DENLaDEN

если бы сабы были впротивофазе, то это бы не называлось "чуть слабей" :rofl2:

И подключение на 1 Ом, имхо, это вовсе не "естественно". На низкую нагрузку естественным может быть только при чисто СПЛьном использовании динамика, а HXS все же больше для музыки ориентирован, а сопротивление такое сделано чтобы получить возможность снимать бОльшую мощьность, чем с 4Омными катушками, но скорее с двух усилителей. То есть у серии HX две катушки по 4 Ома - соединять их !создателями динамиков! рекомендуется параллельно - в итоге мы имеем нагрузку на усилитель 2Ома - хорошая, в музыкальном плане, нагрузка для усилителя, потому что при экстремельно низких нагрузках сильно растут искажения, всегда. А серия HXS предполагает больше мощьности на динамик, поэтому имеют две обмотки по 2 Ома, и к этим динамикам можно подключить два усилителя и снять вдвое большую мощьность, чем для динамика HX-серии, при том же количестве искажений. Логика ясна? На СПЛ кстати (тут уже ИМХО) лучше будет по два усилителя мостом на каждую катушку (получится, что усилители в 1Ом работают), чем два усилителя на катушки параллельно (усилители но 0.5 Ом нагружены). Потому, что в реале при удвоении нагрузки мощьность возрастает все же не в два раза, и потому, что при последовательном, или же раздельном подключении катушек электромеханическая связь выше, то есть выше чувствительность. (единственный минус - четыре усилителя это чуть чуть дороже, чем два...) :sarcastic:

в мануале на задней обложке это написано под звездочкой, внизу обеих таблиц с параметрами.

Музыкально (в моем понимании, теперь всегда об этом пишу) я бы кикер этот в 85 литров и на 26Гц, и с синтепоном, разумеется. Про то, как порт сделать в таких спорных ситуациях (когда нужно низко настроить и в площади не сильно хочется жертвовать) я писал в предидущем посте. Низконастроенные сабы можно послушать, в частности у меня дома всегда стоит саб на HXS380D, там настройка вовсе на 24 Гц, так что можно напроситься на прослушивание (только разумеется чтобы усил установлен был в машине ;)

Важное уточнение! на HXS параметры указаны при последовательном соединении катушек, а на HX при параллельном. Это очень важно!

Щелевой порт буквой Г по двум стенкам ящика, площадь выбирается изходя из максимально возможной конструктивно длины и желаемой настройки (тут всегда спорно). Объем скорее всего великоват, особенно если бует достаточно мощьный усилитель. В завышеном объеме будет хорошо колбасить на частотах, близких к настройке, даже от двухсот ватт, но при большей мощьности захлебнется рано и максимальное давление получится меньшим, чем могло бы быть в ящике меньшего объема, кроме того на частотах мимо резонанса ящика ход вовсе будет заканчиваться гораздо раньше, чем вы это будете ожидать от такого динамика. В неправильном ящике (в частности в слишком большом) нефиг делать порвать саб даже дохлым усилителем, особенно когда в голове опилки...

вроде как еще не кончилось... )

ну вещи типа старой советской эпоксидки в тюбиках на глаз самое то разводить, а вот современные синтетические смолы такое редко прощают...

дежавю? :shok:

Качайте программу NCH Tone Generator и залазьте с ноутом в машину. Еще есть прога хорошая: RMAA Right mark audio analizer - при помощи нее можно снять АЧХ, ИЧХ, измерить ТС, записать тестовые диски различного назначения... Все это без проблем качается и лечится из инета.

Смола с отвердителем мешается в пропорциях, указанных производителем. Есть много различных смол, и у каждой своя система отверждения. Если мешать наглаз, то никогда ничего путного не выйдет. Очень удобно использовать шпириц для дозироки отвердителя, чтобы отмерить строго нужное количество. Если положить мало отвердителя, если плохо промешать, то могут быть раковины и мягкие участки, смола может недотвердеть и полуится вязкая и липкая, или вовсе не зетвердеет. Если переборьщить с отвердителем, то смола получится хрупкой и непрочной, может встать прямо в посуде.

да, только МЫ КОГДА ТО, КОГДА НЕ ЗНАЛИ ЭТОГО, НЕ ГНУШАЛИСЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО ИСКАТЬ НУЖНУЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ! ибо когда ее находишь, то часто смеешься над тем, что искал то, что было у тебя всегда под носом. Частота при неизменном объеме зависит от площади и длины порта, вот как раз меняя один из этих параметров можно менять частоту. Никаких квазичастотных исказителей пространства и прочих устройств (преспособлений) для этого не используется.

фрезер - это круто! :mic29:

Вроде написал что "весьма неплохой" - стало быть вовсе не печальный Одна из лучших моих конструкций...

...у меня есть весма неплохой опыт в установке сабов через подлокотник, в том числе и на SWR :dance:

Да, меньше 10 см не нужно, жаль... Надо сразу учитывая все моменты ящик проектировать, все промеряя в машине, что бы сразу задаьб нужные размеры, углы, там где надо...

