Dieselpower

Alpine Type S или лучше R

С обратной стороны латку из ватмана приклеить. Клей любой эластичный, типа Момент и ему подобный.

Дак вот ВЫ сами покурите форум для начала. :morning1: Хотя бы с барахолки начни-ТЕ. Там одни Пионеры, да Алпайны. ПС: Мы с вами вроде на брудершафт не пили? С каких пор мы перешли на ты?

базарчиков нема.. Просто ВТ денег стоит. Зачем переплачивать за ВТ?

Щас многие производители дауншифтингом занимаются. Те компоненты, что были в начале линеек, перекочевали в топ. К сожалению. Сам взял ALP 117. Не очень доволен. Но Пионер соответствующего уровня тоже не подарок, да и звук у него утомительный какой-то. Единственная уважаемая мною модель Пионера это DEH-P88RS. Но его звук явно не под рок. Если что, все наши любители рока и блюза сменили свои Пионеры на Алпайны и Сони, и результатом довольны. Говорят, Пион 99RS еще круче (чем 88), но такой даже в руках не держал, потому сказать ничего не могу. Еще можно присмотреться к Sony и JVC без матершинных буков ВТ в названии модели. Для рока пойдут только в путь.

alphard LW80A4 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=62537 Тут обещали вставить обзор по Deaf Bonce DB-M80 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=109298 Чем не устраивает имеющаяся конфигурация? Тем более, рэп и клубняк не критичны к звуку. Без обид конечно, но я ни разу не слышал четкого баса и каких-то музыкальных изысканий у негров.

Без неодима не модно

Слушали.. Можно я позадаю встречные вопросы? 1) Что вы готовы сделать с машиной для установки динамиков? 2) Какая машина? Касательно вашего вопроса в 1 посте: обычные усилки, под недорогую акустику. Систему SQ на них не построить, ибо это серия Матадор, то биш начальная бюджетная серия. И еще: Потенциал DLS Reference 6.3 не раскроется на озвученных вами усилителях. Кроме того, среднику нужен будет свой усь с активным кроссовером и возможностью регулировки фазы. Более того - Ref6.3 это ни что иное, как комплект старых добрых С6А, к которым прилепили купольные миды.

Если вам нравится заваленная середина, то пойдут. Кроме того, твитеры Т25, которыми комплектуется R6A куда более своенравные, нежели Т20. Придется изрядно постараться, чтобы сделать приемлемое сопряжение Т25 с мидбасовиками. По твитерам мое ИМХО таково: для авто С-класса нет смысла в пищалках более 20мм в диаметре. Работать-то будет, но будет ярко выражен низ вч диапазона, где располагается частота резонанса твитера. Если раздел не на 10К и выше. По-моему с поисками, что R6A, что С6А будет одинаково нелегко. Как говорится, попытка - не пытка. Есть средства, попробуйте конечно. Домашние шыркычи на машину я ставил. В дверях результат ни разу не порадовал, а вот 10ГД36К на задней полке вполне даже прилично играет. Или 25ГД26 с застопоренными 3 волнами центрующей шайбы неплохо себя показал как сабвуфер, встроенный в борт. Короче, плюсы есть везде, просто найти надо.

Вот еще вариант http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=126207

Этот пойдет? http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=125530 Моего интереса в сделке нет, просто попался на глаза.

По-моему с таким раскладом надо смотреть в сторону 2-3 пар овалов 6х9, например Иволга 639. В чем преимущество овалов? Во-первых, это полноценный мидбасс, во-вторых - бесчисленное кол-во предложений в самую разную цену и огромный выбор в отличие от чистых 8".

Подборка компонентов больше ориентирована на нигеров (где качество не требуется), нежели на тяжелый рок. Потому никто не смог что-то убедительное выдавить из общего звука. Поэтому и звук отвратительный. Когда замените ГУ на Альпайн, послушайте еще раз, сделайте свои выводы. Поканалка при указанных компонентах вам точно не нужна. Задние дины пусть висят. Проверьте правильность фазировки на всяк случай, сделайте нормальную фанерную полку, толщиной 15мм. С них должен быть нормальный звук как на основной музыке, так и на альтернативной. На перед в будущем поставьте DLS С6А. Если найдете старую модель, то будет красота. Не High-END, но вполне достойные динамики. Ставить в машину дины, предназначенные для помещения - не очень удачная затея. Есть такой опыт. Так же крайне не советую ставить дины на фронт и тыл с очень разным диаметром ЗК. Будут проблемы с фазами, которые будут зависеть от температуры воздуха даже на размятых динамиках и которые не вытянет никакой звуковой процессор.

А 12Вольт после него есть?

Привестствую всех. Мож надо кому-нибудь недорогой, но хороший усил в рабочем состоянии. Внешний вид так себе, но внутри как новый. Нижнюю крышку снял чтобы сфотать плату. Кто шарит в усилителях, тот поймет, что это за зверек. Есть случаи и попрощще и подороже. Усил жил в машине более 5 лет, работал с самбухерным дином KENWOOD 12", в мост на 4 Ома. Дин уже покинул свой дом, теперь очередь усилителя. За усь прошу 2000р. В эту сумму упакую и отправлю по России транспортной компанией ПЭК или Энергия. По желанию покупателя, могу сделать полную ревизию усилителя. Срочности особой нету, просто пока есть интересный мне варик, на который надо добавлять капусту. При покупке в Таганроге цена 1500р. Проверка работоспособности на месте. Сам подключу, если надо.

Такой динамик уверенно работает в закрытом коробе 27 литров. При этом, его вытесняемый объем 5 литров. Остается 22л.

Можно присмотреться к DLS. Неплохие сабы.

8" это в маленький автомобиль и только для качества. И то мало бывает. Если авто не ниже класса С, лучше сразу поставить 12". Оно и по деньгам дешевле выйдет, и по отдаче 12 всяко лучше 2х8".

ИМХО: строить нормальную 2-х полоску и не мучать мозг. Практика показывает, что этого вполне достаточно для озвученных музыкальных направлений. DLS UP6A, Morel Hybrid 6 с хорошим запасом справятся с поставленной задачей. Эти модели акустики полностью раскроют свой потенциал только на поканальном подключении. Сэкономленные средства можно пустить на хороший саб. Из всего мною прослушанного, могу скромно предложить поискать динамик Phoenix Gold Titanium 12D Elite. Не путать с последними PHG Ti12D. Это в корне разные вещи. Вот такой дин Краткий обзор http://www.alt-spb.ru/articles/_a32.html Для компонентов такого уровня желательно иметь проц и нормальное ГУ в бардачке. Ибо система такого уровня с радостью покажет вам все косяки звука штатного ГУ. Удачи.

С апреля по июнь.

Всем привет. Есть нужда приобрести по разумной цене, килограмм обмоточного провода ПЭТВ-2 0,63. Желательно по месту или в Ростове, но в целом, снижение цены расширит географию поиска. Так же куплю недорого старый неисправный 4-канальный усилитель (можно 2к в большом корпусе), желательно с развитым оребрением охлаждения. Состояние отделки не важно. Можно просто пустой корпус.

Приму в дар или куплю недорого древний нерабочий 4к усилитель, либо корпус под него с хорошими ребрами радиатора. Состояние отделки значения не имеет. Пересыл за мой счет.

Обратите внимание, как курс доллара мелко бьется в конвульсиях у отметки 65. Никогда такого не видел. Обычно, в этот период, курс либо уверенно растет, либо уверенно снижается.