Jump to content
Форум БасКлуб

kostyan145

Registered
  • Posts

    199
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    43
  • Feedback

    0%

Everything posted by kostyan145

  1. @maglevitos я ж указал. Режим "газ в пол". Полный квадрат. Все ,что есть. Приборы те же, стенд тот же, резисторы те же. Лицо-незаинтересованное
  2. Новости на сегодня. Отписался мастер и сказал что моноблок готов. Я его просил и он сделал замер мощности на своем стенде. Я так долго этого ждал и смотрел с предвкушением. А дело собственро вот в чем. Всем известен моноблок Pride aurora. Внешне по кишкам они 1 в 1. Но ходят слухи что аврора и аполло отличается от К серии в худшую сторону. Это или удешевленная Корея, или дорогой Китай. История мутная. Так вот, замер моего ппвйд 2.5к в режиме "газ в пол" на 1 ом показал 3460вт! На том же стенде аврора выдала 2980 вт....
  3. Вчера поздним вечером решил начать работу с коробом, а именно ужал 15 литров (со 122 до 107 чистого примерно). По программе настройка должна была уйти вверх на 29 герц. Непонятка начслась как только решил пробежаться по синусам. Настройка не сдвинулась.........Вернее, если раньше ход саба был минимальный на 26 герцах однозначно, то теперь 26-27 был одинаковый ход. Ладно, стреляю-Пик ушел на 1 герц выше, рез прежний, даже меньше на 1-2 герца. Решил убрать одну часть пенопласта-7.5л из короба. Рез стал пободрее на 2 десятых. Старые цифры вернулись и так же на 27 герцах. Решил откинуть левую половинку сиденья- и новый личный рекорд с этой системы-148.3. Решил продолжить в том же духе и откинул уже всю спинку. И....... Моноблок рыгнул транзисторами🤢🤢🤢☠Видимо, саб очень сильно разгрузился и рост сопротивления был слишком мал. Вскрытие показало 3 сгрревших транзюка. Благо, в Ростове есть хорошие мастера, во вторниа отвожу на ремонт. Тем не менее в воздухе висит вопрос-почему сильное ужатие объема так слабо поднимает настройку? И как сильнее нагрузить динамик?
  4. Сегодня состоялся финал формата "ЖАЖДА ГРОМКОСТИ". Мероприятие прошло отлично. Много участников. Отличные призы. Опять выиграл пачку виброизоляции. Что очень кстати. Опять занял второе место. Отрыв от первого 0.13дб. Показал резултьат 148.03дб на 27 герц, что отметил ведущий, и мне , честно говороя, было очень приятно😀😀. Исмолнил фальшстарт, а так впполне мог и первое занять. Но это на следующий сезон.
  5. Хелп!!!Приобрел магнитоллу Alphine cde-183bt. Всем хороша, но есть одна загвоздка. Трудности с подключением к блютузу. Иногда с 1 раза, иногда несколько раз включаю и выключаю блютуз на телефоне и перезагружаю ГУ. Что я делаю не так?Как добиться подключения с 1 раза?
  6. Проклеял магенькой виброй Komfort mat s2 2мм дверную карту правой двери. Прилетело 0.1дб)
  7. В свободную минутку решил еще замериться. Вот что намерил)
  8. С помощью банок и тарелок была раскатана 200 труба. Купил по-дешману короб из фанеры под 15 динамик. Засунул туда свою трубу. Чистого вышло 120+ литров. Длина порта примерно 60см. Короб немного хромал по сборке и его не машало бы пролить. И переходники под динамик и трубу я промазал тем что было. А именно неким клеем, который за ночь раскрошился и растрескался. Но чтоб было интересно и дальше работать я решил устанавливать и замеряться так. А уже после, подобрав объем оптимальный, разобрать короб и собрать на совесть. По программе настройка должна быть на уровне 30гц. По факту вышло 26🤠😳. Несколько раз стрельнул и офигел от цифр и частоты.
  9. завибрил 2мм виброй дверную карту правой передней двери и спинки задних синений в один слой. Некисло плюсануло...
  10. @Sumbai хода много ? или есть хороший запас?
