Лидеры

Рейсинг - Чемпионы Европы (я не ездил, блин, не помещаюсь в сиденье:yahoo:), ЕСПЛ - Вице-Чемпионы Европы. Что, как, почему - все после. Сейчас могу сказать всем кто за нас болел - огромное спасибо, в это году сборная наконец-то взяла первое общекомандное место, в том числе и по первым местам. При всех проблемах и препятствиях мы их сделали. Кого не сделали - пусть пока радуются, им не долго осталось быть в этом настроении Кубков реально много, больше чем в прошлом году, немцы по золоту отстали сильно, а если посчитать подготовленую в Ставрополе Ниву Игоря Ковалевского, по стечению глупых обстоятельств выступавшего от Латвии, то их на 2 кубка больше(1-е в Рейсинге и 3-е в ЕСПЛ 4+ с одной 12-хой) Собссна говоря, всем спасибо еще раз кто за нас болел, кто не болел или болел против - тоже спасибо, это нам ТОЖЕ помогает, мы знаем что нам есть для чего работать дальше. Кто может сделать лучше - пусть сделает

Меряли ради прикола.Авто VW Транспортер.Сабы - концертные 18" Selenium WS600 ,прямо за передними сиденьями.Усилитель Navigator NPA-2800 2х800Вт (пр-во г. Житомир).Т.е. 1600 Вт на всё это хозяйство по пасспорту.Просадка до 150 В в сети.. Г.у. - ноут Asus.

КУЧА фотографии с ЕВРОФИНАЛА http://www.audio-destination.de/GallerieHTML/Rotterdam09-800x600/Rotterdam09.html

к подстанцыи ближе подъете чтоб просадки не было

так раскажи мне в чом гироизм и какая честь ??? проехать 4000км ? базара нет респект и уважуха выиграть у одной машыны ? да круто .наверника нам раскажут какая она крутая была проиграть машыне каторая в 10 раз дишевле и к томуже осталась целой и невредимой ? придумать страшную историю про гайгу каторая постаянно пападает в катушку ? б*я даже не смишно если гайка прилипла к могниту ты куй её отарвёш или там видро стояло с гайками ? кароче за отмазку питёрку:i_am_so_happy: а что касаетца тибя лично так умерь пыл они сами за себя отпишутца

Российские парни настолько суровы, что дуют даже с гайками в сабах :greeting: И при этом места занимают! Респект огромный! А мы в следующем году медведя в салон посадим............с балалйкой ...... И пусть тока попробуют сунуться со свими гайками

Ну вот и моя машинка засветилась. СПЛ система пока только собирается, скоро первые резы будут, тогда и в рубрику "система и результат" подтянусь.

Хорошее питание касается любого уся, но чем тот мощнее тем серьезнее нужно питание и проводка. Под питанием имеется ввиду акб, клеммы, проводка и на всех соединениях хороший контакт чтобы не было потерь по напряжению под нагрузкой. Чем ниже сопротивление на пути от клемм акб до клемм уся тем меньше потерь, больше мощи можно снять. Модель уся что предложил Леша хорошая и мощная и звук не плохой.

ети бочки изначально по своей задумке изготовителем являлись основой для намотки толи ткани какойто.короче хрен пойми:pardon: длинна непиленой бочки около 1.2м. вот кароч фотка саба из нее

Ну Игорёк и с двумя бутылками справится, как говорится мастерство - не пропьёшь...:dance2:

качали xxx6500. Чистый порядка 32л В этом же коробе один раз замерялся и дд, который тупо закинули в джип и дунули 145, без подготовок,от балды) если нужны фоты входа выхода могу пофотать, фланцы кстате из стекломата делал.

