IASCA - Омск - 13 июня

[Гость Max_ClassIQue]

Или я чето не понимаю или это намек на то, что

1. Новосибирцы каким-то радиоизлучением встряхивают датчику моск и тот выдает хаотичные цифры

2. Судьи сами накручивают датчик?

Блин, ну я видел систему Нострадамуса - там не мистери за 2000 рублей. Вы не думаете что в прадик можно напихать два ну очень мощных уся и несколько аккумов? Наш Паша-Клюггер выдавил 150 дб на двуз ДД М3 и двух алпайн 1242. В прадике реально раз в 15 громче система, вот и считайте.

[Ded Vitos]

очень не хотелось бы чтоб все довады о фольсификацыи реза дальше продалжались

действительно много странного и машына не так ревёт и настрадамус в нутри . я видел в жывую этого ёбаного ланоса каторый давил!150+ даже не на синусе так как не знал своего горба .давил на муз трэке с диска яски а когда попросили выйти из машыны рез ушол -10 дб

я думаю всех сомнивающихся устроил бы замер снятый на видео где виден горб на котором рез

не думаю что это проблема :morning1:

[Kluger]

Кстати на Боях Без правил которые были перед Новосибирской иаской был один момент, когда в Альтезу Артура ставили датчик то ещё до начала замера на нём высвечивалась цифра, в районе 145дб по-моему, хотя в машине была тишина ))) ставили в другую машину - всё норм, в альтезу - опять высвечивается )) но это я так, к слову )) После этого закрались смутные сомнения )))

[truenoo]

О калибровке не будем.

В отношении огромных, ещё бОльших, чем ранее сомнениях в результатах продолжу

 

Вам что не говори а сомнений только больше и больше. не понимаю этого, откуда берется столько недоверия??? Тем более недоверяют то не какому то 18 -летниму мажору выскочке а одному из самых уважаемых людей на сайте. Вам что не говори как что не описывай все равно не поверите... так тогда приедьте в Новоиб и попросте человека при вас замерить

[unCoder]

Каждый может оставаться при своём мнении, но насколько я могу судить никто из обвиняемых Вами людей(Настрадамус, Найк, Анди) не вступает с Вами в полемику, а находится Выше этого... и возникает вопрос, кого вы пытаетесь переубедить? Неужели Вы думаете что сами ребята поверят в Ваши слова?

Да я вот и не помню что бы кто либо из нас обсуждал и ставил под сомнения куда более высокие результаты Украинских спортсменов?!

Призываю всех к спокойствию и взаимоуважению, высказали своё мнение, спасибо мы его ценим, не стремитесь создать скандал, будьте уверены Вас услышали...

Помните Вы все прежде всего не конкуренты, а люди увлечённые одним делом!

Человек имеет право на любую позицию как в общении так и в поведении, руководствуясь своими принципами и никому ничего не объяснять.

[b@d]

О калибровке не будем.

В отношении огромных, ещё бОльших, чем ранее сомнениях в результатах продолжу:

- красивый и эффектный ящик Алексея знаком всем, кто держал в руках АЗ. Тогда это было несекретно, и вдруг появился секрет. Какой - ЧВ, говорят. Но и был ЧВ, где секрет увеличения давления в 4(!!!) раза? Железо то же. Площадь дифа без изменений. Судя по категории салон не укреплялся. Значит ход дифа должен увеличиться в 4 раза, т.е. составить мин 200мм!!! Где такие серийные сабы, покажите. Далее: вложив столько средств в железо, неужели нельзя сделать выносную магнитолу, которая не глючит. Можно, но как управлять доп системой? Только внутри закрытого салона. Сегодня не поленился скачать замер "158.2". Поверьте, омичи, на 155+ машина гудэ не так, то, что на видео - максимум на 151 потянуло бы. Далее на видео ещё непонятнее: система гудэ и на табло 155 с копейками. Любой давивший 150+ подтвердит, что после этого прибавка 3дб невозможна!!! А тут пожалуйста... Но главное, что бросается в глаза - на 158 система не гудэ громче, чем на 155. Посмотрите внимательно, я сделал около 10 просмотров: 158 не громче 155!!! И ещё: стабильности реза нет, это также свидетельствует о недавильности результата. Я не утверждаю, что система молчит, она рычит довольно достойно, но не на 158 в адванседе.

