Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Dieselpower

Пользователь
  • Постов

    2 778
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29
  • Отзывы

    100%

Весь контент Dieselpower

  1. Если это про пасскроссы то утверждение верное. Любой пасскросс более 2-го порядка (особенно при неудачно выбранной частоте раздела) сильно портит АЧХ и ФЧХ вблизи частоты раздела. И это слышат почти все люди. Не обязательно им быть музыкантами или профессионалами в этой области. Активные кроссоверы тоже имеют свои особенности, но их влияние на итоговое звучание существенно меньше из-за того, что динамик подключен напрямую к усилителю. Сделать аудиограмму. Вам выдадут листок с АЧХ чувствительности ваших ушей.
  2. Как же он не мостится? Еще и как мостится! Берите мультиметр и прозванивайте те контакты на акустику, которые в мостовом соединении не участвуют и экраны входных разъемов. Между ними должен быть КЗ. Если его нет, значит, где-то обрыв проводка или дорожки, либо непропай по этой цепи. Прозвоните так же замыкание этой цепи на корпус усилителя. Его не должно быть. Минус питания должен быть соединен с корпусом усилителя.
  3. У вас вот такой усилитель? http://caraudio.in.ua/product/ultimate-ct-sounds-1254-usilitel-4-kh-kanalnyy/
  4. Тогда немного сложнее. Но суть одна и та же - надо искать обрыв общей шины, которая соединена с экраном на входных RCA разъемах.
  5. Они не проходят. Просто фильтр их не пускает. Проверьте целостность соединения экрана входного разъема с общей шиной выхода на динамики. Это те клеммы, которые не используются при мостовом подключении.
  6. У меня тоже ГУ процессорное.. Но фронт играет через пасскросс. Так сцена глубже и звук детальнее и свежее что ли.. Но у меня акустика несколько иного уровня и усь не простой. Порядка 80 часов прослушки и в 3 раза больше настроечных работ только по связке усь-акустика. Потому, что для не требуется столь изощренного подхода.
  7. Если с паяльником обращаться умеете, есть к кому обратиться сделать и откалибровать катушки по 0,13-0,11мГн, а так же надписи на конденсаторах для вас не матершинные иероглифы, то вполне можно изготовить кроссоверы 2-го порядка для ВЧ и подогнать параметры кроссовера пищалок под ваши миды. С катушками мог бы помочь, знать бы точно какая индуктивность нужна. Усь для "просто громко" нормальный.
  8. У меня тоже пустая рамка. Но мне это не мешает, ибо трафик платный :sorry: смотреть все равно не буду.
  9. Никогда не было проблем с ПЭКом как в плане перевозок, так и в плане общения. Зато были проблемы с ДЛ.
  10. Dieselpower

    1+1 и 4+4

    Индуктивный рост должен быть одинаковым. Тепловой разный будет.
  11. Dieselpower

    1+1 и 4+4

    Они и на 2 одинаковых динамиках с одинаковым сопротивлением немного разные. Можно попробовать скоммутировать их по 2 Ом и подключить к моноблоку. Если все устроит, то так и оставить.
  12. И для кого писалась книжка по автозвуку.. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=113803 Каждый день десяток тем с одними и теми же дурными вопросами. Ведь не так сложно ее прочесть и подчерпнуть куда больше знаний, нежели из срача, вызванного 1 банальным вопросом.
  13. В чем это выражается? ПС: на сигнальных разъемах усилителя "земля" есть?
  14. Вас не смущает этот параметр? 1,5л эквивалентного объема это очень круто.
  15. А разве у PHG какая-то выдающаяся чувствительность? Заявленная 82,5. С такой и около чуйкой перещупал много чего. И шняги, и более породистых. Хочу заметить, что не всегда дорогой дин оправдывает возложенные на него надежды. И дело не в ящике и не в динамике, а в том, как записан звуковой материал. Иными словами, на шняжной акустике мы слышим искажения вносимые самой акустикой, а на дорогой акустике мы уже слышим косяки записи.
  16. В былые времена я перешел на Phoenix Gold Titanium 12D Elite. Дорого? да.. А что делать. Зато озвученные вами жанры отыгрывает легко в любом ящике. Дает тяжелый жирный басс. Чтобы отставал - не помню. Как записано, так и играет.
  17. Видимо не зря в Алпайновских бошках придуманы временные задержки. Чуеш басс отстает - накрутил сколько надо и о чудо! Басс не отстает. Да и потом, 16мс - это почти 3/4 периода на 50 Гц. В машине и без того саб стоит далеко, пока звуковые волны дойдут, задержатся на величину, кратную длине пути в метрах, которые можно для каждой частоты перевести в мс.
  18. Больше, но не значительно. Где-то процентов на 30. И то, скорее всего это дань укорочению длины трубы или объему, вытесняемому трубой. Под любой объем можно настроить трубу и не обязательно она будет внутри короба. Если ее всю прятать внутрь, то объем придется дополнительно увеличивать, тк труба вытесняет рабочий объем ящика и довольно заметно.
  19. По-моему все равно, какой из этих 2х усей. Надо просто подключить один, послушать, потом второй и тоже послушать. Какой больше понравится, такой и оставить.
×
×
  • Создать...