Катушки для сабов (плоский алюминий на ребро)

[Димас304]

Еще фото готовых катушек 4 и 3 дюйма для лютого SPL.

 

Скинь в личку характеристики катушки, сопротивление, размеры, высоту намотки, вес, материал каркаса и материал обмотки:hi:

[hellayax]

Скинь в личку характеристики катушки, сопротивление, размеры, высоту намотки, вес, материал каркаса и материал обмотки:hi:

 

В данных катушках сопротивление 1.2 ома +1.2 ома по желанию заказчика. высота так же по желанию 65мм, материал каркаса стекловолокно. Вес 141 и 166 грамм у 3 и 4 дюйма конкретно у этой модели.

[Димас304]

В данных катушках сопротивление 1.2 ома +1.2 ома по желанию заказчика. высота так же по желанию 65мм, материал каркаса стекловолокно. Вес 141 и 166 грамм у 3 и 4 дюйма конкретно у этой модели.

 

в личку отписал, там прощк общаться)

[hellayax]

Катушки уехали радовать своих владецев.

создал группу вконтакте, её можно найти у меня на странице, всем кто репостнет большое спасибо!

[Виктор0101]

Катушки уехали радовать своих владецев.

Оффтоп

создал группу вконтакте, её можно найти у меня на странице, всем кто репостнет большое спасибо!

Мляяяяяяя какие красивые, на фотках прям как из дерева выточены :good: :good: :good:

[Prado]

Получил что ли уже алюминь-провод?)

Пойду группу репостну

[hellayax]

Получил что ли уже алюминь-провод?)

Пойду группу репостну

 

Да и еще ждем, поступления нового провода) Спасибо за репостики):hi:

[Адский Колбасер]

как мотают внутрь?) перелазил гугл- не нашел. жутко интересно. а так же интересуют катушки 3 дюйма от 5 шт и более на сабвуферы типа магнум, ария

[hellayax]

как мотают внутрь?) перелазил гугл- не нашел. жутко интересно. а так же интересуют катушки 3 дюйма от 5 шт и более на сабвуферы типа магнум, ария

 

Сначала делается внутренняя намотка, а потом на неё делается каркас из стекловолокна, и всё это запекается при большом давлении и температуре свыше 250 градусов.

За катушками обращайся сразу в личку вконтакте.

[Hatebreeder]

Спасибо, ждем ждем =)

[hellayax]

Замена звуковой катушки в Rockford 12 T1.

Установлена катушка 3 дюйма, плоский алюминиевый провод на ребро 1+1ом.

Попутно были выровнены шайбы и пропитаны специальным составом для востановления прежней жесткости шайб.

Сабик уже установлен в авто и проходит разминку.

[Radist_leha]

Розетки олдскул )))

[hellayax]

Розетки олдскул )))

 

Это стенд с латером))) от 0 до 250 вольт)

[Skorpions]

Срочно куплю бухту круглого эмалированного алюминиевого провода сечением 1.1-1.2 мм .Температурный индекс 200. С меня катушка в подарок! Или если есть тут народ из Гомеля хэлп!

 

привет напиши в вк https://vk.com/id33005020 я с гомелькой облости

[Дмитрий Рутковский]

положительный момент что катушка очень близко находится к керну, без всяких прослоек максимально эффективно передавая тепло мотору.

Было бы ещё лучше, если бы катушка так же близко подходила к фланцу, это бы увеличило отдачу тепла.

Аллюминиевый каркас в этих раскладах мне кажется более удачным решением чем стекловолокно. Интересно мнение людей по этому поводу.

Мнение - пожалуйста. Лучшим решением для каркаса является медь. Может быть для кого-то это будет откровением: у меди самая лучшая теплопроводность и теплоёмкость. Да и адгезия по-лучше чем у алюминия. К тому же цена таких катушек заметно ниже.

 

Что касается токов Фуко и торможения в зазоре, то это бывает у замкнутых каркасов, если же у него есть хотя бы один разрез, то токи на порядок меньше, а если разрезов несколько, то отличить такую катушку по сопротивлению движению от катушки с не металлическим каркасом невозможно.