В отношении Пролежней в горшках - это вообще смешно. Команда Пролоджи надевала баллоны, чтобы изменить рез частоту сабов, и дули они в практически абсолютно жесткую систему, а говорить о горшках для неукрепленного салона - это блеф. В данном случае горшки только вредят для давления, выключая из работы заднюю часть дифа.

В БП я собаку съел, делал и бп4 и бп6, достигал резов, но свыше 150 бп подвластен только опытнякам, прошедшим "крым и рым" в ФИ. Где опыт Новосиба в ФИ на 150+. Покажите. Иначе по-другому, как блеф происходящее оценить невозможно.

не спортивно и не красиво...

фиии... Миша

[Ded Vitos]

Каждый может оставаться при своём мнении, но насколько я могу судить никто из обвиняемых Вами людей(Настрадамус, Найк, Анди) не вступает с Вами в полемику, а находится Выше этого... и возникает вопрос, кого вы пытаетесь переубедить? Неужели Вы думаете что сами ребята поверят в Ваши слова?

Да я вот и не помню что бы кто либо из нас обсуждал и ставил под сомнения куда более высокие результаты Украинских спортсменов?!

Призываю всех к спокойствию и взаимоуважению, высказали своё мнение, спасибо мы его ценим, не стремитесь создать скандал, будьте уверены Вас услышали...

Помните Вы все прежде всего не конкуренты, а люди увлечённые одним делом!

Человек имеет право на любую позицию как в общении так и в поведении, руководствуясь своими принципами и никому ничего не объяснять.

 

так будте выше этого всего и не вступайте в полемику

[Nastradamus]

164,4 страдивари.:winner_first: если я не прав поправьте

 

тим пролоджи 169,7 (термлаб)

[Nastradamus]

DDMi писал:

О калибровке не будем.

В отношении огромных, ещё бОльших, чем ранее сомнениях в результатах продолжу:

- красивый и эффектный ящик Алексея знаком всем, кто держал в руках АЗ. Тогда это было несекретно, и вдруг появился секрет. Какой - ЧВ, говорят. Но и был ЧВ, где секрет увеличения давления в 4(!!!) раза? Железо то же. Площадь дифа без изменений. Судя по категории салон не укреплялся. Значит ход дифа должен увеличиться в 4 раза, т.е. составить мин 200мм!!! Где такие серийные сабы, покажите. Далее: вложив столько средств в железо, неужели нельзя сделать выносную магнитолу, которая не глючит. Можно, но как управлять доп системой? Только внутри закрытого салона. Сегодня не поленился скачать замер "158.2". Поверьте, омичи, на 155+ машина гудэ не так, то, что на видео - максимум на 151 потянуло бы. Далее на видео ещё непонятнее: система гудэ и на табло 155 с копейками. Любой давивший 150+ подтвердит, что после этого прибавка 3дб невозможна!!! А тут пожалуйста... Но главное, что бросается в глаза - на 158 система не гудэ громче, чем на 155. Посмотрите внимательно, я сделал около 10 просмотров: 158 не громче 155!!! И ещё: стабильности реза нет, это также свидетельствует о недавильности результата. Я не утверждаю, что система молчит, она рычит довольно достойно, но не на 158 в адванседе.

В отношении Пролежней в горшках - это вообще смешно. Команда Пролоджи надевала баллоны, чтобы изменить рез частоту сабов, и дули они в практически абсолютно жесткую систему, а говорить о горшках для неукрепленного салона - это блеф. В данном случае горшки только вредят для давления, выключая из работы заднюю часть дифа.

В БП я собаку съел, делал и бп4 и бп6, достигал резов, но свыше 150 бп подвластен только опытнякам, прошедшим "крым и рым" в ФИ. Где опыт Новосиба в ФИ на 150+. Покажите. Иначе по-другому, как блеф происходящее оценить невозможно.

