Dieselpower

Хотя бы потому, что традиционные наводки имеют несколько иную природу, нежели то, от чего вы собрались защищаться ферритовым кольцом.

Объем для верхнего динамика делать маленький, а для нижнего достаточный.

Если звучание нравится, то замечательно.

99% не поможет.

Долго копить придется на нормальную трешку:hi:

А какой автомобиль?

Странно жаловаться на действия хозяина. На его месте каждый поступил бы так же. Ведь все равно все умрут. Рано или поздно это случится. Хозяин мог бы конечно растратить последние средства, чтобы ненужные рабы погуляли, повеселились, а потом когда средства закончатся, случилась бы волна беспорядков, рабы начали бы убивать друг друга, тк пришло бы понимание, что такому количеству людей нет места на земле, не прокормить столько ртов стремительно тающими ресурсами. Какой смысл в ненужных растратах, если толку не будет никому? Смысл жить хозяину, если нет рабов, если будет некому работать, если некого будет погнать на защиту территорий? Сейчас, вероятно многие завопят, мол за границу сбежать, как "все" делают. Да ладно, кому он там нужен? КТо он там такой? Можно подумать, он этого не понимает. Лучше быть хозяином в своей деревне, чем вытирать ноги Фараону, которому ты никто и звать тебя никак. Как говорится, выбирай. Выбор есть всегда. Видимо, наш хозяин не настолько тупой, каким его все хотят видеть. Было бы все иначе, было бы все по-другому и опять не в нашу пользу. За границу же бегут только жиды, прислуживающие Фараону. Правда их судьба уже решена. Tom Sedotchenko RIP

Не дает. Прибавку дают вынужденные колебания стенок ящика и резонансы кузова, звуковые волны от которых, в точке замера складываются со звуковыми волнами от основных излучателей (динамиков и портов).

Конечно пойдет

Да блин.. Иволга BG1004 с ними справится на ура.

С очень длинным ходом.

@Yauhen, своего мнения я никому не навязываю, если что :hi:

Мои поздравления. Если полученная конструкция устраивает - это хорошо.:good:

Надо не гену менять, а цепи управления геной исследовать. Мож там кандер отвалился вот он и дает жуткие наводки.

@__vova__159, а в Прадик влезут 2 пятнахи?

Мне кажется, вся проблема в "таблетке" генератора или ЭБУ двигателя, если управление возбуждением идет оттуда. Для начала проверить и привести в порядок все провода, питающие блок управления двигателем.

Вчера читал про чувака, который все свое имущество продал и купил биткоины. Живет в палатке, дети в школу не ходят.

Можно на Али заказать 3300мкФ х 63В. Если будут варианты, берите кондеры на 105 градусов и не на 63В, а на 75 или 100В. Только смотрите габаритные размеры, чтобы новые кондеры встали на место старых. Либо на бок их положить и приклеить. Где-то читал, что в этом усилителе (и во всех DLS-ах D-класса, 1000Вт) конденсаторы страдают из-за сильных пульсаций. Типа пульсации выводят из строя конденсаторы. ПС: я не увидел, каким образом кондеры вздуты. С виду нормальные. Как вариант, подкинуть навесом другие, заведомо исправные кандеры и посмотреть разницу. Я бы для начала промыл плату.

Если в планах замена авто, то думаю, наиболее разумный вариант прикупить пару желаемых динамиков (чтобы исключить головняк с поиском пары), но установить 1 динамик под существующий усилитель и собрать короб для него. В процессе эксплуатации, после разминки первого динамика, его демонтировать, а новый установить. Таким образом, до покупки следующего авто будут оба разработанных динамика, что сильно упростит процесс подгонки короба под новые условия.

Повредилась цепь 1 из выходных транзисторов в том канале, где 0.2В. Надо вскрыть усилитель и проверить как выходные транзисторы, так и цепи их баз.