-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент hellayax
-
После отпуска работаем дальше, заменяем катушку в сгоревшем сабе Gladen SQL 15 Extrime. Родная катушка 4 дюйма круглой медью в 2 слоя. Меняем на плоский алюминий в 1 слой.
-
Делай порт метровый на 800 квадратов и дави на 17 гц
-
Я бы попробовал поджать объем, перевернуть ящик что бы саб был справа, спереди слева сделать порт, если хотите стрелять на 44 надо задирать настройку выше. С такова саба можно смело 151+ниже 30 с открытыми дверьми. Экспо порт себя очень хорошо показывает, подсел теперь на него Если интересно пишите в личку помогу с размерами коробаса и экспопорта
-
В 340 литров можно смело делать две злых пятнахи с экспо портом.
-
Самое злое что можно засунуть практически в любую тачку это 2х15.
-
Машина: VW Passat 2001 года 2.8L 200 л.с. атмо 4х4 полный привод. ГУ: Alpine 195 BT Фронт: Мидбас - 2 пары Hertz SPL Show 200.1L, середина - пара Hertz SPL Show 200.1, ВЧ куполные HT25 и рупорные ST25. На мидбасы Pride 300/2, на СЧ и ВЧ JL audio 300/4. Сабовое звено: Две пятнахи Pride UFO415 1.4+1.4 и усилитель Pride 10к в 0.35 ома Питание: Генератор DC power XP270 14.8В, под капотом Exide AGM 75Ач, в багажнике литиевая секция 850Ач. Проводка медная 70 квадратов 1 протяжка. Оформление: -Экспо порт. В подлокотнике задних сидений, все сидухи на месте. Шумоизоляция всего в 3 слоя 4мм STP кроме пола и части крыши. В багажнике осталось еще место для размещения дополнительных усилков или громкого тыла. После разминки сабов рез чуть прибавился и теперь такой. После первого запуска работ над резом еще не проводилось, надеюсь если доделаю до конца всё то будет еще прибавка не менее 1 дб. на музле рез чуть ниже, в пиках некоторые треки 154-154.1 некоторые 153.2-153.8. Играет 150+ от 20 гц Полка от 26 до 42 гц 153-154 дб Дальше думаю усиление ящика, добавление обтекателя в ящик перед портом, шумка пола и серьезное усиление жесткости крыши.
-
Оффтоп попробуй экспо трубу сделать. Должна быть хорошая прибавка. Длинна 45 горлышко 160-180 выход вход 500-600
-
Замерили еще сегодня после небольшой разминки сабов. Надо начинать работать над ящиком и тачкой, а то после первого запуска еще конь не валялся... На синусе рез 154.21 на 30 гц на музыке было 154.14 где то тоже коло 28-32 гц.
-
Буду заваривать и перекрашивать. Крыша устала)
-
Ссылок нет, просто смотрю результаты тех кто уже делал экспо порты, какие соотношения, объемы использовали что получалось, анализирую, делаю выводы.
-
Ставь АГМ под капот и всё, дружат прекрасно агм всегда в полном заряде будет. Езжу с литиевой секцией на 850 АЧ, под капотом иксайд агм на 75 ач. Обычную кислоту лучше не ставить, будет выкипать изза высокого напряжения заряда 14+.
-
Шустрил инфу в интернете и немного имею своё представление о движении волн в порте и влиянии формы, что подтверждается на практике. Вообще экспо порт радует больше остальных. И размер небольшой выходит и звук потрясный.
-
Баспортом не пользуюсь не знаю что там, а криволинейную образующую делаешь сам когда натягиваешь ткань, для точности можно распечатать шаблон экспонеты и прикладывать его к трубе для соблюдения формы, если очень нужна точность.
-
Для полочки нужно делать сильнее раскрыв. Чистый объем делай 70 литров (потом убавишь на сколько тебе захочется). Длинну порта 45 см, Площадь на входе и выходе около 400-450 квадратов. Площадь горловины 100-120 квадратов. Главное раскрыв делай по экспонете, а не по радиусу. Почти идеальная форма вот:
-
больше раза в 2-3, а серединка уже в 2 раза. Натягиваю ткань эластичную, а дальше все верно, уже по проверенной схеме) Правильная экспо форма дает очень точное звучание в широком диапазоне и лучшую отдачу нежели фи.
-
Сделали другу в хэч экспо ящик под 2 магнума 12ых. Питание не очень, штатный гена ампер на 70 и 50Ач полуживая кислота под капотом. ПРосады до 11 в Результат максимальный 144.17 на 40 гц На 30гц около 139 играет широко, и очень точный приятный басс.
-
Езжу 3 месяц с 850 секцией каждый день! Навливаю целыми днями полет отличный. Гена DC Power 270 15.15 изначально. Прогретая заряженая машина 14.6в для лития это на 1 вольт больше номинала секции в таком режиме хоть 10 лет заряжай ничего не будет. Если наваливать часто волтаж бортовой ниже 14 пока акумы не зарядятся на 100%. Балансиры нужно понимать сперва для чего нужны и в каких условиях. В условиях тачки можно поставить любые балансиры хоть за 5 баксов на 5 ампер. А по факту если перед установкой выровнять вольтаж банок, просто запаролелив их то он сохраняется долгие месяцы. Досих пор на банках один вольтаж вплоть до соток. Длинные тексты рассуждений и догадок? Можно же просто испытать и не придумывать свои теории.
-
Подниму настройку на 10 гц прилетит еще думаю не мало, крышу заварю еще всю намертво. 27-30 так же валить будет зато полка до 55-60 гц будет на уровне 155+. Буду туда лучше копать, но тачке ппц тяжело сейчас, начинает рвать крышу посередине...
-
Да вот хочу поднять настройку, заклеил люк вчера, теперь играет еще ниже... на 20 гц 150 21гц 151 22гц 151.5 23гц-42гц 152+ пик на 26 гц 152.8 Сделаю второй порт, короче на 10 см и с большим внутренним диаметром на 15%. И объем убавлю. Сейчас объема грязного литров 260
-
По токоотдаче дешевые агм несравнимы просто с литием, там где агм просядет до 7-8 вольт литий будет держать 12+. Да и в теже самые 100кг выходит 850 Ач , которые 10ти киловаттнику на заглушеной тачке не дают просесть ниже 13.2. Агм за 8 тыщ про которые ты говоришь б/у после ИБП и дай бог если они отслужат еще год или о счастье если два. Если принимать во внимание все плюсы которые ты получаешь то цена просто сказочная за литий. У нас в европе литиевая секция на 850 ач обходит в 300 тыс рублей и это еще минимальная цена)
-
дело в том что 50 тоже играет отлично а дальше еще фронт подхватывает, вот я и думаю, порт еще второй не скоро наверно запилю) больно уж геморойно) с объемом думал для начала поиграться. Сейчас вся музыка хорошо играт и дабчик и рок и клубняк с попсой. Думаю только что рез прибавится если настройку поднять
-
Да порт экспо
-
Фронтец играет пока без рупоров, но очень шикарно, фронтец панчит как надо, эльки мощь::hair::