Лидеры

Весьма отрадно видеть что у фирмы Сандаун появляются вот такие "упертые фанаты" Если в каждой теме упомянуть Сандаун....при этом вовсе не обязательно слушать или видеть то о чем говоришь - реальность интренета так сказать. Пользуясь случаем замечу что "кустарная" как вы изволили выразится Сандаун з-серии уверенно уделает любой Алпайн как по качеству звука, так и по уровню давления... не то что бы ИМХО...это жестокая реальность. впрочем то же относится и к бюджетной серии СА Возвращаясь к усилителю САХ125.2, что именно там "не так"? - раздельные блоки питаия на канал, 12 би-полярных транзисторов Санкен на выходном каскаде...безусловно есть и более дорогие производители, но и эти комплектующие далеко не хлам. Что касается фильтров - вся линейка САХ имеет полноценные фильтры 4го порядка - все кто их использует отмечают высокую точность и превосходную гибкость фильтров. Это как бы опять же не имхо - это скажет любой кто реально имел дело с железом. Опять же развитая и, что не мало-важно (так как в наше время не редко встречается обратное), точно работающая система фильтров одна из причин относительно высокой цены усилителей что касается мощности - усилители Сандаун традиционно публикуют мощность при 12.5в, это более чем честный подход который позволяет в реальном мире получать заявленную мощность, а при наличии хорошего питания - даже больше. 60А предохранителей более чем достаточно для "всего лишь" 2 х 125вт ...многие усилители заявляют больше, с меньшим номиналом...у кстати весьма казалось бы "не кустарных", на первый взгляд, производителей Из личного опыта - у меня сах125.2 успешно качал две десятки которые замечательный производитель Альнхард заявляет как сабы к качестве НЧ, причем (в виду временного отсутствуия сч и вч) в полную полосу..не самая, казалось бы, оптимальна схема с точки зрения качества, но многие слышали и никто не был разочарован..заодно наглядно демонстрировало мощность и надежность усилителя - не многие смогли бы работать часами в таких условиях Кстати, а что значит фраза - "не думаю, что его можно мостить" - мне она не очень понятна, особенно когда перед ней цитируется как раз заявленная мощность уся в мосту :pardon: ...инглиш перепутался с ивритом? :sarcastic:

а вот и снегурка :rofl2::rofl2::rofl2:

Машина СРХ. Усилитель Hifonics 2010D Миды ноу нэим какой то. Все что про них знаю это надпись на магните 80w 4Ом. Все в параллель. Это получается 1,66ом и примерно по 300вт на динамик :sarcastic: Ящик примерно 40 читсых л. Порты 2 х 16см трубы. Фланцы с двух концов Настройка примерно 58Гц Боевая частота 63Гц Система собиралась ради прикола на соревнования в тюмени 6 ноября (т.к. саба на тот момент у меня еще не было). Ящик наугад. Никакой работы с ним не было. Просто собрал в четверг, пятницу сох. В субботу дунул

сегодня первый раз увидел саб Сандалю са8. Очень внушительный вид! и сборка хорошая, вообщем мне понравилось!:good:

начни с чего угодно главное чтобы довёл до конца

Ооо кондер! Все могущий, все дающий, акум сосущий :sarcastic: Дай нам стока напруги скока нет в акуме, Шо бы фары не моргали и не было просадок ипучих Шо бы тока с кондера авто заводилось внатуре Шоб кондер давал децибел недостающих.......... Шоб первые места занимали лучше...... :sarcastic:

ваимя ампер...вольтажа...и импеданса....абыр

знаешь на сколько упадет посешаемость бассклуба если убрать темы кандер?

