Лидеры

Всем привет. Только сегодня получили долгожданные токовые клещи, протестили усь, и решили поделиться выводами с общественностью. Итак в тесте присутствуют: усь DD м3а, саб SPLX-124, АКБ РС-2000, АКБ без имени(так сказал продавец, но по его словам превосходит ОПТИМУ) и АКБ с самолета(о нем я уже писал в теме "Внедрение военных технологий в SPL"). Все замеры проводились с АКБ расположенным в багажнике, т.к. мы готовились на АЯСКУ. Динамик подключен в 0,25 Ом. На первом замере проборы показали: Просадка по напряжению - 9,6 В; Переменный ток - 52,4 В; Сила тока - 64,8 А Фото, к сожалению, нет. Проффтыкали. Вывод - усь при напряжении в 9,6В и импедансе 0,8 Ом выдает 3395 Вт.

И, наконец, АКБ наборной из 20-ти банок по 1,2В каждая, который используется в самолётах "Руслан". Показание приборов: Просадка питания - 11,4 В Переменный ток - 61,9 В; сила тока - 76 А. Судя по показаниям приборов с таким "питанием" при 0,81 Ом импедансе усь все-таки ВЫДАЛ - 4704 Вт:wacko3:. После этого замера мы полностью окуели от показателй данного уся!!!

Это был первый этап - потом хочу поставить второй Моноблок DLS-MAD 15 Заменить акумы на гелевые, и установить дофига колонок в передние двери Машина Делается в DRAIV - Каменск-Шахтинский

Неправильно на них отвечать в этой теме. И задавать тоже.

Следующий замер. АКБ без имени и АКБ РС 2000. Показания приборов: просадка по напряжению - 10,4В; переменный ток - 56,8В сила тока - 70,5А При напряжении 10,4В и импедансе 0,8 Ом усь выдал 4004 Вт. :wacko1:(мы немного окуели)

вся надежда и опора теперь на вас парни AMT Russian challenge:wink:будем выше ЕММА!!!!!

Хоспади, причем тут погрешность?:rofl2: Уважаемый, ну чето Вас не туда понесло....... мне это напоминает МНОГИХ челов которые с пеной у рта доказывают что даже 150 ватт в автомобильном усилителе - несбыточная мечта. И приводят мильен математических выкладок. Повторяю - данная метода измерения мощности - общепринятая, так меряют ВСЕ и во всем мире, нравится это кому то или нет. Имощности указаные в паспортах усилителей замеряны именно так. А осциллограф или клещи - не важно побольшому счету. Единственно что дает осциллограф - можно увидеть степень клипованости сигнала. А для СПЛ - не важно втройне, ибо жесткий клип слышно даже ушами, не говоря уже что при наступлении жесткого клипа результат не растет и даже падает. А так растет рез - значит все круто. Не растет - курим бамбук.

Ну вообще-то это не религия чтобы в нее верить или нет. Это общепринятая методика. Касаемо клипа - выше я все написал. И говорилось это неоднократно.

Главное что бы парни на них адекватно реагировали, а не как некоторые.гы гы гы :pardon:

недочетов мама не горюй,может проще скопировать какие нибудь правила?

В классе про будут новички, все остальные в анлиме. На пролоджи и мистери даж новички не давят. Критерий по деньгам не адекваный. Обдумайте.....

У меня возникла куча вопросов: 1- я так понимаю КТШ умирает, или стремится к этому; 2- эквивалент у. е.; 3- суммы в у.е. - суммы чего; 4- что зто за система ценой 300 у.е. 5- "трек будет объявлен в день соревнований" - это КАК? В смысле на что настраивать систему? К чему готовиться, где взять диск; 6- Спорные вопросы по распределению участников рассматриваются по усмотрению судей! - судья это не прибор, судью можно подкупить, можно быть братом судьи или самим судьёй и т. д. и т.п. В корне не согласен с данным пунктом правил!!!! 7- этап будет проходить в течении одного дня или 2-х?

Что тсссс, ты ж уже слил все, балаболка:lol:

Ваня, вообще то я тут на день раньше чем ты - с 06.11.2008.

