Saktive
-
Постов
833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21 -
Отзывы
0%
Весь контент Saktive
-
@Hertz_08 gzhw 30x 22-24л чистыми.
-
Короче вся суть, как всегда в нюансах, о которых те, кто делают все наугад, не пишут так как не знают их. А другие читают и делают из-за этого неверные выводы.. так и живем -
@Дмитрий Чиж когда ставишь 1шт 40ку и 5шт 30ок. Недозаряд 40ки выходит в перезаряд 30ок и он делаться на 5 банок. Это не заметно и не сильно критично. А вот если поставить 1 30ку к 5 40ам то недозаряд 40ок будет вылазить в перезаряд одной 30ки. И она будет частенько убегать в перезаряд, если кататься на высоком напряжении. Разбег банок рассматривается в зависимости от уровня заряда. 0,05воль на 2,5 вольтах это не много. А вот на 2,2вольтах это огромный разбег.
-
13 вольт это не просадка. Акб даже не участвует в отдаче ещё. Все нормально забей.
-
@Nastradamus 8-12килорубликов? 500А это импульсно, долговременная нагрузка(судя по транзисторам 80-120ампер) с просадом на бмс 0,2-0,3в. Мое мнение, что за эти деньги нецелесообразно ставить такие бмс в авто, по крайней мере на титанат.
-
@Nord-west да
-
RMS ват 600-800. больше не нужно, очень легкая подвижка для 18". уся 1000-1200вт хватит.
-
@Андрей_rzn саб в процессе работы и должен греться) на RMS мощности если синус лить в 99% он еще и сгорит)
-
@Gadriel криво катушку установили, глянь сколько витков выступает выше верхнего магнитопровода.
-
@Hellwood24 тогда лучше титанат ставить, он легче переживает "стресс" от неудачных попыток запуска. По ёмкости не меньше 40ач, лучше два по 30а, если бюджет позволяет. Ну и на морозе не забывай сцепление выжимать при запуске)
-
@Hellwood24 и как акб убили? Долго крутили стартером мотор не заводился - это к "двигателистам" смотрят систему зажигания. А если стартер сразу слабо крутил то к электрикам пусть ищут утечку. Титанат этот мотор должен заводить в - 40 стабильно.
-
@Hellwood24 если высадить в 0 у титаната больше шанцев выжить чем у агм. Нужно просто ёмкость правильно подобрать и потребители в машине проверить, Какой двигатель у машины?
-
Если выбор только из этих двух то кикс кап...
-
@Hellwood24 очень странная постановка задачи, учитывая что титанат держит мороз лучше чем агм и гель, да и в Якутии используют титанат, а там по прохладнее вашего.... Но если аллергия на титанат, то ставьте агм + суперконденсаторы.
-
Какой же ты трудный) ну да ладно, удачи в нелёгком деле)
-
@Ivanterm более аргументированного, чем все посты, что я написал ранее? Вы не умеете воспринимать информацию впринципе, и даже свои собственные практические опыты не в состоянии проанализировать... Печально это, но я думаю моя писанина будет полезна для других читателей данной темы)
-
Звучит, как полный бред, особенно принимая во внимание принципы работы витой пары. Но пока не попробуешь - никаких выводов.
-
@Ivanterm Да я понял что вы приборами пользоваться не умеете, что по видео, что в живую - смотрите в "книгу", видите фигу
-
@Ivanterm 1. Вы вынесли тему на обсуждение и мы её обсуждаем. 2. Ещё совсем недавно вы писали что 15.65v для них это 80% ёмкости, а теперь 16.3v это 75%. Продолжайте анализировать и скоро вы найдёте правду, которая написана на второй странице этой темы, а также в заводском даташит от LG, скрины которого на 4 странице. 3. Предложение зарубы смешное я и так могу сказать что 120ач нового NMC выиграет у 40-45ач lto, это очевидно, стоимость 1вата мощности в NMC ниже, это понятно когда жизнь NMC в 50раз короче чем LTO PS: по поводу хлеба, вы думаете для кого-то проблема начать возить вместо титаната, nmc? У меня для вас плохие новости
-
Забыл добавить для сравнения. Титанат yinlong(цилиндры) при нагрузках 1C(в 3 раза больше чем при испытания NMC) показывает более 25000 циклов прежде чем ёмкость упадет до 80% и это один из худших показателей среди титаната
-
Испытания в идеальных условиях заводом изготовитель. Температура 25°С 1цикл это: 1. Разряд до 2,5v током 0.5С(32ампера для ячейки 64а). 2. Пауза 1час 3. Заряд Ток 0.3С до 4.05V 4. Заряд Ток 0.2C до 4.16V 5. затем добивается пока ток не упадет до 0.05C И в этих идеальных условия заряда и разряда ёмкость упала до 80% за 1800циклов. И сопротивление выросло в два раза. При температуре 45°С 80% ёмкости осталось уже после 1600циклов, а сопротивление выросло более чем в 2,5раза. Ещё был тест током 1С при температуре 45°C - падение на ёмкости на 10% за 200циклов. И в продолжении разговора о напряжении.. при 14.65V эти батарейки заряжаются только на 50% ёмкости, 15V - 60% 15.8v 80% 16v - 85% 16.2v - 90%
-
Может проще купить мид нормальный, если этот не устраивает? Ты отказался от Саба?
-
@Al777 нет
-
@Vista неправильно подключил, для такой коммутации понадобится 2 балансира. Или переподключать в 2p6s, то есть переделать два акб 14вольт 30ач в один акб 14вольт 60ач
