Литий Титанат (LTO) - Аккумуляторы для Автозвука

[mer1k]

@Bassukhin, завтра попробую тогда.

[Saktive]

1. на 15 вольтах, сборку можно считать полностью заряженной 1-2% в счет не берем так как у банок в принципе разбег по емкости в 5%

2. Активные балансиры оправданы только в очень больших сборках для монстров автозвука(более 160ач) и то в условиях когда банки изначально сильно кривые.

КПД активного балансира в режиме постоянной эксплуатации на токах выше 3С на самом деле меньше чем у пассивного. про 99% бред)))

3. Активный на 0,4а - отчасти развод, ибо ток балансировки у него в реальных условиях кратно ниже чему пассивного от VLADNSK, и точность балансировки оставляет желать лучшего, однако учитывая его простоту, надежность и дешевизну вполне рабочий вариант.

[Дмитрий898]

по поводу впс столкнулся так же с тем что при плитах, при включении регулятора вольтаж поднимался мгновенно, на титанате все по другому, включаешь регулятор и вольтаж не поднимается сразу а спустя 10-20мин в зависимости на сколько разряжен тито, но тут самое главное не пропустить момент когда вольтаж начнет расти выше 15в тк возможны плачевные последствия

[Bassukhin]

1. на 15 вольтах, сборку можно считать полностью заряженной 1-2% в счет не берем так как у банок в принципе разбег по емкости в 5%

2. Активные балансиры оправданы только в очень больших сборках для монстров автозвука(более 160ач) и то в условиях когда банки изначально сильно кривые.

КПД активного балансира в режиме постоянной эксплуатации на токах выше 3С на самом деле меньше чем у пассивного. про 99% бред)))

3. Активный на 0,4а - отчасти развод, ибо ток балансировки у него в реальных условиях кратно ниже чему пассивного от VLADNSK, и точность балансировки оставляет желать лучшего, однако учитывая его простоту, надежность и дешевизну вполне рабочий вариант.

1) титанат сосет ток вплоть до 15.3-15.5 а потом начинает быстро набирать вольтаж. Так что 15 вольт это не полный заряд. Есть подобный усь но работающий до 18в. Для интереса затестю. Но я на 100% уверен что старт с 15 и 15.5 даст разный рез.

2)При любой емкости они оправданы. Не знаю кто кому какие банки ставит. Своим клиентам подбираю с минимальным разбегом по сопротивлению и перед сборкой заряжаю все банки в параллели. Тогда работы у балансира на много меньше. И он с ней справляется. Если обратить внимание то макс разбег между самыми дальними. Между соседними разбеги копеечные. Тут сказывается недостаточное сечение шин для такой емкости и токов. Это исправим.

Бред это тупо тратить емкость на нагрев резисторов когда этой емкости относительно не много. В самом активнике почти нет потерь. Ток передается другой банке и все. Поэтому кпд 99%.

3) какой развод? Про то какие токи при каких условиях он качает я писал выше. Ты их сам тестил чтоб говорить про точность балансировки? Еще раз фото посмотри. Соседние банки почти один в один. Если дать постоять то и крайние выровнятся. Машина повседневная. Каждый день хозяин ездит на работу. Музыку валит пока что то из железа не перегреется.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Bassukhin]

О надежности. Если не накосячить с подключением я не знаю ни одного примера чтобы с активником были проблемы (конкретно с 0.4а. Которые с али всплывали то читайте инструкцию. Они для фосфата) Токи не большие. Греться и гореть там нечему. Про пассивные уже не один случай всплывал. Сам сдох и банки пострадали. А это ДЕНЬГИ между прочим. На которые человек попал просто так

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[mer1k]

Да действительно, титанат дико просаживает гену. Я это понимал конечно, но не на столько. Правда и о повышении оборотов совсем не подумал.

Теперь буду пробовать понижение напруги. Но опять же, я так понял если титанат заряжен до 15в, то и понизить я напругу не смогу до 14.5в, верно!? Напруга упадет только после того как банки подсядут!?

Изменено 28 августа, 2018 пользователем mer1k

[Saktive]

1) титанат сосет ток вплоть до 15.3-15.5 а потом начинает быстро набирать вольтаж. Так что 15 вольт это не полный заряд. Есть подобный усь но работающий до 18в. Для интереса затестю. Но я на 100% уверен что старт с 15 и 15.5 даст разный рез.

2)При любой емкости они оправданы. Не знаю кто кому какие банки ставит. Своим клиентам подбираю с минимальным разбегом по сопротивлению и перед сборкой заряжаю все банки в параллели. Тогда работы у балансира на много меньше. И он с ней справляется. Если обратить внимание то макс разбег между самыми дальними. Между соседними разбеги копеечные. Тут сказывается недостаточное сечение шин для такой емкости и токов. Это исправим.

Бред это тупо тратить емкость на нагрев резисторов когда этой емкости относительно не много. В самом активнике почти нет потерь. Ток передается другой банке и все. Поэтому кпд 99%.

