notfp

У меня такой, пока не мерил.

Небольшое видео, в щадящем режиме - клип-лимит включен, с ним где-то 151.5-151.7 потолок.

@rocker Труба в правое крыло, с левым разницы не было. От трубы до кузова сантиметров 20.

Когда говорят, что с 1х12" ничего не получить адекватного... Pride T12v2.5 1.65+1.65. И это еще с разорванной крышей на тот момент, которая минусовала 1-2Дб.

@kostyan145 фиг его знает, скорее всего большую часть сыграла нормальная переклейка стекла лобового.

3,5-4см на практике 1Гц.

@Outatime уже не помню, в районе 65см.

Седан, чисто из багажника. Задние сидения на месте и вполне защёлкиваются не упираясь в сабы. Повседневнее некуда. Даже запаска лежит на своём месте, правда чтобы ее оттуда достать это надо 3 человека и час времени. Генератор Tesla 350A. Две протяги 70мм2 от капота. Минус конечно по кузову. Под капотом пока без аккумулятора, только в багажнике литий-железо 200Ач Sinopoly и все. Подключение в 0,4 конечно же. Результаты сегодня плавали 153,5-153,7, все на 30. Короб 250 труба, просто двойная стенка без всяких распорок. По кузову килограмм 100 виброизоляции STP Bimast Bomb Premium. Дует на низах так, что у Октавии в 10-15 метрах крышка багажника летает. Раньше стояли T12v2, рез был 154,1 на 30, но увы лёг один. Тогда просады были 12В, в сейчас с Sv3 заметно уменьшились, регуль при выстреле показал аж 13,8В (на bassmeter с сети конечно выше показывает) когда было 153,7. Что значит рост сопротивления с ними выше заметно. Мощу и рост пока не мерил, но это дело времени, предположительно в районе 1,5Ом и 6-7КВт. Вся система на предохранителях.

@Vovan61 скорее стекло нормально вклеилось и это в основном приблизилось к цифрам до.

Переклеили лобовое, докинул еще 3 слоя STP Bimast Bomb Premium у него - все как раньше было и уже что-то адекватней. Стало 153 на 30. Конечно не 154,1 как раньше, но уже не 151,6.

Мощность уже с учетом роста мерилась. Посадочное одинаковое по диаметру у Tv2.5 и у Sv3. Кто говорит, что 4 кила мало для Sv3 одной - смешно. От большего она ляжет к хренам, если продолжительно. Я о том, что на Т у меня рез был 151,3 на 30 от какого-то одного Machete M2000D. А тут блин на Sv3 от 8к примерно так же. Так что "хватает, не хватает" - это все полный бред, если КПД нет, то рез и с 12К нихрена не вырастет, максимум десятые.

@Outatime пик не изменился, да и не хочется его менять. 30 гц самое то. Завтра еще покопаюсь.

@Para_noic 8,6к клипа на двух как бы

В общем стояли Pride T12v2.5 2шт. Тут есть тема с резом, который очень долго копался. И вышел 154,1 на 30 с Momo D-8000 при просаде на клеммах 11,9В. Рез не глюк, стабильный 153,8-154,1, как и по ощущениям валило люто для двух 12х с багажника седана. И тут увы в один прекрасный момент положил один саб, и вдобавок с ним крыша у лобового тоже по кускам. Слепили крышу, вварили профилем усиление у рамки, новое лобовое- все как надо. И сабы были поменяны с T12 на Pride Sv3 12" так же две шт. Короб остался тот же самый - в районе 135л чистых и 250 труба. И тут наконец замерил - просто беда. Максимум что увидел 151.4 на 30. Пролазил рядом - пик так и есть на 30. Подумал может быть мощи меньше летит - да нет, просад на замере 12,7 в сети, а значит в районе те же 12В на клеммах по опыту, то есть моноблок сожрал все то же самое что и раньше. Никаких модификаций салона больше не производилось. Датчик тот же самый если что. Ладно когда там десятые, но почти 3дб чтобы ушло это что-то неадекватное. P.S. Сабы так же 1,6+1,6 все.

Для таких вопросов надо сначала снимать график роста сопротивления 20-50гц и уже от него отходить.

@Владимир Хачатуров В свое время перекидывал два разных короба с двумя разными динамиками в левое и в правое крыло трубой - разницы на датчик даже не было никакой во всех случаях.

У них такой ценник, что думать о них нечего...

@daniil128 у аватара 12шт 640n полевиков на выходе, у этого 16шт. Значит к низкоому он хуже относится. Да и не было там 3к чистого, максимум тут где-то 2.5 грязного.

IRFP1405P можно заменить IRFP064N, но все сразу. Они хоть по параметрам чуток похуже, но не критично. Перед запайкой проверить квадрат с TL494 на затворы без ключей запаянных естественно, так же обязательно затворные резисторы на номиналы. Если квадрата нет или кривой - копать еще дальше блок питания. Так же проверить выходные транзисторы на КЗ между всеми ногами обязательно.

Во-первых тупо ограничение по току идет на защиту и все. Например если есть предел на выход в 20А, то в более низкое сопротивление напруга может дотянуться например до 50В и уйдет в защиту, а в более высокое сопротивление те же 20А будут только при 65В - если физически вторичка питания позволит уйти дальше, вот и логично что в больший рост он плюнет больше. Во-вторых эти замеры на выходе именно квадрата, а с квадрат с чистым синусом имеет разные коэффициенты Peak-To-Peak 1 и 0.707. Итого напруга при лютейшем клипе будет выше в 1.41 раза примерно (если не упрется во вторичку БП опять же), чем та, которая должна быть при идеальном синусе в теории. В-третьих есть еще коэффициент смещения напряжения и тока на выходе на который все это умножается - он же от 1 и ниже может быть - итого если смещение будет, то может быть и 0.8-0.9 вполне. Простыми приборами без связи друг с другом этого не замерить.

Конечно 8800.1 будет на 2 головы выше, чем 5500ый.

Бразилия 2Ом версии. Либо AB-класс лютый какой-нибудь мостом.

Как по мне - да. Но надо чтобы много звезд сошлось на небе. Конечно со штатным генератором по мне сомнительно, если бы стоял 250-350А, то меня бы не удивило.

Очередной послеремонтный тест моноблока, которые мне перепадают. На этот раз это древний мамонт Helix Dark Blue 1000.1. Кишки и масса его очень воодушевили. Вот это делали раньше. Терминалы под 70мм2, режим моста есть. Внутри видно что ни намёка на экономию нет, столько дросселей я даже в новых 2к моноблоках не наблюдаю. Реле на выходе, как на приличных корейцах. Конечно же по его виду потенциала у него должно быть куча для работы в низкоом. Что и опробовал в 0,4. Выстрела 4-5 без вопросов, два последних рез был ровно 149 на 30. После погонял чуток на музыке, тоже без вопросов. Наряжение читерское - 15,3В. Заявка у моноблока 1к в 1Ом при 13,8В.

@SOUTH 123 Да, на ультиматуме хорошая катушка, но там и 4». Было бы все бы такого же уровня на нем - цены бы ему не было.