Тест Сабвуферов в Лоб: DD - Pride - SoundQubed

[Nastradamus]

Shadow сказал:

Прайд реально держит больше.

Мужики тест ради теста - неинтересно.

Вы по ходу дела хоть давайте свои ТЕХНИЧЕСКИЕ комментарии по конструкции сабов.

Держит - За счет чего держит - катушка, керн, система охлаждения.

Искажения - За счет чего они есть или их нет - шайбы, материалы, неодим на керне и т.д.

[Shadow]

Nastradamus сказал:

Мужики тест ради теста - неинтересно.

Вы по ходу дела хоть давайте свои ТЕХНИЧЕСКИЕ комментарии по конструкции сабов.

Держит - За счет чего держит - катушка, керн, система охлаждения.

Искажения - За счет чего они есть или их нет - шайбы, материалы, неодим на керне и т.д.

Из за катушки и в первой пятиминутке из за массы мс - вообще не надо тестить чтобы это увидеть.

 

Мне все равно кто тут выиграет или проиграет, я пока исследую возможности, чтобы понять где те "20% усилий, дающие 80% результата".

[Nastradamus]

Shadow сказал:

вообще не надо тестить чтобы это увидеть

Парни, ну это вы держите эти сабы в руках и все видите и знаете. А мы видим только ваши графики и хер знает что там за катушки, сколько слоев, высота намотки, количество шайб и т.д.

[Shadow]

Nastradamus сказал:

Парни, ну это вы держите эти сабы в руках и все видите и знаете. А мы видим только ваши графики и хер знает что там за катушки, сколько слоев, высота намотки, количество шайб и т.д.

Как Fs мало что значит без Q, так и описание этих вещей без описания других не существенно. Все эти графики ж пусть и выглядят сложно, но демонстрируют работу целого, не отдельных частей. Многое из этого можно легко привести к простому и реально доступному виду - покажем в следующем тесте (начнем как только получим железо назад).

 

ps. Это только в данном случае разница очевидна, ее покажет любой кривой замер. А когда все более-менее близко и/или достигается разными путями, то разница совсем не очевидна и описание ничего не даст - кривой замер сильно исказит результат.

[SOUND_RAI]

Nastradamus сказал:

Анатолий, блин Ну ты сам ввязался в такой формат теста. Мог бы и сам предвидеть, финал. Тест принципиальный и никто в начале этого теста не собирался проигрывать. Вот и результат. Каждый выпячивает свои плюсы и сглаживает минусы. Там где у него минусы, начинаются споры про методику )))

 

Мое мнение, тесты надо упрощать, до замеров в машине, в оптимальных ящиках, в разных ящиках. Оно и нагляднее и большему кругу аудитории понятнее. Эта тема хороша по своему, всплеска аудитории в момент теста в ней не было  (да и глупо было его ожидать), эта тема доберет свое со временем

Алексей , я знал  куда ввязался , но надеялся ,что при рассмотрении  технических вопросов , господин не будет писать и отвечать  типа " сам дурак  " , без каких либо доводов  и примеров .Это кстати  для тебя важнее чем для меня , это твой ресурс  и с такими  испражнениями  количество  желающих  писать  на нём  не увеличится  уж точно .

По динамикам , кто "победит " кто  "проиграет" мне реально всё равно . Здесь я просто решил немного  помочь представителям ДД  и дать им по-пиариться .

И заодно показать народу , что между  шоу  типа пукнули на одной частоте  и попытке  небольшого сравнения есть разница . Хотелось  показать  возможные  варианты сравнения  и  то что кто то   ещё делает какие то  сравнения и  анализы .

    PS   кто победил , а кто проиграл  решают  покупатели и количество пользователей на дорогах  России , ну  вы поняли 

[Povar]

Насчет попиариться на мой взгляд вопрос довольно спорный, аудитория на форуме не очень большая, а тем более в этой ветке. Основной хайп щас во всяких ютубах, инстах и т.д. 

 

Лично я за темой слежу, и все это интересно, но соглашусь с Алексеем, хотелось бы по поводу шайб, намотки и т.д. (надеюсь, что будет все это в конце в виде выводов). Были сабов обоих брендов (с одним из них была неприятная история, другой радует до сих пор), по-этому читать все это вдвойне интереснее.

 

P.S. рассуждаю со стороны простого пользователя, у которого нет возможности слушать и щупать все это , по этому выбор железа основывается в основном на чтении подобных тем/отзывах и т.д.

 

 

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем Povar

[Nastradamus]

Povar сказал:

аудитория на форуме не очень большая, а тем более в этой ветке

БасКлуб уже давно не просто форум, а часть разветвленной корпорации зла , которая так же присутствует и в соцсетях, куда репостится интересный контент.

В итоге идет естественный отбор, своеобразный фильтр - на форуме более грамотная, образованная и подкованная в техническом плане аудитория, в соцсетях остальные (ну там лайкают, зырят, сквернословят)   Каждому свое.

[SOUND_RAI]

Nastradamus сказал:

БасКлуб уже давно не просто форум, а часть разветвленной корпорации зла , которая так же присутствует и в соцсетях, куда репостится интересный контент.

