Деревянный каркас и пенопластовые макеты уселов использовались только при проэктировании багажника. Когда делали фальшик, то стояли уже нормальные уселы, потому что учитывались размеры вплоть до миллиметров. Все было заклеено скотчем и натягивалась ткань, просмолии, наложили еще слой и тд. Поставили кольца под динамики, дальше опять смола, стеклоткань и много шпатлевки. Вся проблема в том, что когда большой фальшик из смолы высыхает, то его может повести. А особенно если сушить при нагреве! Может вообще винтом пойти.