 

 

Михаил, Вы очень невнимательный человек !!!! Если бы вы потратили немного своего драгоценного времени и разобрались в ящиках и железе котороя стояло у меня 3 ГОДА НАЗАД !!!!!! и сейчас, то возможно вам все бы стало ясно. И это все из за вашей лени !!!!!! потратить 20 минут пошарить по форуму в поисках информации о моем инсталле. Но нет же, вам проще зайти на форум и просто сидеть жать клавиши клавиатуры и поливать кого-то грязью, да да Михаил - я воспринимаю ваши посты как личное оскорбление и прошу вас принести мне публичные извенения. Вам самому известно столько надо сил, чтобы получить результат 155+ в вашей машине, представте сколько я потратил сил чтобы получить 158+ в своей и после этого вы приходите и голословно обвиняете меня в каких-то махинациях и разводе.

 

(это были эмоции)

теперь по теме:

1. ящик из журнала автозвук

это система 3-х летней давности, на твердотеле результат был 147 дб

состав системы ххх-15 и рф-4000, я как правило выкладываю свои старые ящики только после того как начинаю делать другой ящик, более перспективный, вот это как раз тот случай ....

 

2. сейчас в машине стоит 1*DDZ18 2*DDZ2HV 17 вольт и совсем другой ящик !!!!!

о каком таком же железе вы говорите? разберитесь сначала перед тем как кого-то в чем то обвинять!!! а то это попахивает простым пиз#$больством с вашей стороны. при всем уважении к вам по другому выразиться не могу ....

и железо это стоит в машине уже второй год и обсуждалось уже не раз здесь на форуме ....

 

3. для информации в прошлом году в этой машине и в этой категории на DD9515 и одном RF-4000 в похожем ящике был результат 152,6

 

4. про проблемы. проблема не в мафоне, а в постоянном уходе усей в защиту, причем если в гараже все работает (тестируется не на всю), то выехав на замер они стабильно начинают отрубаться, когда вваливаешь хорошо. в гараже на полную система ни разу не включалась - берег саб (ибо я не сын рокфеллера, чтобы ремонтировать постоянно зетку), так как саб выдерживает 1-3 замера на всю, в таком ящике и оформлении, уже проверено в прошлом году ....

поэтому и сидел в машине, контролируя уси и постоянно их перезапуская. первый замер - 3 раза перезапускал, второй замер 4 раза перезапускал ....

магнитофон снят, на видео видно, что я держу его в руках ....

 

5. про сами замеры. я уже все описал, как это было, вы опять видимо поленились это прочитать .... и начали безосновательно фантазировать ..

со 155 до 158 это не прибавка. 155 - это уси ушли в защиту на уровне громкости 22 (на альпе). последний раз уже крутил совсем медленно - по пол секунды на одно деление громкости, крутнул - сижу жду, уси в защиту не ушли, кручу дальше ....

там и видно как скакнуло до 156 потом до 158 .....

почему уси не ушли в защиту в этот раз - думаю что акб хорошо просели. видимо из за очень хорошего питания и очень низкого импеданса уис и уходят в защиту постоянно, а тут считай замер с 3 раза!

 

6. вы говорите про видео, что не похоже на 158, да видео не так эффектно, но надо смотреть не на машину, а на реакцию главного судьи и ведущих, потому что с машиной рядом - в живую реально страшно находиться в этот момент. у меня допустим оторвало лючок бензобака, на точечной сварке ....

 

7. Где опыт Новосиба в ФИ на 150+. Покажите. Иначе по-другому, как блеф происходящее оценить невозможно. Михаил у нас нет опыта на ФИ, потому что мы имеем более потенциальные оформления (на наш взгляд) и доказали это в омске. И если вы уперлись в этот ФИ и больше ничего вокруг не видете, так это все лишь говорит о вашей ограниченности в мышлении.

