Лидеры

Немного обновил рез 156.19 с 6800 вт в 45гц. а так же принял участие в последних в этом сезоне соревнованиях "Монстры Урала 2019" стредний рез ща 30 сек старт был 156.1, а итог 155.39. в 45гц Видео с замера

на моей памяти, это один из первых ЧВ в авто в России. далёкий 2008 год.. http://www.автозвук.рф/az/2008/12/052-toyota-land-cruiser-prado.htm тут на форуме тоже тема была по моему. я к тому, что там офигенно правильный ЧВ под одну 15".

В общем опустошил бак до половины, как и думал - полный минусует. Так же очевидное наблюдение что результат стабильно выше на прогретом салоне/аккумах. И ещё козырёк опустил. В общем 152,7 на 30. Сам в шоке что дошёл до таких цифр на двух AGM. Моторный щит хорошо плюсанул, вдобавок много тех отверстий заклеил.

@NVZ да, Серега тоже практиковал ЧВ с одной десяткой в багажнике. у меня даже фотка есть

@InfiniuM все совсем не так до меня ребята тоже пилили и ЧВ и гибриды, я собственно глядя на них и пошел в эту сторону копать. и накопал ... по факту это была первая версия ЧВ в Прадике и она была вообще неправильная, НО позволяла на тот момент побеждать, даже с таким конским просчетом. а просчитался я ровно в 2 раза

Ну у "герц" подвижка потяжелее, Fs ниже, но если брать в расчёт, что у 15Те чуйка чуть пониже, то "плюс/минус" на то и выйдет. Ну и rms у герц посерьезнее, соответственно планируемую мощность, точно переварят)) . Звучание герц, конечно кратно лучше, чем эти бюджетные Jbl. Да и никто не отменял эквалайзер и если, что можно же и кондерами поиграть.

Я почему-то сразу вспомнил Туманова Сергея, у него в ниве вроде тоже чв стоял.

Сейчас мода на ЧВ пошла на спад, плюс нужны знания поглубже, чем при проектировании фазиков. Раньше сообщество любителей ЧВ просто бурлило. Пройдет какое-то время и будет очередная "вспышка" повального увлечения ЧВ Как не крути, а Автозвук идет по Синусу Поищи темы на форуме, они были просто огромные и с обсуждениями и с макетами. Тут же дело такое, надо делать, что тебе интересно, а не смотреть на остальных, в какую сторону они идут. п.с. насчет подбора динамика в ЧВ, его желательно иметь с мощным мотором.

Потянут, но это будет для них достаточно большая нагрузка (если на синусе выжимать максимум из усилков), на музыке вообще без проблем.

Не,ну когда первый саб,который может пошатать тачку,это действительно прикольно,друзей поудивлять...но очень быстро эта бесполезная ветродуйка надоедает...звука то реально никакого.

Это не негры поют,а синус наложенный,оригинальных треков с частотой ниже 35 пара штук найдется у каждого низкого негра.

Из новых только урал какой нибудь.А из хорошего б/у две S15v3