Лидеры

Что было с крышей.. изначально просто порвался в двух местах усилитель под ней,я его заклеил виброй и все.Но потом,когда уже стало 151+,ее просто разорвало.И все рванина была на стыке со стеклом,поэтому прежде чем заварить,пришлось ехать и срезать стекло.В общем,в 15 точках ее порвало,заварили почти все,кроме двух,где она уже на лицевую часть пошла(красить ее пока не входит в планы,да тачка вообще вся в заводской краске в принципе).Наварили стальную пластину под неё 12ти мм,но вряд ли это ее удержит.После сварщика и стекольщиков до сих пор ничего не собирал,так как сказали что 10 дней нельзя даже обогрев стекла включать,не говоря уже о басухе.Сейчас пилится огромная коробина на 250 трубе(в районе 160 чистого объема),надеюсь уже увидеть 150+ ниже 30 Гц.И это будет последний мясной конфиг для этого авто,все разберётся и продастся.Потому что машина вообще не держит такое давление,слишком дорого и бессмысленно ее мучать такими цифрами.Ну и немного фото. как будет новый короб-добавлю описание с цифрами. P.s. Как видосы сюда заливать? хочу показать как крышу трепало. Какой кадр получился!Если его показать инженерам на заводе мазды,то там сердечные приступы начнутся🤣🤣🤣

В хэтчбэке и универсале проще. В седане только если откидывать сиденье или резать полку. Если всё герметично, хорошего ничего не получится.

надо бы сопротивление промерить всех банок. может 40ач мертвая ... п.с. ради интереса надо тоже попробовать собрать такую дичь

Ещё и доп.винтиляцию ему сделал, с питанием таким можно любой усь на 10квт смело было ставить, а эта тварь второй раз за полгода сдохла!!

Всем привет! Дождался , через 60 дней пришёл аполо на родину, заплатил за ремонт 8500, решил добавить ещё секцию титаната, добавил, получилось две секции по 40, всего 80, сменил сабы убрал дБ са. 302 2 шт, поставил дб са 3012r 2 шт номинал каждого по 2,8 кВт и что вы думаете? Эта « вафля» аполо прожила где то с месяц и опять сдохла!!! С таким питанием даже в шишку не было никогда меньше 13!!! И гена добрый 320 а!!! И две протяжки 100 кг!!! Снял этот «вафельный аполо» и выкинул на помойку!! Его место только там!!! Берите, тратьте деньги впустую ,ждите месяцами ремонтов ,потом опять платите за ремонт этого дерьма, а оно потом всеравно сдохнет!!!

Это точно, но не музыка

Выкладываю замер мощности усилителя. PRIDE 5.5, как и обещал. Приятного просмотра друзья! Мерить будем; 4 ома, в 2 ом и в 1ом. Мощность снимать будем как чистую, так и загонять в квадрат. Предварительная мощность: Мощность RMS на 4 Ом:1700 Вт x 1 Мощность RMS на 2 Ом: 3200 Вт x 1 Мощность RMS на 1 Ом: 5500 Вт x 1 Мощность полученная нами(чистый сигнал): Мощность RMS в 4 Ом (15.3В) Вт (84.8V*20.6A) 1746Вт Мощность RMS в 2 Ом (15.1В) Вт (82.8V*40.1A) 3330Вт Мощность RMS в 1 Ом (14.4В) Вт (75.4V*72.6A) 5474Вт Мощность максимальная(загоняли в квадрат): Мощность RMS в 4 Ом (15.2В) Вт (111.6V*27A) 3013Вт Мощность RMS в 2 Ом (14.7В) Вт (101.9V*50.2A) 5115Вт Мощность RMS в 1 Ом (13.9В)Вт (85.6V*83.4A) 7139Вт Если у вас имеются вопросы, пишите мне: https://vk.com/activik Примеры работ: https://vk.com/madbasss Инстаграм здесь: https://www.instagram.com/bosebass/ Ютуб здесь; https://www.youtube.com/c/MADBASS77 Отзывы здесь: https://vk.com/wall-110216664_658 Реквизиты для отправки: https://vk.com/wall-110216664_2439 Ссылка на видео замер и обзор усилителя:

@MvN допустим до этого у меня сзади стояли morel tempo coax 6, разница с заводом с водительского сиденья минимальна совсем. А так основной звук спереди все равно, задние приглушать надо в сравнении с передними чтоб более менее было. Никакие даже за 100тысяч задние колонки не заменят за 10тыс передних.

Если учитывать положение прослушивание спереди и забыть про задние места, то как бы тут на любителя честно говоря. Сегодня что то меня подкинуло и подключил обратно задние, тут же какая то каша в звуке началась, как только не настраивал (единственное сверху задние не получилось подрезать тк щас временно снял усилок с такой функцией). Но звук насыщеней как бы становится и вместе с тем какой то более размытый. Не знаю, но когда спереди мощные миды стоят то задние для качественного звука точно не нужны. А то что заводские стоит ли менять зависит от того как планируете настраивать, с сабом или без. Если система без саба то можно и поменять задние, если же он будет то это пустая трата денег, тк все равно надо будет ставить срезы от 80 или 100гц. Ну не знаю короче, но от усилка 4по90 заводские держат на срезе от 100гц при 70 процентах подаваемой мощности.