Россия тем и отличается, что здесь не продаются тысячи незаменимых и просто очень полезных вещей

сразу говорю что фото сейчас нет возможности выложить но постараюсь позже. хочу услышать критику поправки подсказки гу пионер 88 фронт сдвоенный драгстер дмх 6 пищи каденс цвлт 60 усь на пищи фаренгейт х3202 усь на фронт(еще не определился помогите) сабы сандали са-12 (2 штуки) усь на сабы велас1108 (скоро будет два веласа мостом) проводка на велас 50кг на фронт 4га акб под капотом кислотник 60 в багажнике оптима желтая

ты че смешься, я глухой, я и мида то не услышу как ты выразился мы разговариваем на разных языках блюзмобиль в помощь

:lol: умоляю хватит... :rofl::rofl::rofl: ...кондеры поработят мир :diablo:

Выкладываю на обозрение, что получилось в итоге!) Цвет - жесть, сам тащусь, как у эмалированной ванны совдеповских времен Но над фазиками еще стоит поработать в плане вышкуривания и доведения до идеально гладкой поверхности!) Хочу сказать, что все таки экспо-порт - это сила! Бас очень четкий, глубокий, огромное спасибо Yauhen за программу!):hi: Второй динамик просто воткнут, еще не прикручен, жду второй велик...:greeting:

Последнее время мы используем полиэфирку для работы в закрытых помещениях без вентиляции....если точно соблюдать прапорции с катализатором, она пахнет не больше, чем стеклонаполненная шпатлёвка даже во время вставания... Здоровье жалко, но что поделать....шкурю я например в маске и респираторе.... BLACK BASS Любой ПП( полипропилен) - это страшный сон макетчика)) И шкурить приходится, и засверливать и обрабатывать праймером, иначе ничё не липнет!

Минувшую субботу на Ладожской прошла первая сходка Басклаба... Машин было очень мало, как и информации о событии. Предлагаю встречам дать статус устоявшейся традиции, как делают наши коллеги из Ростова-на-Дону. 11 декабря, Мега-Дыбенко. Погудим на стояночке. Подтягиваемся!!! А вот и небольшой фото отчет с прошедших выходных:

Кондер-фильтр! Отфильтруй свою жизнь!

Сделай так что бы дочь не су.... выросла Да сын поскорей отчалился... :cray: :lol::lol::lol:... он все можить, главное верит!

женька выпивает... между стопками закусывая Ему завтра подарок на днюху придет!

стыдна ваапще... Водишь в поиске на яндыкси : лучший конденсатор в приору..... А он шлет на бассклуб

Я ж утрирую)) Воопще чесс слово....плевать на сие изобритение)) Если каму в чем помогает..то хорошо....я в свае время шо с ним шо без него разницы незаметил))

Не прав, в первую очередь динамики 16 см, а не двадцать)) Во вторых - это серединки, а не миды)))

Поддерживаю.....ХОУМ ВИДЕО то еще не смотрели )))))

Так то сандали делают люди тоже не пальцем деланные...

Вот эту часть.

Во первых сколько можно садить (-) на массу авто, а потом жаловаться. Усь горит, линейники, фон в динамиках. Жалко 2-го кг 50?. А усил и мафон не жалко? Конкретно по этому усилу. Возможная причина плохой контакт с кузовом. В итоге сгорело одно плечо блока питания. Менять 4 транзюка.(ладно что мафон цел) :good: Причина номер 2 конечно фото не айс.(плоховато видно) Но вроде как у трансформатора, который рядом с горелыми транзюками. В центре на вторичке слезла изоляция. Возможно межвитковое кз в трансе.(причина: вибрации от саба и при езде авто) в итоге эмаль протирается итог кз. Можно увидеть конкретно трансформатор в лучшем качестве?:greeting::morning1:

Продолжение работы над подиумами и изготовление подиумов подвторую пару ВЧ на торпедо... После высыхания стекломат был опилен с помощью болгарки и закреплён на обивки! Установочные выборки в кольцах вычищаем лепестковой насадкой на дрель... Крепим заранее, чтобы во время нанесения шпатлёвки полиумы не повело... Отверстия под динамики в стеклопастиковой основе выпиливаем на конечном этапе изготовления подиума, прям перед обтяжкой, опять жедля того, чтобы все шлифовочные работы проводить на максимально жёсткой конструкции... Наносим шпатлёвку со стекловолокном для придания плоскостей, потом финишку.... Подиумы под ВЧ на торпеду делаем на фанерной основе, дабы не морочится со штатными тонкими крышками из полипропилена... Готовые подперетяжку подиумы по ВЧ...

пробывали в один ом несколько раз в защиту уходил, в первый вечер, теперь не уходит)) привык епть. уже три неделе в один ом полет нормальный! до НГ с США приедут клещи, и померю, сколько он может дать, по ощущениям моща там есть:blush: у 1201 предов на 160 ампер

усь обалденный, как услышал как он играет, понял что по музыкальности с ним не сравниться ни один моноблок такого класса.в 1 ом 2 р-ки раскачает легко

как второй? :shok: Я думал у нас у всех уже по 5-6 штук их... на басклубе! Один на работу, замызганный, другой черный на деловые встречи, розовый когда к любовнице еду, зеленый для поездок на природу, ну а красный по праздникам ставлю! Фиолетовый хорошо подходит к глазам...:crazy: Вот бывает настроение хорошее, всяких фенечек на него наклею, стразикоф, смотрится вообще чума! Не знаю как вы досих пор без кондера, лично я раз в сезон какой нибудь новинький покупаю, что бы не казться пацанам скучным на райончике! :rofl2::rofl2::rofl2: я есть немного умирать...:bad:

Даешь "Кондер" В каждую семью! С Новым Годом, кондера! Под каждой елкой по кондеру! Дружба мир любовь кондер! :bomb: ... и еще куча всяких рекламных слоганов...

и мы щаааастливы

Точно, а ещё здесь кипят нешуточные страсти прям как в дом2, благодаря кондёру растёт рейтинг клуба.

Ну а че :mocking: Пацанский девайс в пацанское авто :sarcastic: П.С. Кстати чем чаше будем на форуме употреблять это слово :nyam1: конденсатор, тем релевантность сайта увеличиваеца для поисковиков :hi:

не мы зайками будем!!!:drinks:

Игорь извини тупанул)) бейте меня

Забудь про доп.банку. Банка в 2в. используется для поднятия напруги на клеммах усилителя например с 14 до 16в. Делать это имея одну кислоту под капотом мягко говоря глупо. В твоем варианте лучше доп акум в багажник. Лучше с запасом , на вырост . Хавкер 300-400 , будет интереснее двух 55 оптим.

в твоем случае лучше оптима в багажник

Оффтоп хорошее название темы ))

Ну их порты:sarcastic: Давай лучше за басс:drinks:

2х канальником Драгстер, dad 852, на 3 ома общего сопротивления более чем достаточно! Илья 37 Да ладно, чем сложней, тем интересней)) :greeting:

Тут есть нюансы, если хотим хорошую точность. Для начала нужно знать чистый объём ящика. А ещё - как щелевой порт встроен в ящик: прилегает ли он к какой-нибудь из стенок?

собираемся все, так как мы не писыми мериемся, а занимаемся в основном самым важным для каждого делом! мы исчем оптимум и кратковременный максимум системы, что бы наша техника работала на пределе и не горела! вообщем то все я думаю этим озабочены! Ну и системы питания тестируем, щас датчик появится будем жатву мерить, есче температуру мериим, вообщем учимся выжимать из техники максимум, так как наращивание мощности не выгодный ход лучше повышать эффективность!

Симмитрично:good: самый кайф что вольтаж максимальный ограничен 14.7

у меня Катунь 501, я доволен

магазин Вираж,на Железнодорожников

По поверхности жилы течет тока переменка, и скорость течения тока не меняется от велечины поверхности

зачем мелочиться, кг 50 :good: Оффтоп пару сразу:sarcastic:

Мощу его замерить надо! Вольт метром и амперметром на выходе замерить, потом перемножить :hi:

Продолжаем работать над Мопсом! Корпус после высыхания был опилен и зачищен болгаркой под шпатлёвку! Маленькая новость, корпус будет выводиться под покраску, белый перламутр в цвет машины! Начало работ над подиумами в переднии двери... Вместо вырезанного подстаканника к пластику прикручена панель из 12 мм фанеры, для придания жёсткости обивки! Перед нанесением полиэфирки пластик был жёстко зачищен крупной наждачкой и засверлен в местах наиболее нагруженных частей обивки.. Это было сделано для того, чтобы стеклоткань не отставала от полипропилена, как известно материал изначально сделал как не пачкающийся и ничего к нему не липнет...

Вот фото моего фрезера Надеюсь, кому то пригодится и модеры не удалят.:flag_of_truce: