(ЧВ) Четвертьволновой резонатор. Практика.

[splщик666]

Вопрос по практике. Саб dd 9515 усилок saz 2500 если все это в чв. Динамик в космос не уйдет от такой мощи

[YoZzziK]

Вопрос по практике. Саб dd 9515 усилок saz 2500 если все это в чв. Динамик в космос не уйдет от такой мощи

 

А подавать меньше мощи никак?)

 

А вообще, будет зависеть от площади тоннеля. Если 1.5+Sd, то нужно меньше мощи. Если 1,5-Sd, то можно влить поболее.

[Miastro]

Добрый день, смотрю в данной теме помогают с расчетами ЧВ для динамиков так вот :

есть 2 SA8v2 , очень странный короб - фото которого я добавил :) и вариант сделать из него ЧВ! посмотрите и рассудите меня правильны ли расчеты и нормальный ли будет ЧВ? + еще вопрос усилок брать скар 1200 или скар 800 для данного яшика :)? на оба динамика.

заранее спасибо за ответ! :)

 

 

поднять динамики на кольцах место позволяет ! :)

 

 

посчитал даннный короб - вышло :длина фазика примерно 2.5 метра (на 1 динамик), обьем фазика и места на 1 динамик (обьем) 45 литров, размер тонелей выходит 10х23 (+45 длина)

 

выход физака На оба динамика - 23 на 17 см

[YoZzziK]

 

Очень необычный коробок

 

Под маркообразного? У них же бензобак за сиденьем?

 

 

А по коробу: длинна тоннеля, как я понял, 2.5 метра на каждый динамик?

Если да, то всё ок -)

[Miastro]

Да длина выхожит около 2.5 метра на каждый динамик ширина канала 23х10 от начала и до конца. Т.е этот короб подойдет для чв са8в2 :)?

Да авто маркообразное :)

[Miastro]

И еще интерисует какую мошьность вливать в эти сабы на повседнев? Что б в чв он не погибли :)? Скара 800 того хватит? Или все же брать 1200? Ход у них большой и страшно :) но они на повседнев и может на пару раз замериться :)

[Горыныч]

И еще интерисует какую мошьность вливать в эти сабы на повседнев? Что б в чв он не погибли :)? Скара 800 того хватит? Или все же брать 1200? Ход у них большой и страшно :) но они на повседнев и может на пару раз замериться :)

 

Бери 1200 - на повседневе будет *ерачить на полфёдора пока ухи разомнешь За сабы не парься - вывезут, если размятые. Видео с тебя и результат замера :pop:

[Miastro]

сабы на разминочку сядут в этот коробок и будут неделю ездить в очень тихом режиме шевеля подвижками :) (сабы только на подлете к нашему Якутску :( )

 

а усилок так вообще еще на выборе :) но т.к. уже несколько человек посоветовали 1200 видмо он и будет :)

Планирую строить из 1 СМ фанеры, хватит же :)? скоро начнем строить :)

 

+ по прочитанию темы возник вопрос : если динамики мягкие надо скруглять углы внутри так вот - СА8в2 по моему мягкие дины ? т.е. мне лучше скруглить углы?

Изменено 24 февраля, 2013 пользователем Miastro

[YoZzziK]

Планирую строить из 1 СМ фанеры, хватит же :)?

 

10мм мало. Хотя бы 15мм. И стенку, на которой динамики стоят, сделать двойной.

 

 

А на счёт скруглений не знаю, кто что пишет.

[loony6233]

А подавать меньше мощи никак?)

 

А вообще, будет зависеть от площади тоннеля. Если 1.5+Sd, то нужно меньше мощи. Если 1.5+Sd, то можно влить поболее.

 

Объясните пожалуйста, откуда такие формулы?(1.5+Sd и 1.5+Sd)

Мне кажется формула расчета площади сечения 1,5*(3,14*((расстояние от одной до другой середины подвеса/2)^2)):scratch_one-s_head:

[manul]

Мне кажется формула расчета площади сечения 1,5*(3,14*((расстояние от одной до другой середины подвеса/2)^2)):scratch_one-s_head:

 

Правильно думаешь)

 

А вообще, будет зависеть от площади тоннеля. Если 1.5+Sd, то нужно меньше мощи. Если 1.5+Sd, то можно влить поболее.

 

Да это и не формула даже. Видимо имелось ввиду, если мощности не много, площадь можно сделать больше 1,5Sd. Если больше мощности, площадь сделать меньше, чем 1,5Sd

[loony6233]

Правильно думаешь)

 

 

 

Да это и не формула даже. Видимо имелось ввиду, если мощности не много, площадь можно сделать больше 1,5Sd. Если больше мощности, площадь сделать меньше, чем 1,5Sd

 

А может кто-нибудь объяснить какая зависимость площади порта от подводимой мощности.типо если мощности много мы можем угробить динамик при таком коэффициенте? значит в давке потеряем?

-до какого коэффициента - 3, 2 , 1.5 и тп. можно уменьшать и увеличивать(максимальное давление как я понимаю).

-еще вопрос-читал что сужающийся ЧВ меньше по длине тоннеля обычного ЧВ, а так же что и равен.так равен или меньше(какая зависимость)?:flag_of_truce:

[YoZzziK]

Объясните пожалуйста, откуда такие формулы?(1.5+Sd и 1.5+Sd)

 

имелось ввиду, если мощности не много, площадь можно сделать больше 1,5Sd. Если больше мощности, площадь сделать меньше, чем 1,5Sd

..

[Дэн1982]

А может кто-нибудь объяснить какая зависимость площади порта от подводимой мощности.типо если мощности много мы можем угробить динамик при таком коэффициенте? значит в давке потеряем?

-до какого коэффициента - 3, 2 , 1.5 и тп. можно уменьшать и увеличивать(максимальное давление как я понимаю).

-еще вопрос-читал что сужающийся ЧВ меньше по длине тоннеля обычного ЧВ, а так же что и равен.так равен или меньше(какая зависимость)?:flag_of_truce:

 

Тут в общем то нужно четко понимать что чв это не компрессионное оформление. То есть динамик не опирается на воздух внутри ящика как скажем в фи или в зя. Именно по этому резонанс чв оформления ниже резонанса дина но из-за этого же как правило в ЧВ влить максимум электрической мощности динамика никогда не удастся. Динамик упрется в превышение хода гораздо раньше. Речь о сечениях тоннеля ведется с целью оперировать балансом отдача-мощность. Чем больше сечение порта тем больше отдача его и тем меньше мощности ты сможешь влить в динамик и наоборот зажимая динамик портом ты нагружаешь дин но при этом чв теряет эффективность. В теории для каждого дина оптимальное сечение будет свое. Если мы конечно говорим о сечении которое даст максимальную отдачу. На практике же предсказать это сечение или посчитать его никогдане удастся. Хотя бы потому что порт нагружается ограниченым объемом салона, который у каждого авто имеет индивидуальные свойства. Да что там говорить тупо развернув ящик чв можно люто поменять его эффективность. Короче тут только один совет : практика. Пилить и перепиливать ) Это второй минус ЧВ после размеров. его запаришься перепиливать. Это не трубу фи обрезать ))). Но как бы то ни было много мощи в саб в чв не влить, зато порвать саб даже половиной мощности проще простого. Или к примеру слабый усилок с хламовым контролем дина способен разорвать даже мощный саб. Или же криворукость при настройке мгновенно ушлет саб в небеса. По этому как тут уже говорилось знание матчасти при постройке чв для долгой благополучной жизни динов просто необходима...Ну или склад подвижек в запасе :D Как то так ))

[loony6233]

А что на счет длины сужающегося или расширяющегося ЧВ. она такая же как и у простого?