hellayax

для фи нормально,только делай раскрывы или пили экспо порт.

2500 будет мало, бери конечно 4500, потом копи на генератор ампер 250+и будет счастье)

Злая восемнаха решит все проблемы, собрать БП4 литров на 350 и будет тебе счастье.

Слева 2 поворота переделай в 1 вдоль стенки задней, и расширение рупора должно идти не прямолинейно, а ближе к музыкальной трубе. Примерно так можно сделать. Под такой саб я бы не пожалел целого листа фанеры и сделал бы слоёный короб.

Во всех углах и заворотах делай идеальные скругления(на входе и выходе тоже), и правильный рупор раскрывается по экспоненте.

Там стилизация под гробы))) Очередной шоукар, антиавтозвука тут нет)

Согласен ST44 лучший выбор, на голову выше скаров и альфардовских рупоров. Звук сбалансированный и кровь из ушей не идет)

попробуй 200 чистого на 2 пятнахи, порт 65 см с расскрывами и площадь 600 кв. И чтобы на форуме нормально вставить фотки копируй только URL картинки потом жмешь в сообщении вставить изображение и вставляешь туда ссылку которую скопировал.

Захерачил сегодня еще 10 килограмм смолы и стекловолокна на стенки ящика внутри. Начал делать экспо порт Вход 1200 середина 400 выход 1500 длинна 55 см. деревяхи будут убраны когда подсохнет. как за завтра всё доделать???

Разобрать перегородку еще можно) а стенки пускай остаются усиленные)) кому они мешают)

И так начал делать "стелс" на 2 пятнахи Залепил дыру в раме шумкой, сделал в шумке отверстие и залил все пустоты монтажной пеной))) Сделал заднюю стенку ящика из фанеры, посадил всё на подобие стекольного клея. Обклеил стыки шумкой для герметичности Ну и залил всё это дело смолой с наполнителем и 4 слоя 600 стекловолокна. Ушло около 5 килограмм смолы. Завтра надо будет еще купить килограм 10 и набрать еще побольше слоев) К субботе стараюсь доделать техническую часть проекта, что бы успеть на местные соревнования А потом и красоту можно наводить) Внутрянку короба хочу покрасить в белый, сделать светодиодную подсветку, а в крышке которая будет закрывать ящик врезать большое и толстое огрстекло

тогда будет объема чистого больше 300 литров))) многовато) а багажник можно на электромагниты посадить) будет держатся намертво) Спасибо буду стараться на такой результат!

Ради смеха можно и так запустить))) Вообще на шумку налеплю завтра стенки из стекловолокна 1.5см. Сделаю заднюю крышку и поставлю порт))

Наконец то доделал полку и можно теперь ставить сабы) Перекладину пришлось еще подрезать, что бы сабы уместились поближе к краям. Сабы крепятся на винты М5 в верхнюю часть полки, в ней сделан паз что бы саб плотнее ложился, долго мучился и сделал всё вплотную без зазоров. Снизу саб поджимается деревянным кольцом с закладными гайками.

катуха 4 дюйма, саб и больше мощи переварит, вместо моста лучше взять моноблок 5квт+ и цеплять его в 0.4-0.5 ома

Эльки в России и так трудно найти) Очень сомневаюсь что их кто то подделывает))

Сегодня немного расширял полку багажника, что бы сабы влезали без проблем, а между ними еще и порт должен влезть) Отделил акумы от будующего ящика. Заодно в обшивках просверлил отверстия для пищалок ST25. Приобрел материал из которого буду клеить внутренний корпус для сабов прямо на шумку и заливать его полиэфирной смолой. На ощупь как очень твердая пена.

Я бы подкопил и взял прайд 4ех канальный 150/4 если что можно замостить или раскидать в поканалку) мощи там достаточно)

завтра попробую зафоткать, сток гена был 120А, одно ухо село нормально по месту, второе пришлось удлинить слегка. Сцепа никогда не подводила, по всякому ездил и груженый и боком пытался дрифтить, без проблем.

Выбирай из прайдов с алюминиевой катухой, будет играть всё как надо, а уж приличная полка зависит от твоего оформления в 1 очередь.

Бери пару BB12 или пару LC12V2 c алюминиевой катухой и будет то, что надо.

Фотки установленного гены нет, из под капота его практически не видно, крепление пришлось совсем немного доработать путем наращивания стальной пластиной 10 мм. По плоскости выставил ровно и натяжка прекрасная, при полной нагрузке не никаких проблем. Сцепа в смысле сцепление?) Если да что с ним те так должно быть?)

Вырезал подлокотник и установил рамку из фанеры к которой буду прикручивать съемный порт. Переложил провода в багажнике и зашумил его до конца в 3 слоя стпхой.

пока без обшивок петли нормально, но дверь уже тяжелая)))через мозги проблематичнее тянуть, там где кондей проще, можно хоть 4 протяжки просунуть. Миды и СЧ будут в в своих объемах играть из полиэфирки.

Провода рядом с кондеем протянуты давно ложил на скорую руку. Надо вот перекладывать и добавлять протяжку. Провода люка постараюсь сохранить что бы не нарушить блок комфорта, но механизм весь разберу, он гремит уже на 146 дб прям над ухом громче саба))) останется только люк в крыше на клею, и поперечные крепления что бы не только клей держал, а сверху всё это дело STP бомб в 2 -3 слоя хорошо прокатаю.