Пиля да сколько раз говорить можно!? Ёмкость АКБ и максимальная отдача силы тока генератора это совсем разные вещи мля!!! АКБ ведро ёмкостью 94литра, а гена шланг который льёт к примеру в среднем 10 литров в час на зарядку АКБ (ведра) вот за 9,4 часа работы он его полностью заряжает. Здесь более важен характер использования аудиосистемы, если это безбашенное накручивание до клипа, тот тут вам никакие акумы и советы не помогут, гореть аппаратуре синем пламенем... В сотый раз повторяю, дозаряд регулярный от розетки с периодичностью зависимой от среднего уровня громкости аудиосистемы на повседневе. Это может быть раз в неделю и раз в месяц...

Ну хорошо, как я понимаю раз стелс, значит ЗЯ по-любому, тогда коммутируем каждый на 8Ом, в итоге 4Ома и ищем усилок, который способен их раскачать при 4Омах.

Почитал тут тему - такое ощущение что все в кучу собрали из физики. Осталось еще подряд перемножить все коофициенты возможные и получить цифру 1квт в итоге и с такого горя потом :hang1:. Про Uпит.^2/R*2 это вроде как формула прикидочной чистой мощности уся, вот только есть НО! Для того чтобы ее применить если я правильно понимаю обозначение Uпит. нада вскрыть усь и мерить напругу с транса под нагрузкой известной заранее (моток проволоки скажем, но не дин в ящике ни в коем случае). Так то все это верно - при проектировании уся такой наверника расчет и не только используют чтобы подобрать детали и т.п. предварительно оценивая примерную мощность уся который в дальнейшем будет выпущен. В случае СПЛ - нам нужно знать сколько мощи у нас на дин идет на той или иной частоте, нагрузка (импеданс) пляшет от оформления ящика и не только, и чтобы узнать как то мощность при конкретных совокупных многих факторах никаких формул не хватит - мозг можно будет сломать и в итоге не расчитаешь верно если бы это можно было однозначно узнать истинный ответ. По этому все в мире пользуются клещами и вольтметром и законом ома, в случае если нада узнать колво мощи достаточно чистой примерно +/- используют или ухи в качестве осцилографа если замер с дином идет как нагрузкой, или осцилограф нормальный если начало явного перехода в клипп нельзя услышать (катушка проволоки в качестве нагрузки и т.п.) и тогда следим за формой сигнала чистой. так вот как уже Серега писал обычно все уже знают макс уровень громкости на голове при которой макс рез выходит и макс мощи при этом с не очень большим уровнем клиппа (обычно не более 5-10%) и при таком обычно режиме впервую очередь для самих себя и других узнаем "мощность" полученная по данному стандарту так сказать измерению. Ведь так или иначе в дальнейшем все сравниваем именно такую мощность а не пиковую или с THD 0.1% скажем Пусть даже цифры эти по большему счету не истинная точная мощность - но мы ведь сравниваем относительно других усей, цифры которые были полученны таким же макаром! Поэтому все эти излишествами сложных физических расчетов и прочих учетов факторов ИМХО можно принебречь так как они везде присутсвуют и всегда. :hi: Единственно если делаем тест мощи уся при сабовой нагрузке имхо нужно сперва на слух подогнать уровень энкодера при котором не будет слышно клиппа, мы скажем слышем что на 25делениях пошел клипп, сделали 24деления, дали паузу для катух дина и акб и стреляя узнаем рмс мощность в опять же нашем своем стандарте измерений (обще практикуемом среди коллег).

(+) к плюсовой щётке, а Ш на 2-ю (-) щётку...

У меня и тот и другой стоит. Разница только в номинальной мощности и габаритах. У 27го мостом 350, у 29го 500 в 4 Ома. Не понимаю зачем и как ты собрался подключить каждую катушку на свой канал. Соединив у каждого саба катушки в параллель получишь 2 саба у которых 2 ома. Далее соединив сабы последовательно получишь 4 ома, или если параллельно то 1 ом. Номинал у саба думаю Вт 250. Значит кикс 29 должен их качнуть в 4 ома, но не на максимум. Короче не вариант. Сабы лучше в один общий ящик. Во написал...короче если хочешь качества, включай сабы в 4 ома и ищи усил с номиналом Вт 700 в 4 ома минимум. Или для давления сабы в 1 ом и моноблок ватт на 700. Киксы тебе не помогут, они в 2 ома на повседнев долго не выживут

Снетерпением жду фото отчета

Приимущества - достались фирме в наследие от советской эпохи вот такие вот никчемные и ни кому не нужные мелкие магниты, хренова гора, они взяли и решили их 4 штуки собрать, в красный цвет выкрасить и сделать на них сабы, чтобы и магниты продать и еще выебнуться, чтобы продать дорого, чтоб вот такие как ты думали что это какая то супертехнологическая фишка))) На деле с охлаждением должно быть получше, но BL у таких моторов не может быть высоким, стало быть и чувствительность такого динамика ничем не удивит. Вобщем обычный динамик, с внешним видом на вкус.