В итоге идет естественный отбор, своеобразный фильтр - на форуме более грамотная, образованная и подкованная в техническом плане аудитория, в соцсетях остальные (ну там лайкают, зырят, сквернословят)   Каждому свое.

Посмотрел  на картинку , последний пункт ПРОИЗВОДИТЕЛИ .О это было бы интересно , что бы и американцы   подтянулись в тему , думаю тогда бы   и с производства  Pride  подошли .

[SOUND_RAI]

Povar сказал:

Насчет попиариться на мой взгляд вопрос довольно спорный, аудитория на форуме не очень большая, а тем более в этой ветке. Основной хайп щас во всяких ютубах, инстах и т.д.

Думаю если ты  просмотришь  соответствующие группы в VK и инстаграмме  , то там всё увидишь . Но это не плохо, а наоборот хорошо . 

[Povar]

SOUND_RAI сказал:

Думаю если ты  просмотришь  соответствующие группы в VK и инстаграмме  , то там всё увидишь . Но это не плохо, а наоборот хорошо . 

Весь вопрос в том, сколько человек после голосовалки в вк перешло по ссылке в опросе на форум и почитало эту тему (фактов на руках нет, лишь предположение).

 

А так согласен, реклама для обоих брендов. Надеюсь все останутся в плюсе. 

 

 

[InfiniuM]

нужно как то систематизировать информацию... а то как то разбросано по теме всё, + холивары с писькомером  Шэдоу, вечно мутящий дичь какую то... я вот может как то криво читал, но по факту не увидел конкретики, что именно не устроило Тим ДД в тесте Анатолия... 
всё как обычно: начали за здравие, закончили срачом )

[Povar]

loony6233 сказал:

На вк 6.9 подписчиков, на самом форуме куда меньше. Форум надо развивать, людей образовывать, а не говорить-к нам придут самые продвинутые.

                                      

в группе вк 55к подписчиков 

 

На мой взгляд, форумы сейчас сами по себе не очень популярны, ведь зачем сидеть читать и разбираться, когда можно посмотреть видосик например?

 

P.S. ушли от темы, ждем сравнения 

[Nastradamus]

Povar сказал:

в группе вк 55к подписчиков

Скрытый текст

 

Помимо которой, есть еще изрядное количество активных и популярных пабликов (известных большинству автозвуковиков, так как они продают там свое железо ), куда так же идет автоматический репост. Но Аратору  видимо все это невдомек, лишь бы пургу какую-то написать про села.

 

 

[SOUND_RAI]

  Объёмную  информацию по тестам  DD 712 и SQ HDC3.112  выкладывать не буду   . Сделаю немного по другому . По упрощённой  форме  сравню динамики  один на один . Pride  с каждым из оппонентов . Тесты  для SQ HDC3.112 закончились . Поэтому  и начнём с пары  SQ HDC3.112- Pride Tv3 12 .

   

[SOUND_RAI]

  Объёмную  информацию по тестам  DD 712 и SQ HDC3.112  выкладывать не буду   . Сделаю немного по другому . По упрощённой  форме  сравню динамики  один на один . Pride  с каждым из оппонентов . Тесты  для SQ HDC3.112 закончились . Поэтому  и начнём с пары  SQ HDC3.112- Pride Tv3 12 .

 

1 Реакция  на  импульс , без оформления .  Здесь  динамики показали схожие результаты .

1 канал -напряжение на динамиках

2 канал - ток  через Pride  T12

3 канал-  ток  через  SQ HDC3.112

 

   25Гц

 40Гц

55Гц

 

2 Синус  . ( один полупериод подрезали для  возможности определения задержки ) .Без оформления .Здесь Pride фаворит , синус воспроизведённый им  более "синусовый " ( особенно в нижней части спектра ).

 

25 Гц

 

35 Гц 

 

45 Гц

 

 

55 Гц 

 

 

Переходим к тестам в оформлении и в авто .

 

3 Микрофон  на подголовнике  водительского  сиденья .Pride  "играет" явно правильнее и с меньшими искажениями .

 

Красный- входное напряжение .

Жёлтый - искомый сигнал .

Левое окно - Pride T12

Правое окно -SQ HDC3.112

25 Гц

35 Гц

45 Гц

55 Гц 

 

4 АЧХ и эффективность в различных ящиках

89 литров грязными . 160 труба , 55 см .Здесь динамики очень схоже отработали .

 

89 литров грязными - 40см труба .И здесь всё очень похоже .

 

 

75 литров грязными -, порт 160 труба 55 см .Здесь SQ немного провалился по  эффективности .

 

75 литров - 40 см .Здесь  разница становится заметнее .

 

Ну и переходим  к максимальным результатам .Здесь  фаворит  конечно же Теха . Практически на всех частотах  и во всех ящиках она оказалась громче .

 

89 литров-55 см .

 

89 литров - 40см

 

75 литров-55 см

 

75 литров - 40 см 

 

Если  кратко , то это всё что нужно знать  . Здесь  всё отчётливо видно , кто "вкуснее", громче и сильнее .

 

PS Параметров мы сняли конечно  на порядок больше , но не хочется перегружать   краткий отчёт . 

PS Сравнить динамики по перевариванию мощности  не получилось , один из оппонентов скончался от перегрева ,во время  теста на максимальное давление . 

 

Изменено 6 мая, 2019 пользователем SOUND_RAI