Лидеры

надоел заводской пластик в багажнике и душа требовала изменений! состав системы: Г\У - pioneer deh-7250sd впереди в штатных местах колонки неизвестного производителя и такие же пищалки. Тыл- овалы Pioneer (если верить производителю аж целых 480Wt max :sarcastic:) саб- cadence DCX 12" питание- кислота 60ah под капотом и АГМ XS Power D925 28ah в багажнике, гена штатный, сила- кабель для переносного заземления( сечение как у КГ-35) усь на тыл- supra 2-х канальник усь на саб- DLS mad 11 (в 0.5ом трудится бедняга)

На 16 В Пусть банка будет с такими данными Емкость 40Ач напряжение 4В ток разряда 300А 60 сек Ток одаваемый Хавкером и банкой P=I*U P=591*12=7092Вт + P= 4*300=1200Вт=8292Вт Ток потребляемый уселителем КПД снижена, из учета повышеного напряжение КПД падает немного так как уселитель сильнее греется (КПД 65) Так как мы подняли напряжение в первичной цепи на 25% то и во вторичной цепи оно выростит на 25% И оно составит не 100В а 125В Небуду замудрятся но если паметь неподводит то вроде так как у нас индуктивное сопротивление (активное) Из закона Ома следует Сопротивление прямио пропорционально напряжению и обратнопропорционально току Значит при повышении напряжение на 25 % сопротивление упадет нам 25% в следствии повышается ток, соответствено мошности (вот почему на повышеном напряжении увеличивается отдаваемая мошность уселителем) Ток составит; 62,5 P=62.5*125+(62.5*125/100*35)=10546.8 Вт из расчетов видно, что мы привысели значение мошности отдаваемой хавкером 300 и банкой на 40Ач Значит просадка составит больше значение чем табличное (к примеру больше 1,6 В к канцу 60той секунды) Как выти из этой ситуации можно поставить банку большейс емкости!

Поэтому и бардак в стране)))

Говри че надо....я если че машиной с водилой до Авроры к Арбитражному суду отправлю...у нас машина два три раза ходит в суд...просто я не всегда езжу....а так к водиле подъедешь заберешь... Только пусть мне его привезут как-нить на работу в старый город....