нет конечно,забудь про эту мощность

Серега, пускай они не верят. Действительно, это не религия. Грамотные люди поймут, о чем речь, а новички - примут во внимание. Результаты теста мы выложили для них, пусть сами делают выводы. ... или не верят, и обжигаются при покупках аппаратуры.

Кинетик не вариант. НХ300 под капот и НХ400 в багажник.

Приводим эти замеры к РМС и получаем 2400вт Смотрим на заявку уся - 2400вт при 11,9 вольтах на 1ом И видим что усь несколько превосходит заявленные показатели, как впрочем и все ДДшные уси.

и название формата изменить на ESPL amateur CUP. А то как-то SPL с музыкальным треком и объявлением этого трека в день соревнований никак не вяжется. SPL-щики "давят" на синусе, и понимают к чему готовятся. И предохранителей с огнетушителями в своей системе не используют.

Это верно

А лучше в спец ресурсе.зы зы зы

там нет как раз того что нужно,но есть все на хеликсе

ток пока тсссссссссссссс.зы зы зы

Яза третий вариант. Купить кг, споять самому межблоки а остатки пробухать или ещё какой полезное занятие найти

а класс какой?)) ставь нх300 под капот...тяни оттуда 4-5 нулевок на плюс и столько же на минус....все на шины и от шин до уся кооооротеньгие кг50-70))

Smoke, я с базаром своим самостоятельно справляюсь. Перечитай мой пост внимательно и ты поймешь, что там не было ни каких наездов ни в твою сторону, ни вобще! Про гавно - это не более чем подъ#еб для людей, которые любят обсирать ноэму, потому что находятся вегда такие, ты в числе неаргументрованных обсирал не учавствуешь, поэтому даже как то настораживает, что ты это на свой счет воспринять мог... Пребереги самолюбие для более злых собеседников, я не кусаюсь. :hi: Я имен и лиц в американском СПЛ-движении много не знаю, но видел и читал на нашем форуме и на ихних о рекордных и кубконосных системах и много где динамики собраны руками под конкретную систему, разумеется на основе промышленных компонентов, но все же это вещи уникальные и ни как не серийные и если бы они не были бы в каждом случае лучше, чем то, что можно просто купить за деньги, то никто бы этим не занимался. Стив Мэйд, Данте... такие ребята стоковыми динамиками не сильно охотно пользуются, и под час нутро их динамиков остается за кадром. Я не пытаюсь доказать что у них там стопудово какие то хитрые каркасы... нет, может быть там все банально... просто это я к тому, что динамики для побед и мировых рекордов делаются спльщиками все таки, а не заводами изготовителями, или как минимум из особых, нештатных компонентов, потому что это уже индивидуальный продукт, не массовый.

Тогда можно померить вот таким способом. Вместо генератора и частотомера используем программу SineGen, она лежит в разделе "Софт". Резистор 1 кОм совсем не обязательно должен быть 5 Вт. Вполне достаточно и 1 Вт. А вот тестер придётся поискать такой, чтобы мог мерить милливольты переменного напряжения. При желании это вполне реально. Игра стОит свеч: строить саб без параметров Т-С - всё равно что портному шить костюм, не видя заказчика, уж не говоря о том, чтоб снять с него мерки.

Правильно.

Да ГЗ тема по всем параметрам-не придраться... Скажу честно, до дтп--планировал бэху в стрит макс.Для чего и хотел менять усь,сабы... А сабы хотел брать именно пару gz 18spl.Короб хотел вместо задней сидухи в бэху,металл+фанера+полиэф (спасибо всем тем,кто дал мне классные цены на продукцию, и не только по гз, но не судьба). gzpw= dc audio level 6 -это для тех кто не прохавал фишку также как хавкер и поверсел--тот же х..й только в профиль:sarcastic:

Тогда надо мерить параметры Т-С, иначе можно промахнуться на целую трамвайную остановку. Лучше найти возможность померить, чем сделать наугад, потратить время + деньги на материалы, и получить ерунду на выходе. Программа показывает объём воздуха внутри порта. А на самом деле порт вытеснит больше. Занимаемый портом объём нужно рассчитывать по его внешним размерам.

