Маклай

Главное Жопу не порвать... :)

Всё из за БАБЛА ребята........

У ДД есть мидбасы с добротностью около 0,45. И низким резонансом. Как доктор прописал их в ящик. Кобасить будут только в путь. Модель не помню....стоят не дорого.

Я уже начал подбирать Трек...... судя по тому, что я пока отслушал- хорошо подходит Рамштайн. Драйв во всей полосе. Спектролаб всем поможет как никогда раньше.

Рекомендую сразу забить на ЛАС( пляжный.и.т.д.) так как это не соревнования вообще. Поищи в поиске, было много разговоров про это фуфло. ЕММА- своеобразный формат, где хороший уровень звукового давления в классе на музыкальном треке ещё не залог победы. Есть ещё баллы за инсталл и.т.д. В этом году ЕММА в уральском регионе и не только.., послали лесом. Из за финансового конфликта организаторов. Щас готовится новый формат взамен утраченного ЕММА. Предлагаю обратить внимания на остальные форматы, и кстати на те, что будут в 2010 году впервые в России. Ну и вроде никто не отменял дБ Драг и Иаску.

Ребята, кто мешает сделать нормальный ящик, поставить его в багажник и снять с этой мощи как минимум не меньше , а при правильном подходе и поболее.

Я куею от тебя- не знаешь что такое - максимальное пиковое значение... но знаешь, что такое- саб с динамически изменяемой настройкой!!!! или вот ещё- А уж как настройки саба поменять програмно за 30 сек - эт дело техники ... я н*х в замешательстве брат.

Надеюсь Кирил заработает на этом. Надо ещё запатентовать всё это дело. На конец-то Русские чего то решают.... :good:

Думаю, что " адекватный" прибор и будет самым сложным в этом новом проекте. А что там в Европе....???? тоже Кирила ждут или как?

тяжело это представить когда у каждого второго Термлаб под подушкой. Это обязывает организатора в настоящее время предоставить прибор - как минимум не хуже.

Да ну брось..... не то время и не те люди.

По поводу, того , что побеждать будут всё теже, что и в дБ Драге и Иаске- не совсем согласен. Мало у кого из существующих чемпионов Драга и Иаски были в системе какие либо динамики кроме саба................а с таким положением дел- они в новом формате потерпят фиаско. Примеров Маса- не буду акцентировать на этом внимание. Реальный интерес в том, что результат замера будет складываться из максимумов которые покажет система в широком диапазоне. Раньше в ЕММА говорили про то же .... но в итоге решал всё САБ!!!. В этом формате итоговый результат будет зависить от всех компанентов системы.., Твитеры, мидрейнжы, вуферы, сабы.

Одним дБ Драгом -сыт не будешь. Поэтому принимается любой формат соревнований, тем боле тот который готовится професионалами. Очень интересный формат.... и заметте опять будут рулить повседневные системы. Очень понравилось- то, что итоговый уровень дб складывается из максимумов в широком диапазоне частот.., Многое будет зависить от выбранного трека.. Будет реально интересно посоревноваться с подобными системами в твоём классе. Жаль только, что с начального уровня смогут не все. И все попадут в итоге в один класс Абсолют. А там будут властвовать всё те же чемпионы...чьи машины заточены под повседневный беспредел.

Я ещё со школы любил громкий качественный звук. У нас в школе был ВИА.. я сам лично не входил в группу- но тусовался с парнями на репетициях постоянно, иногда, когда небыло ударника- садился вместо него. Нравилось больше всего бить в бочку!. После школы поступил в Институт. Это середина 90-х. Попал в местный Строй отряд. Стал отрядным Диджеем. Помню тогда , достать хороший материал- было чести любого уважающего себя диджея. Подрабатывал в ночном клубе . Дома было столько аппаратуры- что хватало сотрясти 9-ти этажку в которой жил. Это были Форманты.. Радиотехника, Вега, пульты Карат, Усилители Форманта, Technics, Вега, Амфитон. Всё это было подключено дома. Тогда впервые я разобрался раз и навсегда - что такое Фаза.. :) Потом я закончил институт и мне отец отдал свой Ваз 2101. - 1982 года выпуска. я был в шоке от того радио которое там было..Через пару месяцев на задней полке в ней появилась АС 90 со всеми потрахами и магнитолой Панасоник. Потом усь ДЖи Биэль 2-х канальник на них. Дальше я начитавшись автозвука - устроился работать в самый крутой центр города ААС!!. и Понеслась!!!!. Дорогие клиенты- соревнования, новые впечатления и.т.д. Потом купил себе новую машину и стал постоянно менять в ней компаненты в зависимости от финансовых возможностей и своего представления. А моё представление было и остаётся таким- звук в авто должен быть очень мощным- ровным во всём диапазоне частот, и таким, чтобы слышно было издалека. Знакомые всегда спрашивали при встрече- ну что типа- показывай , что нового поставил!!??

