все по барабану.

 

Ладно думаю спор про БП закрыли. :greeting:

 

Продолжаем про Mechman 300A:cool1:

[Руслан]

выходит на повседнев лучше AGM 100-150 амп + банка 2 вольта + гена на 15 вольт = 16 на заведенной будет наилучший вариант?

 

и второй вопросик:

скоро возьму гелевый акб. сейчас в багажнике кислотник 100 амп. есть ли смысл до перемотки гены чтоб кислотник и гель стояли работали вместе? или толку ноль и следует убрать из системы кислотник

[merc74]

выходит на повседнев лучше AGM 100-150 амп + банка 2 вольта + гена на 15 вольт = 16 на заведенной будет наилучший вариант?

 

и второй вопросик:

скоро возьму гелевый акб. сейчас в багажнике кислотник 100 амп. есть ли смысл до перемотки гены чтоб кислотник и гель стояли работали вместе? или толку ноль и следует убрать из системы кислотник

Как думаешь, чем гель отличается от обычного кислотника ? По пунктам.

[Руслан]

Как думаешь, чем гель отличается от обычного кислотника ? По пунктам.

 

гель быстрее отдает ток,

гель может разряжаться много раз.

 

имел ввиду чтоб с гены на кислотник,далее на гель и на моник.

чтото же ведь и кислотник отдаст после разряда геля.

или нету смысла? выкидывать кислотник из системы?

[Гость Малыш]

гель быстрее отдает ток,

гель может разряжаться много раз.

 

имел ввиду чтоб с гены на кислотник,далее на гель и на моник.

чтото же ведь и кислотник отдаст после разряда геля.

или нету смысла? выкидывать кислотник из системы?

 

Могу ошибаться, но вроде гелтевый акум это по сути тот же кислотник. Только вместо жидкого электролита-гелеобразный. Те же свойства по отдаче тока и прочее. К плюсам относят то, что можно вверх ногами ставить, разумеется из него ниче не потечет. Вроде как они герметичны, и нет особого выделения взрывоопасных газов. Подавать на такие аккумы большие напряжения заряда категорически запрещены, так какгель может стать жидким... Че то подобное вроде читал, поэтому ИМХО...

[NIGHTMARE]

гель быстрее отдает ток,

гель может разряжаться много раз.

 

имел ввиду чтоб с гены на кислотник,далее на гель и на моник.

чтото же ведь и кислотник отдаст после разряда геля.

или нету смысла? выкидывать кислотник из системы?

 

Имеет смысл нарасщивать емкость! Наверно ты имел в виду кислоту заменить на второй такой же агм? тогда да так будет наилучшим образом

[Гость Малыш]

Имеет смысл нарасщивать емкость! Наверно ты имел в виду кислоту заменить на второй такой же агм? тогда да так будет наилучшим образом

 

Имеет смысл наращивать и пусковой ток. AGM-помощник:good:

В купе оба эти параметра сказываются на результате.

[NIGHTMARE]

Могу ошибаться, но вроде гелтевый акум это по сути тот же кислотник. Только вместо жидкого электролита-гелеобразный. Те же свойства по отдаче тока и прочее. К плюсам относят то, что можно вверх ногами ставить, разумеется из него ниче не потечет. Вроде как они герметичны, и нет особого выделения взрывоопасных газов. Подавать на такие аккумы большие напряжения заряда категорически запрещены, так какгель может стать жидким... Че то подобное вроде читал, поэтому ИМХО...

 

Они более устойчивы к вибрациям, и к полному разряду. Ток отдают выше, так как площадь пластин в них обычно больше, т.к. плотно упакованы.

У оптимы вообще рулоны... эфективно, но место не рационально используется!