 

п.с. какой из всего этого можно сделать вывод. человек абсолютно не разобрался, что к чему, какой состав железа и начал откровенно сраться на форуме. ну а главная причина, наверное, то что михаил в этом же классе и видимо все результаты больше своего воспринимает как нае$#ку чистой воды  

[Nastradamus]

любая из опробованных магнитол не может обеспечить нужной виброустойчивости в салоне, лично у меня в боксе (вне машины) сбивается; управлять магнитолой изнутри я в своей машине не смогу, я млять энкодер не увижу, не говоря уже о трех перезапусках, и это при том что частота на 20 гц выше, поверьте - наушники на таком уровне не помогают!!

 

про мафоны ничего сказать не могу, пробовал в машине два разных альпа, ни один не сбивается ....

причина в частоте скорее всего, да колбасит сильно, но терпимо, мафон сначала стоял в панели потом в руках держал - не разу не сбился. про перезапуски - ну когда уси в защите, вообще-то тишина и не пробема щелкнуть кнопку ремоута,тем более что я к этому был готов и потренировался дома.

 

 

да и кузов прадо не способствует высокому давлению.

как видишь за 2 года упорной работы я смог это опровергнуть ....

так же как и тим пролоджи в свое время, порвав кикер на пролоджи нео. фантастика вы скажите, нет это упортво людей! и цифры это подтверждают.

 

 

про ход дифа Михаил отписал, я немножко представляю что есть данный саб, на этой частоте это ............ец

ну про это никто и не спорит, ему пи#$ец еще в том году был, отремонтировали. к смерти саба были готовы, он был на втором месте, на первом результат. я думаю любой бы так поступил, потратив 2 года на ящик ...

поэтому я и написал выше, что на всю саб выдерживает 1-3 замера ...

[Plazma]

Проигрывать также тяжело,:cray: как и выигрывать,:yahoo: но и, то и другое надо делать достойно!

[truenoo]

+1 СМ-

Верно подмечено!!!

[Smoke]

Я лично готов ответить за достоверность результата. Еще в прошлом году в этой системе было 157+ на 12-вольтовом питании, которые к сожалению не удалось показать в официале из-за поломки динамика.

Все этапы подготовки этой системы я наблюдал по фото и контактам с Алексеем по почте и асе, шаг за шагом, от первых тестов до последнего момента.

Как уже было сказано, в АЗ был совсем другой ящег и другое железо. Более того, ящег сделан с огромными ошибками, о чем Алексей сам прекрасно знает теперь Так что прошу прекратить все инсинуации на этот счет, и направить свои усилия на побитие этого отличного результата.

ЗЫ: фото системы человек сам вправе решать, выкладывать или нет, так как это спортивная тайна и интеллектуальная собственность человека.

[Shadow]

Не уверен, что стоит воспринимать слова Михаила серьезно... Это не единичный случай, когда результат делается не стандартным способом. Точно так же в свое время появился Дантэ, а его оформление еще куда более странное и не понятное, с виду оно вообще не должно работать.

 

ПС. И еще у нас есть Басхэд, который легко установит рекорд мира в стрите, но железа у него нет, есть Смоук, который так же идет своим путем, который тоже сделает рекорд, но нужного авто временно нет. И еще пара десятков человек, которых ждет светлое будущее на этом поприще... Скоро все это случится... Теперь в стране есть все необходимое и это закономерность, что люди начинают использовать возможности железа, при том, применяя свое уникальное видение процессов. Об этом говорилось еще года 2 назад, теперь, постепенно, безумные идеи и огромнейшие вложенные усилия приносят плоды...естественно и неизбежно найдутся те, кто всегда будет сомневаться...и это тоже по своему правильно...

ПС2. А тем, кто двигают этот спорт вперед - keep up great work :)))

[Y43Y]

В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ВИЖУ КАК СЛИВАЕЦА ВСЯ ГРЯЗЬ ПРОСТА НАДОЕЛО ЧИТАТЬ Я ПРОКОМЕНТИРУЮ ПОСЛЕ ПРИЕЗДА В МОСКВУ И НЕНАДА ЛИШНИ РАЗ ЗЛИТЬ ЛЮДЕЙ НЕНУЖНОЙ ПИСАНИНОЙ