Лидеры

Для каждой системы все по разному, у кого то могут хорошо работать 4 трубы, у кого то 5! То что попробовать нужно с 3-х я не сомневаюсь, и с разными объемами тоже нужно работать. Начинать всегда с максимальной длины порта, по крайней мере у меня всегда чем длинее порт тем лучше хотя и настройка ниже результат выше!!! http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=3440 вот почитай, наш результат 148.2 на одной эрке, ДВЕ ТРУБЫ по 100мм, добавление 3-ей минус 1дб!!!:praising:

Знаменитая бельгийская команда TVE, со следующего года решила перейти в класс Экстрим и приступила к построению броневика, а у нас есть отличная возможнось за всем этим понаблюдать.

вот тут пожалуста обосритесь как хотите, а в каждой теме не обязательно нам читать про Ваши споры..... сритесь сдесь...каму интересно поржать над взрослыми дядками, зайдут и почитают.... Извеняюсь но ИМХО надоело

Продолжим Экстрим тему, на этот раз у нас в гостях Шведская команда RE-LOUDE со своим Саабом. Парни доказали, что за 175 можно уйти не только в длииииинном универсале или минивэне, а достаточно всего обычного седана и большое желание победить. Надеюсь, глядя на эти работы, кто нибудь и из посетителей басклуба решиться на нечто подобное, ну а там глядишь и остальные подтянуться

загрунтуй и все )))

Да. Внутрь двери рука с гаечным ключом свободно проходит. Стекло только в поднятом положении должно быть. Но если ящик сделать на полдвери высотой,то конечно проблематично будет.

Ну у мну Альп 9833 ... Блевонь - по моему оперативно ваще не отключаеца и всегде подключена ... На ЕММЕ - если 1 саб /новички/ и сдвоенный 16 см фронт - есть смысл задействовать проц /временные задержки/ ... Вроде фигня - но 0,3 Дб в плюс словить можно...:good: В любителях - это кода два саба в багажнике - а еще два на задних сидушках - процем /временные задержки/ можна догнать поболее чем 0,3 Дб ... А ваще ждем в следующем году новые классы по СПЛ /не Емма кончно/ до 600 вт до 1200 вт до 2400 вт свыше 2400 вт Тама блевонь мож и пригодица ...:hi:

Не забывайте, что такое сглаживание в первую очередь изменяет ОБЪЕМ! Так что не факт что прирост дает именно улучшение аэродинамики А обработка полиэфиркой внутри лично мне давала порядка 0,2дб в разных ящиках. Еще могу посоветовть сделать внутреннюю распорку, например из стальной шпильки.

У нас в Краснодаре этих матовых уже процентов 40 ездят,и вазики и бэнтли,от чёрных до оранжевых!:wacko1::wacko1:

чем мерялось, возможно глюки самой мерилки на холоде, воткни мультиметр принесеный с тепла и померь

либо серебристый металлик (будет необычно... для тазика). И мне оч. нравится Матово- черный весч!

ярко белый

Lil Wayne - A Milli ::hair:: http://www.zaycev.net/pages/2537/253701.shtml

да просто объем работ там - огромный, вот и не хочет народ эксперементировать, а идут уже по натоптанной дорожке, схема как говориться уже отработанная и рабочая. п.с. а дрюкнет всех, тот кто пойдет нестандартным путем

народ, хватит ссориться ... ::nhl::

ну а теперь тесты и настройка первый замер 66hz 4664w 171,5dB 66hz 6000w 172,0dB Swedish record 172,5 (7600w) :good:

очень серьезный каркас из профильной трубы

ну так аппарат как crx дикий! другого определения для него у меня нет, был у знакомого лет так 5 назад, он был хоть и старенький но на столько резвый, что после него супра которая квадратная казалась ведром с гайками((в ней просто комфортней и не так тресет, по этому и мягче), но в плане ремонта тяжело! долго ждал запчасти, около месяца обычно! было такое что долго не мог заказать и машинка пол года стояла. а в плане звука с ней не знаком. Так что если чисто для звука, то в эксплуатации наверное норм будет!

60 литров чистых,порт площадью 310см2 длиной 80см с настроикой на 40 гц.:hi:

Хужее. Это - вирус :crazy:

возмите у Плазмы - 6000 гз не хуже рокфорда отработает м3 тоже хорош, но на 1 ом и выше - слабее

А если с трубам место не позволяет развернутся, чтобы попасть в настройку, и не факт что 4 дадут рез больше чем 3 именно в их случае:empathy2: здесь слишком много влияющих факторов может быть, а с 5 тоже можно попробовать

http://www.magnitola.ru/Pioneer-FH-P80BT-p-9314.html Возьми такой хороший звук без ДВД 2 дина и не дорого :good:

Процесс пошел! Далее думаю, последует стандартная процедура, каркас из прямоугольной трубы подкатят под крышу. Интересно, как будет реализован привод на колеса, был ведь задний.

ну они же все для народа стараются

Пена и чулки, это хорошо, но много ненужной мороки. Конечно, в определённых моментах без чулок не обойтись, но есть и более удобные способы. Например - двухкомпонентный пластилин. Лично себе, я делал подиумы так. Без шума и пены.

Ап теме! Раз пирожок превратили в склад и взяли авто с удлиненным кузовом, предполагаю, что будет строиться оформление БП 6 – 8 порядка по типу Team SGK -23. ИМХО. Сори, что влез в чужую тему.:pardon:

Вот еще 4 видюшки, кому интересно)))))) http://photofile.ru/users/legych/video/

Для меня вообще самый лучший форум!!!:i_am_so_happy:Хорошее и честное общение:greeting:

а кто сказал,что тот аппарат который был признан и те,которые будут серийно продаваться абсолютно одинаковы?

И вообще, раз на то пошло... Многие тут(вернее, большинство), по абсолютно непонятным причинам, все силы и деньги тратят на то, чтобы максимально сильно загрузить динамики, непонятно за чем ввести усилители в какие то запредельные перегрузки, в надежде получить лишние 200-300Вт мощности..... Многие заказывают Z2 или запускают М3 в 0.00001Ома в надежде тут же получать просто горы децибел! Многие покупают дины DD и тут же рассчитывают, какую прибавку они получат просто поменяв Р-ки на ту же 3500 серию! Неужели вы думаете, что у того же Дантэ нет денег на еще 4 уся или у него нет возможности купить любые другие дины? Или о том, что спорт и вправду упирается в неограниченные, какие то беспредельные, финансы? Работать должен резонанс и порт, а не динамик и усь! Их надо грузить и над ними работать!, любой другой аспект - лишь следствие, а не причина того, почему "ломается" и "не давит"! ПС. Алексей, разобраться в причинах твоей поломки, какие бы они ни были - в первую очередь в моих интересах! На данный момент времени предположений куча, а ответов 0... Тему твоих поломок поднимал много раз в беседах с коллегами как из России, так и не из России, первые разводят руками ввиду отсутствия опыта, вторые мне не могут помочь без подробного описания условий и фото ящика, а этого у меня просто нет, как, к сожалению, и у тебя......