Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'фи'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 17 результатов

  1. Доброго времени суток, нестандартный пост, скорее рекомендация новичкам. Гайд по настройке моноблока. 1. Все настройки на ГУ в 0, гейн в миниум, фильтра распущены. 2. Гейн настраиваем на подключенном сабе. Подключаем осцилограф к акустическим проводам саба, ищем максимульную синусоиду на сигнале, который на пару герц выше настройки короба и на 1 шелчок назад (мой короб настроен на 38 герц, я брал тоновый сигнал 40 герц). Клип при чистом синусе на 40 гц не означает, что клипа нет и на других частотах, проверял. 3. Lpf на 60-80 герц (я настраивал на 60 гц, не понравилось на 80 гц), subsonic на частоту настройки короба (в моем случае на 38 герц, ниже частоты настройки звук ослабевает на 24 дб/октаву, нету смысла ставить как многие советуют на 5 герц ниже, звука не прибавится, а ход увеличится, может даже застучать катушка саба, при этом ставя на частоту настройки по сути не теряется звук ниже, как это было бы без фильтра, по крайней мере я не заметил пропажу некого диапазона частот, экспериментируя и ставя на 10 герц ниже настройки, зато из-за превышения хода усилок уходил на секунду в защиту, как в случае и с сабсоником на 5 герц ниже настройки короба на некоторых треках). 4.Тоновый сигнал 40 герц должен быть записан в 0 дб, настраивать фильтра желательно после настройки гейна, басбуст разумеется в 0 дб. Фильтра настраивать по тоновому сигналу мультиметром, подключенным к акустическим выходам моноблока (саб при этом отключен). Для моего случая выбираем 38 герц для настройки сабсоника, и 60 герц для настройки lpf. Пример: выставили частоту 60 герц, мультиметр в режиме переменного напряжения, видим показание 10 вольт. Для настройки на нашу частоту нужно, чтобы показание было 0.71 (примерно, для любого другого значения просто умножим вольтаж на 0.71). теперь крутим lpf до нашего значения, фильтр lpf настроен на 60 герц. Тоже самое и с subsonic'ом. 5. По поводу тонового сигнала, почему на пару герц выше. На частоте настройки ход саба минимальный, поэтому есть риск при первичной настройки его спалить, потому что нет должного охлаждения. Гейн можно настроить и на слух, если он, конечно, идеальный, поэтому обязательно использовать осцилограф. При таких настройках играет очень круто и качественно, возможно даже это вариант идеальной настройки моноблока.
  2. Какой объём короба нужен под 2/12 Kicx headshot ? есть у кого нибудь расчёт короба под них? была ли у кого-то данная сборка?
  3. Приветствую всех кого заинтересовала моя бричка? Авто пережило все мои хотелки в плане Автозвука и настал черёд стены, ну чтоб окончательно добить ее) По системе пока все будет так: Питание: Wps 253, две секции 40а титаната Проводка: кг50 плюс и минус, и неизвестный провод 70 квадратов так же плюс и минус. Сабы: 4 штуки Pride T15v3 с катушками 1.5 Усь на сабы: имею один Pride Apollo, нужно докупить желательно ещё три, но пока так. по фронту скоромно: 6 пар Pride solo mini и 2 пары T34 Усь на фронт сейчас Dst sa 300.2 И на рупора Pride due. Оформление уже практически закончено, к лету планирую запуск.
  4. Всем ?Помогите с котором для edge edb12d2-e7, хотелось бы чв, т.к. играет и громче и лучше других исполнений, сейчас стоит 10 Дин в чв, размеры примерно такие
  5. День добрый всем. Достались мне не за дорого два pride hp 15. Усилитель имею аватар 2000.1, питание штатное. У меня возник вопрос по коробу: какие параметры позволят вытащить как можно больше звукового давления с такой связки? Объем делать больше чтобы разгрузить динамики и дать им хода, либо наоборот меньше, чтобы не было роста импеданса? Порт делать больше для большей нагрузки сабов или меньше для увеличения скорости потока воздуха и увеличения хода сабов? Планирую объем около 250л, порт 600кв
  6. Есть динамик, но нет короба? Не можешь определиться с оформлением? А может сменил уже несколько коробов, но бас до сих не такой, как ты его себе представляешь? Есть решение! Расчет коробов для сабвуферов под ваши музыкальные предпочтения, под ваш автомобиль и под конкретную модель динамика и усилителя! Все строго индивидуально. Что входит в расчет? -график ачх с расчетной настройкой (Вы будете точно знать, как будет играть Ваш сабвуфер в данном оформлении) -3д модель (Вы сможете увидеть, как будет выглядеть Ваш будущий короб) -деталировка (покажет все размеры деталей. Вам надо будет просто распилить и собрать короб по 3Д модели) Бонусы: -карта раскроя (упростит вам жизнь при заказе распила в магазине и позволит рационально использовать материал с наименьшими отходами) -мои личные рекомендации (по сборке короба и какие материалы для этого лучше использовать) Эти данные помогут Вам собрать короб также легко, как собрать конструктор ЛЕГО по инструкции. А еще вы получите в авто тот бас, о котором давно мечтали! Для заказа необходимо указать: 1) марка, модель, количество динамиков 2) Марка, модель, кол-во усилителей для сабвуфера 3.