maxsimuskg

например если нарада 155 "пустая", то часов 10 при 15 Амперах. 170 чуток больше. Зарядный ток у агм 0,1..0,2С .

Куплю DLS CA650i, предлагайте.

Приму в дар или приобрету не за дорого "терминалы-клеммы" (+,-,REM) , (OUT,OUT) от мощных усилителей. Может у кого завалялись без дела ... Если не сложно пишите в ЛС.

Дополнительные данные. АКБ ранее не использовались в "автозвуке". Индивидуальный подход к каждому клиенту, касаемо вопросов состояния акб и т.д в ЛС

На клеммах (катушках) саба ,что показывает мультиметр ?

это как бы не одно и тоже, с тем, что было указано у автора темы...

Продаю силовой кабель 50 мм2 Ericsson Цена 250р/м при покупке от 10 метров. По желанию клиента возможен качественный обжим кабеля медными клеммами КВТ50 (по отдельной договоренности).

не в том контексте... Объясню в крайний раз в рамках этой темы. При возникновении аварийной ситуации с акб, избыточные газы в следствии протекания хим. реакции открывают перепускные клапан(а), давление при этом может доходить до 0.2МПа... Выше значение "200" - Моя ошибка, признаю, каюсь, ошибся в переводе единиц! Но суть этого не меняет ... В самом клапане есть "сетка", для отделения электролита (в целях техники безопасности). Если клапаны по какой то причине не сработали, то происходит механическое деформирование стенок секций акб. Если нужны фото таких акб предоставлю и раздутых и горелых , всякие были... P/S если кого обидел , то это не со зла прошу прощения.

Все , я пас с тобой бесполезно о чем то говорить... Смотрю ты самый умный. Невольно возникает вопрос тогда для чего была эта тема создана, для оформления своей "крутости в трепанации агма"?

я такие акб (и не только) эксплуатирую уже более 8 лет и знаю о чем говорю! Я тебе выше написал что они не "ремонтопригодны". Валяй , чини здоровье твое... P/S насчет бомбы , что быстрее сработает при аварийной ситуации перепускной клапан или твоя, клеенная крышка на супер эпоксидке и т.д ??? Клапан будет держать вплоть до 200..., а твой клей, пайка? Не рекламы ради , а для информации. Вон, я "хавкеры" продаю по 5.5т без использования в "автозвуке", если их не греть то годика по 3-4 ходят даже б.у. Не хочешь б.у бери нараду новую за 7..8 т.р. АКБ в авто это расходный материал...

актуально.

Не страшно " бомбу замедленного действия" возить в авто? Избыточное давление в них может быть до "200 атм"... В кислотной среде свинец нужно использовать, латунь и медь это на клеммах. Может все таки новый, или хороший б.у?

если есть возможность , то лучше применить "синею пленочку" Epcos или варианты от WIMA. Обычные, (красные китайские) не особо дают эффекта.

в процессе заряда напряжение на акб поднимается (с 11,5 до 14,5..14,8) , а ток уменьшается. Если используется нормальное ЗУ с автоматическим режимом заряда, то первое время акб берет необходимый ток от ЗУ. После , по мере заряда акб этот ток уменьшается автоматически (не берем случаи неисправных акб).

Спорить не буду , но физику процессов не обманешь. Если есть возможность я бы поставил одинаковые по емкости.

Емкость лучше уравнивать для равномерного заряда.

Замеры делались на не заряженных акб, если кому нужно другое видео стучимся в лс.

Может и штатный подсасывать энергию от второго акб...

Ericsson TFL (50мм2, серый) ? Отдам по "нормальной" цене. Если интересно пиши в личку.

идеально для дома, остальное большое и неудобное. Бери обычный механический, так как "гидравлика дешевая" часто течет...

За kicx сколько? Пиши в ЛС.

Потянет, при условии нормального сечения протяжки,а также от гены до штатного акб (на +-). Проверь нет ли у тебя падения напряжения на дальних концах протяжки.

Тда и так не хило греются при 14В, а тут 18... Смотри даташиты там есть температурные режимы. А так пробуй конечно, если руки и голова на месте.

Подниму тему пожалуй, еще разок.