2-по 1 ому это старые подвижки.. Новые идут только 4+4 , и 2+2. Новые подвижки намного крепче старых. Ввиду этого компания Kicker не намеряна в ближайшее время что-то менять. Слишком удачная получилась подвижка последнего образца. Сломать её практически невозможно...( прошу не путать с - зжечь катушку.)

В Ебурге нет наклеек.....может кто нибудь поможет и исправит ситуацию.

Все живы и здоровы- и это радует!!! Сёма с днём рождения..

Покупеем полиэфирку 5-6 литров. Стекломат 600,900( толщина).1,5 кв.м. Скотчь, алюминиевый.. бумажный.2 рулона. кисточки средней ширины, перчатки резиновые. Палки для термопистолета. Фанеру.. Итого : около 1600- 1800 рублей. Инструмент: Лобзик, с пилками по дереву и металлу. Болгарка. Шуруповёрт. Шлифмашинка. Выклеиваем нишу скотчем в несколько слоёв. Можно для толщины использовать картон. делаем всё таким образом, чтобы небыло отрицательных углов( чтобы потом всё легко достать.) Разводим полиэфирку понемногу ( 1 литр) за раз. нарезаем стекломат ножницами, на прямоугольные куски разных размеров( около 20\20 см) Кисточкой пропитываем стекломат полиэфиркой и выкладываем нишу по верх скотча. Для пропитывания и приклеивания работаем кистью.... выкладываем всю нишу в два слоля. уходим домой. на следующий день приходим и отмечем на застывшей стеклоткани линию на которой будет находится передняя стенка стеллса. достаём застывший слепок. учищаем его от скотча и картона который прилип. отрезаем по линии передней стенки лишний застывший стекломат лобзиком или болгаркой. ставим слепок назад. готовим переднию стенку из фанеры( 20мм) подгоняем её как нужно... выпиливаем отверстие где будет динамик. приставляем переднию панель к слепку, который находится на своём месте. через отверстие для динамика на термоклей в нескольких точках склеиваем две детали предварительно выставив их так как требуется. нарезаем кубики из фанеры и облив их термоклеем соеденяем детали в 3-4 местах. Через 2 минуты достаём конструкцию. разводим ещё смолу и выкладываем внутри ещё 2 слоя с заходом на переднию стенку по периметру. На следующий день обрабатываем всё шлифмашинкой.. Ставим на место, смотрим зазоры, если требуется в некоторых местах можно испольхзовать стекловолосяную шпатлёвку... снова обрабатывем шлифмашинкой.. доводим поверхность, и стыки края... Можно обтягивать. достаточно обтянуть переднию панель и те части получившегося стелса которые будут видны. Ну и незабываем про крепление стелса к кузову авто.. я в основном использую болты . Болты в железо.. стелс одиваешь на место на болты и притягиваешь изнутри гайкой через шайбы. Потом пролить термоклеем для герметичности. Это пример самого простого Стеллса. я на прошлой неделе сделал стелс ЗЯ в Туарег для Альпа12 Х. передняя панель сделана в виде подиума, Что усложняет конструкцию, и требует больше времени для изготовления. Если интересно потом покажу фото. За всё про всё с расходными материалами я взял 12.000 руб. Что там предложат за 1000 рублей - одному богу известно, но скорее всего это фуфел..

В зависимости он напряжения питания и канечно же реального импеданса.... Думаю на 12 вольт при реальном сопротивлении нагрузки близкому к 1 ому- около 5-6 киловат даст точно..

Нате...

У меня 6500Д - 1 штука. В тагил на ДБ Драг брал пару 10000Д. щас пойду взвешаю 10000Д .. он у меня лежит на продажу, не мой..., после ремонта ( замена транзисторов ).

В Стрит в, у тебя уже есть человек. Зовут его Ракин Андрей. В тагиле был рез 153,5 дБ.Ока, На 15СПЛХ и Зетке. акум Баннер (обычный кислотный) Так что пили и не отвлекайся.

Нстраивай порт на около 40 герц.., Будет всё играть твой Кикер.

Молодец!, без 153 не возвращайся.