Во сколько ом будет подключение 4.Марка, модель автомобиля 5.Размеры багажника (фото) включая размер проема 6.Минимум 7 любимых треков (Обязательно) 7.Вид и толщина материала из которого будет собираться короб (рекомендую не менее 20мм) 8.Желаемый тип короба Стоимость расчета (без скидки): ЗЯ - 400 руб. ФИ - 500 руб. экспо - 600 руб. Пишите здесь или в ВК: https://vk.com/id5259261 БОНУСЫ?: - скидка 10% при вступлении в мою группу ВК (soundbear24). - скидка за отзыв в группе (5% за текстовый отзыв и 10% за видеоотзыв) Скидки СУММИРУЮТСЯ и действуют до конца октября! Заинтересовало? Пишите прямо сейчас! Прекратите терять время и деньги на плохой автозвук!
  7. Многое повидал, но это реально зацепило своей реализацией Круто Можно взять Идею на заметку, мало ли, вдруг пригодится .
  8. Всем здрасти! Вопросик вот какой...как зависит звуковое давление от скорости воздуха в ФИ? К примеру возьмем ФИ прямоугольного сечения и рассмотрим 3 варианта ФИ с разными скоростями в них, при той же связке усил+динамик+тот же самый корпус, но с разными ФИ (максимальная скорость воздуха в данных портах считается 10м/с). 1)4,5м/с 2)7,5м/с 3)10,5 м/с Как ориентировочно может измениться звуковое давление в зависимости от этих скоростей в ФИ?? ну естественно образно) есть взаимосвязь? К примеру если в первом случае 140Дб в салоне авто.
  9. Подскажите пожалуйста, какой вариант расположений порта более правильный ? На фронтальной стенке с динамиком как на первой картинке или в бок как на фторой?
  10. Катаюсь с двумя сандалями. порт 360кв настройка 35гц чистый объем 120л Авто универсал (авенсис 250) доигрывает до 70гц со спадом но. Не нравиться горб от 36 до 40гц. (в пик салона попадает) и не хватает отдачи от 29 до 34 (ход приличный а отдачи мало так как ниже настройки) Задался целью понизить настройку что бы выровнять полку с учетом АЧХ салона. в спикершопе смоделировал. Самая ровная полка при настройке 29-30 получается (с учетом АЧХ!) Но так как самые низкие мои треки имеют пики на 29, а валить в настройку не очень хорошо, да и небольшой горб на низах не повредит прикинул настройку около 28. Ачх в таком случае (расчетно) имеет пик 31.5-33гц и плавно снижается. посчитал ящик (порт вручную и программно: Перепроверил себя 100500 раз.. но может все таки налажал? Спецы подскажите где не прав! я так понимаю сверху будет чуть пониже играть чем сейчас но от 29 до 50 должен теперь нормально отыгрывать? резать буду на 63гц 3м порядком
  11. Чертеж короба ФИ для сабвуфера CT Sounds Strato 12" - 35 Гц. Вариант для любителей погромче.
  12. Привет товарищи автомеломаны!:music::music::music: Порылся я тут по форуму, но нужной мне инфы так и не нашел.:pardon: Приобрел я 2 динамика Machete m12d2, собрал короб...все вроде ничего, играет не плохо на 37 герцах 138,8дб показало ::hair::...сказали можно и лучше, но надо на трубе короб... Так вот, может у кого заволялся чертежик под данные сабы?:crazy: Ставить буду в ВАЗ 14. Багажник полностью в нашем распоряжении::yu:: Помогите пожалуйста:blush:
  13. Решил выбрать самое главное и полезное, так сказать сделать выжимку, из топика "СПЛ - сабостроенние" конференции сплклуба. Отдельное спасибо g00d-у за предоставленный материал. Надеюсь данный материаль поможет начинающим спл-щика пополнить багаж своих теоретических знаний :bye:.
  14. Примерно вот так должен выглядеть ваш порт ...
  15. Привет всем любителям автозвука!В последнее время большой интерес начал проявляться к такому динамику как Ground Zero GZRW 30SPL,уже создано много тем где в основном,только положительные отзывы о вышеуказанном дине.Вот и пришла в голову идея рассчитать короб и сделать чертежи для него,а в дальнейшем и самому изготовить его.Экспериментируя в различных программах и читая рекомендации остановился на 55 литрах чистого объема и настройке порта на 37-38Гц.Хотелось бы услышать ваше мнение о рассчитанном коробе, чертежах,возможно кому-то еще пригодится в дальнейшем...В будущем можно сделать 3D модель короба.Выслушаю любую критику,советы,замечания! Заранее спасибо!
  16. сколько в 250 трубе квадратов???
  17. faralint

    Ящик DENLaDEN"a

    В общем решил собрать такой ящик, и появилась такая проблема, КАК пролить герметиком все части внутри короба, собственно интересуют сами порты, тоесть при закрытой крышке (причем любой будь то боковина, будь то верхняя крышка или задняя) туда не пролить герметик, получается, и хоть с какой стороны заканчивать работу, все равно не получается подлезть и про герметизировать все стыки, может кто знает как это можно сделать или кто то уже делал Или тупо просто не обязательно проливать все стыки и в рабочей части и в портах??? Буду признателен за ответы
×
×
  • Создать...