DENLaDEN

Зачетная селика!!! Только сразу видно что чисто шоукар - сидушка не слишком удобная))) ЗЫ вонарики только цветные как то смотрятся... как будто детская пластмассовая игрушка "танчик"...

спроси в композите http://www.kompozit-sib.ru/

Чтобы под пивко посидеть и покурить тебе разве 300ГДН на фронте не хватает? А поидее настоящим джедаям не нужно запираться в машине, они заедают пиво шашлыком, сидят на раскладных шезлонгах и имеют отдельную систему для озвучивания подобных мероприятий, построенную на специально созданных для этого туровых компонентах, и еще луче - в специальной машине, в которой кроме аппаратуры можно увезти с собой генератор, микроволновку, две большие восьмиместные палатки и туеву кучу веселого и бодрого народа! ;)

это скорее всего добавили еще один усил к сабу в болшом объеме с настройкой намного ниже давильной частоты и мощи оказалось слишком много. То есть с одним усем или с более слабым такой ящик был наиболее эффективен из за сильного горба и большого хода дина, а с большей мощей надо подругому настраивать, а тут вывернуло подвижку так, что аж диффузор сломался

глупость конечно, компаунд тут (равно как и где угодно вобще) не может прибавить давления, лучше бы они просто рядом поставили дины а из двух камер вывели бы трубы. А судя по длине это 3/4 скорее всего - то есть простой ТЛ, только еще и музыкальный скорее всего - за счет расположения драйвера (ящика с динами), то есть участки лабиринта неравные - так делается для сглаживания АЧХ, не получается у такой контрукции горба давильного. Но 130 для такой площади это конечно тоже здорово! 8)

бугага)))) вот это реально круто!!!

жеесть! ))))

http://www.kompozit-sib.ru/ спросите тут, мне кажется, что они могут отправить продукцию в другой город.

Для тыла более чем достаточно никакой вобще акустики. Тыл может появляться только для кино, либо еще возможен вариант тыловых АС в задних дверях, в подиумах, для озвучивания заднего сидения, то есть для "VIP" пассажиров, но и такой тыл при прослушивании музыки для одного человека (водителя) надо отключать. Ограниченный по диапазону снизу и пущенный с подобранной задержкой тыл может создать интересный пространственный эффект, но это на уровне издевательств над звуков, вроде всяких других улучшайзеров, басэкспендеров и прочей ерунды для любителей покрутить ручки, понастраивать всяко поразному эквалайзер, поизвращаться вобщем. ИМХО.

с засовыванием конечно будет сложнее чем с сдвоенными 6.5" 18 литров с заполнением (с учетом вытесняемого динамиком объема) и настройка 45Гц и срезать снизу премерно там же - 40-50Гц Впринципе в двери такое сотворить можно. Глубина около 130мм установочная. Чувствительность

300ГДН-44 (10") - ОЧЕНЬ громкое НЧ звено получится!

Ощущения при замере на "смертельной" громкости напоминают ощущения от довольно конкретного удара переменным током ))) это прикольно...

Вибропластом оклеить для демпфирования стенок, и синтепоном заполнить для демпфирования объема. Порт для заполненного синтепоном ящика будет чуть короче.

Ну вопервых, не импирически, а эмпирически, а вовторых, эмпирически - это по сути и есть "наугад" ;)

больше 150, даже больше 200 ) на этот вопрос Бассхэд должен ответ самый верный дать

а я и не говорю что лишне, и что не нужно работать ;) просто когда уже все собрано, и идет борьба за последние копейки...

- пробовал, иначе в моем посте не появилось бы слово "действительно".

сабу и фронту нужны немного разные мощьности, и раз ты хочешь все от одного четырехканальника питать, то у тебя в любом случае всегда каналы, включеные на фронт, будут работать "вполсилы" так что опираться при выборе усилителя нужно как раз на мощьность, необходимую для саба. Вобщем честных 100 ватт на канал будет достаточно, больше мощьность уже у довольно дорогих аппаратов, а те, что из совсем дешевых отличаются уже не низкой мощьностью, это то не страшно, а вот в звучании могут заметно проигрывать.

Интересное и действительно сдвигающее начало турбулентных явлений к более высоким скоростям решение можно позаимствовать у теннисного мячика (хотя разумеется используется это решение далекооо не только в мячиках...) смысл в разбитии края ламинарного потока на множество мелких вихрей, образующих на оптекаемой поверхности некое подобие "смазки", как маслянная пленка, как расплавленная вода при скольжении коньков по льду, как пузырики при кавитации... То есть простыми словами - необходимо создать неоднородную поверхность, об которую сломается слой воздуха, движущийся на высокой скорости. Пупырышки, впадинки, возможно даже мелкие отверстия во фланце, может быть не сквозные, а заклеяный лентой с оборотной стороны... Смыл в том, что когда форма уже исчерпала свои аэродинамичекие возможности нужно работать с поверхностью.

- пять баллов тебе за поднятое настроение!!! "тонкости" :rofl2:

по приколу отвечать на темы годичной давности? :mocking:

гофра не повлияет сколько нибудь заметно в твоем случае, канализационные колена с острой кромкой внутри повлияют куда заметнее.

, а ты не читай если не хочешь))) я вот месяца за два сюда первый раз заглянул, и то только потому, что тема два дня уже на главной торчит и просто надо глянуть. Пишут и читают это только те, кому нравится. Кому то нравится сраться, кому то подсирать, кому то мазаться, кому то коментировать, кому то просто смотреть... Кому дела нет, того и не беспокоит это говно, лежит себе лепешка и лежит, сама же в харю не прыгает, а коли залез - че ныть то, сам же наступил. И банов, нарушений я точно не буду тут выдавать - это же надо все ежедневно читать, нахер оно сдалось. З.Ы. Хотя mo конечно тоже прав по своему, мы же все таки модеры и не должны забивать... Я думаю что правильно будет так: с этого момента ветка в трепе. ;) общайтесь пацанчики.

как минимум увеличиваем емкости в БП, имеем менее заметные просадки и заметное повышение пиковой доклиповой мощьности, спасаем ситуацию с атаку на близких к максимуму мощностях. далее уже в дороботках без переделки питания не обойтись, неплохой вариант - берем точно такой же усилитель, типа горелый к примеру, и имеем два БП, запитываем по одной паре каналов на каждый БП и перматываем трансформаторы на напряжение порядка 32 вольта в плечо, ставим емкости по 10000 мКф в плечо на каждую пару каналов - так можно прилично много мощи снять с двух мостов, солобарика 15" на музыку раскачать хватит точно 8)

и после этого напрашивается логичный вопрос: нафуя было брать этот гемор, если за те деньги, что тебе одна только "доработка" будет стоить, можно купить полноприводную короллу года 95-ого или цинос к примеру, которого ни одна из лад никогда не догонит... а если в сумме с теми деньгами, что таз твой стоит, то можно вобще суперскую, молодую взять машину... *это оффтоп был*