  11. @Дмитрий Чиж чуть увеличивается и меньше пляшет. Но согодня с самого утра было 14.7 на холодную. Вопрос в пляске напряжения остался
  12. Оказалось, что возбуждения нет из за того что нацепил провод от лампочки на вторрй нонтакт снизу а не сверху. Генератор заработал. Но есть вопросы. На холостых скачет напряжение от 13.4 до 14.2в. Не от нагрузки, а хаотично. Вообще впс дрожен выдавать почти 15в вроде как. Шкиф уже малый стоит 48мм. Куда копать??
  13. Вчера пол дня потратил с братом чтоб установить ВПС 253 на свою десятку. Брал бу с креплениями. Но как оказалось, восьмиклапанный мотор восьмиклапанному мотору рознь. Поэтому нижнее крепление я оставил, а верхнее сделали. Пришлось поднять двигатель на 1 см и подрезать кронштейн подушки и саму подушку. Долго подбирали ремень в итоге подошел 6pk737.На гене уже был установлен маленький шкиф. Завожу авто и постигает жестокое разочарование. Напряжение в сети 12.35в. Генератор не работает. Подключал и чисто контакт L, и L+S. Но к этой ситуации был внутренне готов, и порадовало что наконец его туда запихнули. Если кто знает где можно Заказать регулятор недорого, посоветуйте пожалуйста.
  14. вот чисто тема девяток-четырок. Настройка низкая, а пик все равно лезет к 40 герцам
  15. @Nastradamus она же там вообще другая... Общего только крепление к коробу. Кстати, почему орионы в России вообще не популярны?Видел их в живую в магазине Динамик (создатели бренда ДСТ).С виду лють лютая. И ценник гуманный. Но ни у кого в машинах не видел в РФ. Да и в мире только видосы с ходом сабов. Ни резов на них ни лютого флекса не видел.
  16. Сегодня отключил регуль и достал барахлишко из ниши запаски. Аптечку и балончик вдшки. Запаска еще там осталась. Получил прибавку 0.2. Повесил клещи на силовой провод моника и чуть подофигел. Потребление почти 300А и просад 11.4-11.3. В духе сурового SPL начала 21хх годов. Исходя из формулы КПД, На саб 2300-2600Вт залетело. Систему разобрал чтоб покрасить коробок и сделать 2 накладки со 160 и 200 трубой, чтоб менять и экспериментировать.
  17. @Евгений варламов hardcore sound chalendge, USD. На этих форматах разрешается открывать заднюю дверь. Эти этапы конечно не мировые. Но российского значения уж точно
  18. @notfp ну ты даешь. средний диаметр катушек на сабах 3.5 дюймаа рез все равно за 150 далеко.
  19. @Дмитрий Чиж буду обязательно пробовать.
  20. любимая жена подарила га день рождения spl lab. На тот момент полудохлый exide ek950 был заменен на кислоту старую. Большой разгицы не заметил. даже кислота на более высоком напряжении работала при той же нагрузке....А тем временем в агм эксайд долил дистилированной воды в банки и многократно прогнал кулоном 820 на режимах десульфатации. Добился существенного востановления емкости. Но напряжение под нагрузкой у него так же было низковатое. И так, в 40 градусную жару с кислым получил 143.8 на 30. в другой день подвигал короб по багажнику. Установил эксайда так же в багажник. Вытащил весь хлам из салона и получил некислую прибавку. 146.1 на 30. Запас по моще гора. Гейна очень мало накручено. Завтра постараюсь замерить мощу и еще поддать гейна. Пока так)Замер в вечернее время, тнмпература видимо сильно влияет на рез. Просил брата спсть на крышку багажника минус 0.4дб. держа левые передние и задние двери прибавки тоже нет.
  21. @Yaroslav89 изменения по любому будут. Индукция же
  22. В данный момент заменил моноблок на Pride 2.5k. Звук у него ,конечно, намного интереснее. Вот для сравнения кишки черного тысячника и прайда 2.5к. Корпус сварки длиннее. Но прайд ощутимо тяжелее. На 1 кг.
×
×
  • Create New...