Не строй из себя педанта-паникера! Жесткость потеряется... болтики видите ли закрашены... :bad: у меня так тетя рассуждает открой багажник, вырежи кольца под динамики и рамку под монитор, установи их при помощи ножек из толстой проволоки (электроды 3мм обстучи..) и холодной сварки. Потом снимай крышку, периворачивай ее, оклеивай нутро прозрачным скотчем и политилленом, натягивай лайкру прижимая края к крышке грузиками или мощьными магнитами через рейки, чтобы ровные грани получались (у правильных ребят всегда дома хренова гора магнитов от разобранных динамиков 8) И дальше по технологии... У тебя получится скорлупа, которая плотно прилегает к внутренней поверхности крышки багажника. Потом ты сверлишь в этой скорлупе и в усилителе крушки (паук) отверстия, в которые пристегиваешь скорлупу при помощи клипсов, а лучше саморезами. Внутри скорлупы заполни все пространство синтепоном. Когда будешь натягивать скорлупу - следи чтобы не меньше 20 литров на каждый 6.5" динамик получилось, если ты фришные по параметрам ставить будешь (а коаксиалы все вришные...)

Примерно на 70-80 гц. На гу не крути ничего, делай на усе все.Если после этого пердеть будет в динамиках, попробуй гейном подкрутить в меньшую сторону

Стоит еще подумать выдержит ли крышка потом веса динамиков и подиумов, а то может сама закрываться будет. О динамиках туда пока не думал? По идее туда бы что то из домашней акустики с высокой чуйкой

Ground zero клёвая штука:good:

Ну вот и считай! мощность = ток КЗ * напряжение = ??? Кв!!! примерно типа так P = 6000А * ~ 9-12в = < 50 Кв!!! в момент КЗ!!! ЗЫ: сам не мерил, чисто теоретически... )))

почему так считаешь, а не оптимы?? по сути хавкеры-300 это 70 ач, то что так кз выше в 3 раза почти?? как ваще ток КЗ влияет на улучшение питания усилителя, кто нить знает? И кстати видимо с такими токами хавкер вместо штатного акб точно не поставишь, стартеру хана будет. И тем более Хавкер не поставишь как дополнительный аккум в параллель к штатному, т.к. такими токами штатный взорвёться нафиг. Получается аккум Хавкер-это только отдельно установленный аккумулятор, который перед соревнованиями надо будет регулярно подзаряжать...:nea: Нельзя его подзаряжать, а то зарядка тоже взорвется нафиг. Штатный аккум ты тоже наверно ни к чему не подключаешь, а то и магнитола (15а) может взорваться и габариты вспыхнут. Куда им 500А разрядного тока от штатного АКБ?:lol:

В -30 волга с обычным 402м карбюраторным заводилась без проблем

Не снимая эстетики не получиться, а если снять то вот так http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=4637

динамик не нагружен оформлением, работает почти как во фри-айр(бесконечный аккустический экран), соответственно отдача слабая

В нижнем левом углу форума появился селектор при помощи, которого можно выбрать два варианта отображения форума: - BassClub Основной - BassClub Мобильный надеюсь это поможет существенно съэкономить траффик нашим мобильным пользователям.

В генах и так стоят диоды /трехфазный мост/ - лишние внешние диоды - действительно лишние и никаких обратных токов при параллельном включение нескольких ген не будет ...:nea:

Леха,я думаю,что на этот вопрос ты не получишь исчерпывающего ответа!:nea:

Да... какой это год был.. 2004 или 2005... не помню, но помню что это песню впервые услышал когда был в Турции в городе был супермаркет неподалёку от нашего отеля, так вот как то вечерком я пошёл в него.. и басс ибошит... подхожу, а он громче и громче... около входа стоял бумер м3 чёрный... клёвый... а в багажнике 4 сабика корзиной наружу стоят... и ибошут...::hair:: вот тогда я понял что хочу так же...