3) какой развод? Про то какие токи при каких условиях он качает я писал выше. Ты их сам тестил чтоб говорить про точность балансировки? Еще раз фото посмотри. Соседние банки почти один в один. Если дать постоять то и крайние выровнятся. Машина повседневная. Каждый день хозяин ездит на работу. Музыку валит пока что то из железа не перегреется.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

1. при чем тут сколько титанат сосет？ он отдает свою емкость в более менее линецном режиме уже с 14.7-14, 8 вольт

2.разбег по сопротивлению ничего не говорит о остаточной емкости и уровне саморазряда.

3. ты то сам токи откуда взял？ с описания на сайте продавца？посмотри даташит того что ты продаешь 400мам это максимальная пропускная способность микросхемы при максимальном дисбалансе, теперь делим ее пополам потому что половину периода микросхема заряжает кондер, половину разряжает, потом добовляет входное и выходное сопротивление каналов, по закому ома наклуюадываем разницу в 0.1вольт(у меня более полугода установлены секции титаната в двух повседневных авто) без балансира разбег не превышает 0.05вольт, затем добавляем реактивную нагрузку и получаем 15-30мам

4. про кпд 99 процентов вообще смех, просто скажи где ты взял эту циру, потому что даже у производителя данноц микросхемы таких цифр нет, даже для постоянки, даже расчетных, а ты такое заявлешь на практике, покажи ток балансировки хотябы 100мам, не говоря про 200 и тем более 400мам

ps еще раз повторю при своц цене, простоте и надежности вполне рабочиц вариант, но сравнивать с пасивными из новосибирска не стоит. совсем друго уровень ...

[Bassukhin]

1. при чем тут сколько титанат сосет？ он отдает свою емкость в более менее линецном режиме уже с 14.7-14, 8 вольт

2.разбег по сопротивлению ничего не говорит о остаточной емкости и уровне саморазряда.

3. ты то сам токи откуда взял？ с описания на сайте продавца？посмотри даташит того что ты продаешь 400мам это максимальная пропускная способность микросхемы при максимальном дисбалансе, теперь делим ее пополам потому что половину периода микросхема заряжает кондер, половину разряжает, потом добовляет входное и выходное сопротивление каналов, по закому ома наклуюадываем разницу в 0.1вольт(у меня более полугода установлены секции титаната в двух повседневных авто) без балансира разбег не превышает 0.05вольт, затем добавляем реактивную нагрузку и получаем 15-30мам

4. про кпд 99 процентов вообще смех, просто скажи где ты взял эту циру, потому что даже у производителя данноц микросхемы таких цифр нет, даже для постоянки, даже расчетных, а ты такое заявлешь на практике, покажи ток балансировки хотябы 100мам, не говоря про 200 и тем более 400мам

ps еще раз повторю при своц цене, простоте и надежности вполне рабочиц вариант, но сравнивать с пасивными из новосибирска не стоит. совсем друго уровень ...

При том что он продолжает брать заряд и потом долгое время держит 15-15.3 в покое

Мы тут не электровелосипеды питаем. Нам от акума на замере нужна хорошая пиковая отдача. Для этого надо заряжать до буферной емкости

3) а ты сам читать умеешь? Полистай выше что я писал про реальные токи

Уровень чего?

1)Пытаясь выровнять до тысячных он постоянно разряжает банки впустую

2) ни кто не юзает банки постоянно заряжая до 2.8 на банку где идут сильные разбеги и нужны большие токи балансировки

Я не вижи на данный момент альтернативы по балансирам.

[Nastradamus]

Столько много классного контента накопилось, но катастрофически не хватает времени даже его выложить )) Как обещал несколько страниц назад - сборка первого корпуса (Designed by Nastradamus) под две секции с оригинальными шинами. Фоток много, пытался отсортировать лучшие как мог, но блин, они все хороши, поэтому просто рука не поднимается отправить их в "семейный архив" ))

[Ksiron]

Не нашёл фото новой сборки... позже сфоткаю...

Мне в общем вот такие нужны)

[Nastradamus]

едем дальше.

[Saktive]

по поводу заряда, хорошо 15,5 это действительно больше по емкости чем 15, примерно на 1%

по поводу балансиров я пожалуй откажусь от дискуссии) ибо она тупиковая изначально:hi:...

[Bassukhin]

по поводу заряда, хорошо 15,5 это действительно больше по емкости чем 15, примерно на 1%

по поводу балансиров я пожалуй откажусь от дискуссии) ибо она тупиковая изначально:hi:...

Я тебе еще раз говорю. У акума помимо основной емкости есть еще буферная которая здорово помогает в пиках. Это знают все более менее опытные АЗшники. По мимо клацанья по калькулятору есть еще практика. На электровеликах такого нет.....

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Ksiron]

@Nastradamus, такие можно будет заказать как я показал?) только под 55 банки

[Saktive]

Я тебе еще раз говорю. У акума помимо основной емкости есть еще буферная которая здорово помогает в пиках. Это знают все более менее опытные АЗшники. По мимо клацанья по калькулятору есть еще практика. На электровеликах такого нет.....

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Не надо меня тыкать вещами, природу которых вы не понимаете.

разница в отдаче секции при старте с 15,5 и 15 настолько минимальная, что я бы уделил больше внимания состоянию банок, коммутации и балансировке. Вы выдохните немного и прочитайте еще раз что я писал, я не отрицал что это работает, я сказал что толку от этого чуть.

PS: рассказы про "опытных автозвукеров" оставь для своих клиентов.:lol: