Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Dieselpower

Пользователь
  • Постов

    2 778
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29
  • Отзывы

    100%

Весь контент Dieselpower

  1. Если год не пугает, можно рассмотреть Toyota Avensis T220, период выпуска 97-2000 год, дорестайл и внимательно смотреть модель двигателя. Все, что содержит ZZ в модели двигателя это досвидосы. Автомобиль после покупки конечно же потребует ремонта, но он стоит каждого потраченного рубля. Никакой РИО, Солярис и уж тем более китайское Шевроле рядом не валялся. Большой плюс данной модели, что авто практически не выпускался в овощной комплектации. Т.е. минимум 2 свеклоподъемника, ГУР и кандер на машине есть. Главное не покупать рестайл. Рестайл однозначно враги проектировали.
  2. По всей видимости - да. Сами же пишете Так-то сажают конечно, но не за каждый косяк и не всех. Часто крайне несправедливо условку дают. Крайне редко назначают принудительное лечение у психиатра. При союзе с этим гораздо хуже было. За ведро картошки можно было на 10 лет загреметь. Нужно же кому-то БАМ строить, испытывать новые психотропные препараты, сомнительные методы лечения и тд..
  3. Настроек много, но звук Кенвуда в оригинале так себе. У Пионера тоже не айс, но басик мощнее будет.
  4. @Дмитрий Чиж В СССР была смертная казнь и тюремные психбольницы. Попасть в тюрягу или тпб было гораздо проще, чем сейчас. Мне кажется, те кто скучают по СССР, скучают по своей молодости, когда х-й стоял.
  5. Не всегда Это если высокая частота, или высокое напряжение, или оба случая вместе взятые..
  6. Если в документах нет косяка, позволяет здоровье, есть образование, и главное есть желание кмк лучше ехать. Не важно, будет ли это ошибкой или нет. Назад дороги не будет. Естественно, потеряеш все, что было. Примерно 10 лет на акклиматизацию и привыкнуть к тамошней пище, воде. Другое дело что там с зарплатой.. Впринципи, в россии хуже не становится. Все плавает в г-вне примерно на том же уровне, как и было в начале 2000-х. Б/у иномарка 3-5 лет по цене 1-комн квартиры в регионе, зарплата рабочего с 6 разрядом или инженера без категории 300 долларов ( было примерно 150. доллар в россии тоже претерпел инфляцию).
  7. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28399/2fd1c7c9b207640443093237e96f505e64cbc197/ Речь идет явно о другом. Щас, подождите, налоговую ставку повысят, будет по статистике рост доходов А про увеличении количества квадратных метров и говорить не надо. У нас к примеру строят новые дома с нарушениями требований СНИПа, причем такими темпами, как будто ожидается массовое переселение из другой галактики. Доля кв.м. увеличивается, только их не купить на зарплату простого рабочего. То есть пр-во формально выполняет обещанное.
  8. "По понятиям" дела делаются только на зоне. Мало ли что он там говорит. Если в законе прописаны взаимные обязанности между налогоплательщиком и государством, это одно, а если государство только обязывает платить налог, каким бы он ни был, это другое. Чем качественно отличается российский налогоплательщик от иностранного? Иностранные компании работают в основном на экспорт. Т.е. зарабатывают себе на жизнь и развитие, чем обеспечивают приток денежных средств в страну. А наши? Подавляющее большинство российских компаний убыточные, поэтому стараются найти госконтракт и сидят на государственном финансировании. Теперь вопрос: чем отличаются налоги иностранных компаний от налогов российских компаний? Ответ: иностранные налоги пополняют казну своих государств, а российские налоги служат для накрутки статистики, потому что платить зарплаты из казны и возвращать часть средств обратно в виде налогов - это бред.. Иными словами, в россии вроде начислили зарплату, скажем 30 и тут же удержали 3900. Опа, 4 штуки ушли))) А для статистики доход как был 30, так и остался, в то время как выплатили только 26100. Единичные российские компании, которые пытаются что-то продавать на экспорт в расчет не берем. Так же как иностранные компании, работающие только за счет бюджета. Такие исключения есть, но они занимают незначительную долю рынка.
  9. Можно ссылку на документ, где это написано?
  10. Есть. Не спорю. Решать самим. За нас никто и никогда не решит. Если сами не решаем, значит нас так устраивает. Правдо, людям смотрящим зомбо-TV этого не объяснить, поскольку по зомбо-TV вещается то, что по мнению правительства должно быть вбито в мозги населения, для обеспечения определенной психологической картины общества. Когда последний раз по ящику показывали соревнования по автозвуку? Где развивающие передачи по звукотехнике, электронике? Их нету, поскольку за нас кое-кто решил что людям это не надо. Зато мнение общества относительно автозвукарей сформировано так, что попробуй скажи, что занимаешся автозвуком, тебе тут же ляпнут: это ты тот д*лб@еб, который по ночам самбухером гремит! Так и будем в собственном коллективном дерьме валяться.
  11. @KisA81 Все же погоняйте мидбасы по генератору. Причина гудения обязательно найдется.
  12. Вырезка из текста Конституции РФ Недалеко друг от друга (ст. 57 и ст. 59) об обязанности платить налоги и службе в армии. Кстати, ничего не нашел об обязанности правительства отчитываться за уплаченные налоги.
  13. @KisA81 Первым делом, рассчитайте моды кузова и переносите частоты раздела так, чтобы мидбасс был срезан ниже ближайшей моды, а СЧ выше. Насколько - установить только экспериментальным путем. Скачайте программку True RTA, установите на ноут или комп, который можно подключить к машине и прогоните двери по рабочему диапазону, используя генератор звуковых частот в программе. С его помощью вы найдете пики резонансов и слабые места щита, который отделяет объем двери от салона. Эти места можно усилить металлическими профилями, стальными трубками или листами железа толщ. 3-4мм. Как удобнее. Под сами динамики, неплохо было бы наварить основание из листа железа толщ. 5-6мм с обратной стороны дверного металла. Спасает от многих всплывающих проблем со звуком, если подиумы легкие и основную жесткость конструкции создает дверной металл.
  14. Дык у нас и так негласный конкурс. Щас даже в дворники без высшего образования, какой-нибудь педагогической подготовки, санкнижки и проч. не берут. А если и берут, то скорее всего зарплата в районе 3-4 тыс, либо чтобы кинуть. Дык, молодняк нынче стремится занять такое место, чтобы ничего не делать, ничего не производить и ни за что не отвечать, а зарплату платили хорошую и вовремя. Вот я это и пытаюсь донести.. Похоже, что у нас даже не ради работы, а какая-то гнилая психологическая игра в насилие руководства над подчиненными. Самое интересное, что все вводные расставлены так, что если подчиненный начнет брыкаться, сделает себе хуже в любом случае, а руководителю за это ничего не будет. Почему же? Платят. Некоторым очень даже неплохо платят. Вон, нашим Таганрогским товарищам на ТАНТК, в 14 году увеличили зарплату в 2 раза по их просьбе. И что? Все начали работать? Вспомнили, что и как нужно делать? Квалификация повысилась? ?? Аха, аж 10 раз подряд.. Как жевали гавно, так и жуют. Генеральный когда понял, что подъем зарплаты ничего не дал, люди не шевелятся, самолеты не выпускаются, качества как не было, так и нет, убрал премию всему заводу на год. А ИТР-ы до сих пор без ежемесячной премии. Им оставили только квартальную. Хотя, если учесть как работают отдельные представители наших инженеров, им бы по 5 тыс в месяц оставить и хватит. А то понтов до киева, а как рассчитать балку или составить схему из 6 проводов, так это рабочие должны делать
  15. Тогда на троллинг смахивает Никак. С ними идет негласная борьба. Правда зачем это нужно нашим мудрилам страшным, я не понимаю.
  16. И кто в этом виноват? Еп-та, я бы за такой "труд" вообще ничего не платил. Спрашивается: нахера платить слесарю, который работает через жопу, бухает на работе, не соблюдает допуски, нарушает технологию? Нахера платить строителям, которые строят с нарушениями требований СНИПа? Нахера платить врачам, которые даже не пытаются лечить? Нахера платить инженерам, которые не могут сделать простейшие рассчеты? Нахера платить начальникам-мямлям? Нахера платить эффективным менеджерам, пытающимся впарить н*х-й никому не нужный товар? Нахера содержать отделы по оптимизации, если они кроме увольнения сотрудников, никаких других мер не знают? Список можно продолжать. Страницы не хватит. Я считаю, что этот мусор нужно отправить на свое последнее место назначения, своим ходом. Единицы, которые еще пытаются работать, достойны большей оплаты, чем они получают. Лищ благодаря им в стране еще что-то шевелится.
  17. Это уже не прослойка, а основной слой. То, что единицы работают как положено, уже не спасает положение.
  18. Понятно... Спорить с программой "Время" бесполезно. В частной школе учились?
  19. Почему это? Нежелание работать оно и есть нежелание работать. Именно поэтому качество товаров и услуг, производимых в России ниже плинтуса. Что касается зарплаты, так людям сколько не дай, работать лучше они не будут. Во-первых не смогут, во-вторых примут такую оплату как должное. Проходили уже. Простите, а вы в школе не учились? Никогда "старшаки" не пытались "посадить на счетчик"? Никогда не задумывались, почему так происходит (в советское время это было нормальным явлением)?
  20. Где вы такого бреда набираетесь?
  21. Что конкретно у нас бесплатное? Неужто есть энтузиасты, готовые работать бесплатно в определенных отраслях? Потому, что никто не хочет работать. Вот поверхностный ответ на этот вопрос: Люди сами разрушают свою страну, прикрывая свое нежелание работать и потерю квалификации байками о ворах, налогах, низкой оплате труда и тд.
  22. Куда? Наверное расстрою, но налоги есть везде, где есть человеческое общество. Они бывают в разной форме и не относятся в разряд товарно-денежных отношений. То есть, заплатил и спи спокойно. Интересно, кто такую лапшу вешает, что государство за эти налоги вообще что-то должно.. Этому явлению далеко не первый год. Единственный способ не платить налоги - это перейти на сторону, которая собирает налоги. То есть, либо проникнуть в окружение существующей власти и ползти вверх по должностной лестнице, либо создать свое государство и доить других несчастных.
  23. Они и будут гудеть, пока мидбасы в нормальные ящики не спрячете. Это во-первых. Во-вторых, при разделе мидбасс - СЧ, моды кузова учитывали? Сам кузов хоть какую-то подготовку под аудио прошел? Любой современный автомобиль сделан из тонкого листового металла, который звенит от каждого чиха. Сколько на него вибры не вещай - это как мертвому припарка. Лишний вес набирается, а толку мало.
×
×
  • Создать...