Да не,просто мужики вместе проделали очень большую работу!!! Прикиньте сколько это нужно сил проехать,выступить,да и не дешего все это--зато потом приятно.2-е место это тоже очень хорошо!!! Мы с Сашей сашике бмв собирали,на финале-я ему сам предложил давануть второй замер.. Попросил бы первый--даванул бы и первым. А что сложного--несуметь ручку накрутить(когда уже все знаешь на сколько и что)--ну это совсем надо дауном быть:sarcastic: Посмотрите на Игоря Саревок--он умудряется классно давить с бутылкой пива в руке:sarcastic:

US amp's красавец....

Ну вообще площадь круга равна ПиЭрквадрат вроде бы отсюда получаем. 3,14*(1,25*1,25)*5=24,53 л почему у вас так же получилось я хз п.с. чуть-чуть опоздал

Всегда думал что объем цилиндра Пи х R^2 x Lвысоты .... А тут не совсем понимаю как это получается... но получается верно...

Тяжёлые длинноходы рулят!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Они бы тогда начали в плен здаваться:flag_of_truce::lol:

Вот это по нашему,по спльному!

Чтоб ящик давил,его раз 5-20 нужно перепилить,если не знаешь где,как и на сколько! Да я не спорю, главное добиться результата!

усь выкидывай.бери нормальный 2х канальник и мостом его,мостом:) а вообще то сам саб-очень даже ничего,особенного для заводского ящика и простенькой головки.мне понравился вобщем. 2Lester http://alpine.su/8_32_804_806 я думаю все вопросы сами собой отпали:)

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

А столичная водочка видать снова хорошо спросом пользовалась:sarcastic:

Повиду мужык с лева на фото хочет дать ему по жопе нагой)))

Ипаааааааать, а то что за гамасятина

Если ты рядом соединишь два АКБ короткими толстыми проводами, то можешь это считать одним АКБ с двумя парами клемм. Зарядку кидаешь на любой из них, заряжаться они будут абсолютно одинаково. И каждый усилитель подключаешь на свою пару клемм По крайней мере я делал так:morning1:

ну за такое наверное можно на всю жизнь получить пинка под зад из автозвукового движения, мне кажется не стоит оно того ... как сказал семен, не шатл же запускаем

точно клип. у меня пролоджи 2300 два раза сжигал орис 1240, все промеряли, усь и саб все норм, проводка 25 кв была и плюс и минус. меньше наваливать надо. кстати слабым усем спалить динамик наверное даже проще чем более мощным, если долго слушать

поздравляю с местами =) все равно первое в общекомандном, а это главное =)

На SPlx 122, в Оке, по Датчегу2, саб не размятый был, рез зафиксировали 149,6, после прогонке на неграх, рез упал до 147.5, но там нужно было объем увеличивать.

В этом классе вдвойне обидно - так то по сути полезли в класс выше имено из-за яркого дизайна, с одной 12-хой против 2-х. В полуфинале давили 141 и 143 (9512 + Z2-HV) а соперники 143 и 143 с копейками каждый (одна машина 2 МТХ 9512 + DD Z2-LV, вторая на Атомиках, 2 12хи + Атомик 7kW). Так вот в Финале они давили что-то 140 с мелочью, а у нас были сменные порты, был порт пол 9-й трек на котором рез повыше чем на 4-м треке.... в общем очень жаль что не получилось в Финал пройти и в этом классе....

Поздравляю с выходом в журнал!!Обязательно куплю!!)

ты что-то не в тему опять написал

Супер !!! :winner_first::winner_first::winner_first: Теперь главное - без приключений доехать до дома ... Ясен перец - в Польше на всякие Макдональдсы не отвлекаемся и хладнокровно-голодно проезжаем мимо ...

+100 ! Команда - это когда все звенья для результата одинаково важные - пилот, штурман, техник или походный повар ... Кто этого не догоняет - тот в команде играет тока на себя, а не на общий результат .... Такие в команде долго не задерживаются ... Заранее поздравляю команду Ростов-Ставрополь ...:drinks::drinks::drinks: РС - Заранее - потому что инфа пока не официальная ...

Новый достойный усь на пищи в такие деньги ты не купишь, так что мониторь рынок бэушки, может подвернётся чего за нормальные деньги.

Поздравляю!!! Красавцы!!! Насчет ручку крутить--мне например тоже похрен кто это сделает. Если вместе машину собирали--почему не дать напарнику... Как будто шатл б*я запускаем:sarcastic:

Я понимаю, что вы там сейчас на нервах, так что не надо так резко реагировать на простые реплики. п.с. увы, но в этом спорте ОЧЕНЬ ВАЖНО, кто что и как крутит ...

мальчик писает без всяких надписей, в кореле х3, трассировано из картинки которую здесь выложили, качество я думаю сойдет для макета если конечно не на капот собрались делать:sarcastic: Graphic1.rar

Кто что крутит не важно, мы команда - и точка на этом, надоело. Парни, вся инфа завтра, надеюсь будет положительная, фотки и видосы после приезда, сейчас реально не до этого, мы в 4000 км от дома и нас тут не любят, это нужно понимать. Сегодня случилось одно чудо - все замеры перенесли в помещение, и начались такие резы шопестец! Стоишь рядом а машины не слышно, рез 144-145! Мы требовали перезамера весь день, директор соревнований ЗА, главный судья ПРОТИВ категорически..... блин тоже немец кстати! Короче накатали официальный протест, нихера даже не приняли его, сказали не рискуйте 30ю баллами, все равно не удовлетворим. Жопа короче, русских тут не любят, слишком многих мы жахнули в прошлом году, они хотят реванша, правила трактуют как хотят..... хер с ними, хрен они нас победят

Вася а ты точно ничего не перепутал ? ;) два уся мостом в 1ом - это по 0.5ом каждый ;)

диф из конопли не вариант лучше каркас катушки из конопли навилил музыки и .... вот .... оно пришло... :rofl2: :rofl:

а давайте в антарктиде ни гаи нет ни народу и плыть всем почти одинаково а главное тишина вокруг

если речь про SPLверсию,то катушка 4 дюйма,насколько я помню,намотана плоским алюминием плашмя на анодированом алюминиевом каркасе.Что ещё интересует?

Машина Ваз 2109 Два Sandown SAZ 3500D SSK Immortal neo 18 2+2 Две 55 Оптимы ГУ выносное Частота 52гц 153дб Датчик 2 до клипа 151.8 Датчик 2 Финал СМТ Хозяка авто))) Все фотки процесса сборки и подготовки тут http://photofile.ru/users/drugban/3766923/86669609/ Видео замера http://www.youtube.com/user/WolfhunterRS#play/all/uploads-all/1/zTWpghVJGoI Машину собрал за 3 дня до финала, но больше с ней не эксперементируем, ибо уже разбирается! Вот кстати наш музыкальный Додж Рэм с двумя 18шками SSK Immortal ...ящики на 32 гц... одна Селестра.

Теперь можно померить порт. Так же необходимо уже выпить пива! Теперь начинаем сшивать нашу трубу. Берем кусок доски любой, главное что бы он был размером во внутреннюю длину трубы. И прикручиваем его изнутри подтягивая саморезами, нам нужно что бы шов был как можно лучше закреплён и ровный. Тут на фотографии видно как я стягивал. Берём жидкие гвозди. И замазываем шов. Главное работать быстро, аккуратно и поровнее, саморезы замазывать не нужно!!! Вот так должно получится. Так же можно привлечь помощников. Ну и ждём пока просохнет. Пока сохнет, можно изнутри промазать все стыки, для этого я использую силикон. Когда засохнут жидкие гвозди, аккуратно выкручиваем по самарезу, тут же промазываем гвоздями. Изнутри отверстия от саморезов с распушившимся ДВП Убираем напильником или ножичком. Изнутри я промазывал шов силиконом так как гвоздями получается не совсем ровно. продолжение следует.......