Как в том то и дело, что разные у всех вкусы и потребности. Кому то надо чтобы штырило покруче, пусть и без инфрабаса, а некоторые готовы пожертвовать громкостью ради получения ровного, глубокого баса... Каждому свое. А к "идеальному", неискаженному звуку вобще мало кто готов, мало кто оценит такое...

ширина ящика 60см, занчит ширина порта 60-(толщина стенок*2), то есть 56 см скорее всего.

На выходе, там где порт переходи в морду, я бы сделал побольше скругление... Да и на боковине порта то же фаску бы посмелее снять. ;)

Отличный по эффективности ящик! 1 - без вопросов в плюс (только настрока может чуток сместиться) но, разумеется, если там все гладко, без ступенек состыковано. 2 - спорный, уже, вопрос, на таком расстоянии я бы неичего там не делал, но влияние этого угла настолько мало, что по большому счету абсолютно пофиг че там))) Еще: если есть возможность, я бы рекомендовал чуток переделать морду - выпилить большое окно в нй, чтобы не разбирать ящик, и сделать нахлобучку с динамиком - таким образом будет возможность переворачивая эту нахлобучку выбрать наиболее эффективную конфигурацию из двух вариантов - динамик ближе к порту, или дальше. Я уверен на 90%, что будет работать эффективнее, если дин радом с портом поставить. А сам саб в багажнике я бы попробовал на бок положить, так, чтобы дверь задняя для порта и динамика как клин работала, то есть чтобы связь максимальная была между динамиком и портом через прослойку воздуха между сабом и дверью пятой.

Заполнитель при расчетах указывается в программе (бассбокс или спикершоп) Из мануалов я привык брать только ТС. Но если делать агрессивную АЧХ, то объем и 90 можно. Тут вобще то есть тема про солобарик, там даже целая дискуссия была про различные настройки сабвуферов. Иногда поиск все же нужно использовать...

В качестве заполнителя для смолы, если не извращаться с графитом и всякими оксидами титана, можно сыпать цемент или, например, шпаклевку гипсовую, только без песка, чтобы очень тонкий помол был, как пыль!

:drinks: Кстати насчет прочности - потеря в прочности конечно есть, но не такая уж значительная! потмоу что моментн сопротивления из плоскости панели остается таким же, ведь высота (толщина плиты) не меняется! Это отностится к распределенной нагрузке, местную нагрузку такие конструкции конечно же будут воспринимать гораздо хуже, чем цельный материал, но ведь давление как раз распределенной нагрузкой и является. а если все эпоксидной смолой с заполнителем пропитать, то будет еще крепче чем простая фанера! :mic29:

Музыкальная настройка - это настройка, при которой получается ровная АЧХ саба в салоне, для кикера это низкая настройка, мои расчеты для 72 солобарика - это 80 литров и что то около 25Гц. Но понятиие музыкальности могут у разных людей отличаться, и не факт, что вам понравится ровно звучащий саб. Две секции порта сделать можно! Надо сделать большую щель с СПЛьной настройкой, а потом посчитать какая нужна площадь для нормального звучания при той же длине и сделать перегородку, которая разделит порт на две части (они будут неодинаковые скорее всего). Пропорции щелевого порта зависят от ширины ящика и от выбранной площади - делим площадь на ширину - получаем высоту щели. Скорость расчитывают разные проги, но это, ИМХО, совсем не нужно, разиеры порта для получения максимальной эффективности зависят восновном только от объема ящика, эти пропорции получаются из опыта, ни как их не высчитаешь, все длается наглаз, по интуиции. Синтепон в ящике увеличивает добротность резонанса, то есть эффективность, но его надо учитывать при расчете, потому что он меняет настройку. Качевые треки можно скачать по ссылке с главной страницы сайта. Солобарики в новосибе водятся, надо почитать по форуму у кого и попробовать договориться. Я могу предложить в Нск послушать герц HXS 380D в музыкальном ящике с очень низкой настройкой. Но ацки мощьного усилителя нет, и саб вобще стоит дома, так что до машины его еще донести надо. )

если не нравится кромка выступающая, при использовании для скругления разрезаной повдоль трубы - ни кто не запрещает сделать паз и утопить туда трубу заподлицо, вклеить на герметик без шурупов, и вышпаклевать все до состояния яйца Фаберже. Потом и покрасить не возбраняется 8) очень здорово смотрица черный грунт - филлер, получается очень черная, матовая, вобще ни чего, ни под каким углом, не отражающая поверхность. Как черная дыры в пространстве! 8) А чтобы фанеру гнуть надо, строго говоря, специальную фанеру покупать для гнутых конструкций, и навык работы с ней преобрести необходимый, так что это не хухры-мухры! А "буржуи" от того делают красиво, что очень педантично и последовательно относятся к технологии, отчасти потому что карман позволяет, отчасти от менталитета ихнего - все делать по инструкции, доверять тому, кто больше знает, а не как у нас (не всегда конечно, но, к сожалению, часто очень) - нахер мне инструкция, я не тупой, и без нее упарвлюсь....