DANGER) Posted November 28, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted November 28, 2017 То есть, если вольтаж выше 15 зимой при прогреве авто, то Агм акумы не испортяться? Ну если не вдаваться в детали, то верно Link to comment
slon Posted November 29, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted November 29, 2017 А в чем разница, если купишь wps или way 250, тут на бассклубе или вк, по цене 10500+ доставка. И на екзист 9200 и емекс 8200 бесплатная доставка. Они разные? Link to comment
drag26 Posted November 29, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted November 29, 2017 А в чем разница, если купишь wps или way 250, тут на бассклубе или вк, по цене 10500+ доставка. И на екзист 9200 и емекс 8200 бесплатная доставка. Они разные? Никакого различия. Это те же генераторы. Разве что партии разные. Бери смело) Link to comment
СергейС Posted November 30, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted November 30, 2017 У Ромы Халикова появились прошитые чипы на ВПС253, которые не дают скакнуть вольтажу выше 14.9 на холодную а можно по подробнее, контакты человека бы Link to comment
Mancunian Posted November 30, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted November 30, 2017 а можно по подробнее, контакты человека бы Мастерская Халиков в гугле и выползет ссылка на его группу Prs99 .DD VOm8x2+DD b3+Alphard nm6.Pride T15v3+ pride Apollo Link to comment
Gastra Posted December 1, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 1, 2017 Народ, а что за тюнинг такой ВПСов?) кто нибудь слыхал про такой?) Link to comment
poma051 Posted December 3, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 3, 2017 а можно по подробнее, контакты человека бы я тут:hi: Link to comment
poma051 Posted December 3, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 3, 2017 Народ, а что за тюнинг такой ВПСов?) кто нибудь слыхал про такой?) давно практикуется начинает давать к 170 на прогретую Link to comment
Gastra Posted December 8, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 8, 2017 давно практикуется начинает давать к 170 на прогретую А что для этого нужно? Или секрет?) Link to comment
poma051 Posted December 9, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 9, 2017 А что для этого нужно? Или секрет?) да какой тут секрет, шпильку на 10 на минус и плюс и мост нормальный медный поставить, не забыть про термопасту, + тугоплавким припоем все пропаять, Link to comment
Серега 804 Posted December 14, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 14, 2017 первая кнопка вкл/выкл гены (сделано через резистор 500 ком чтоб на всех генах такого типа норм работало. иначе РН греется) . А что просто к проводу который идет на возбуждение(лампа зарядки) нельзя подсоединить. Собрался делать регулятор, не по душе эта кнопка вкл/выкл гены с + через резистор.это как заводиш и глушиш надо её тыкать. Если что машина двенашка купе. DD M1C + 2Oris AMW-12 Link to comment
Олег Кулаковский Posted December 18, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 18, 2017 Как понял , главное с салонным регулятором не просахатить напряжение . И больше 14.8/9. не давать долго . Купил такой впс , буду ставить на RAV 4 . Потом отпишу , что даёт . Какой прирост . Link to comment
Олег Кулаковский Posted December 18, 2017 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted December 18, 2017 А что просто к проводу который идет на возбуждение(лампа зарядки) нельзя подсоединить. Собрался делать регулятор, не по душе эта кнопка вкл/выкл гены с + через резистор.это как заводиш и глушиш надо её тыкать. Если что машина двенашка купе. Я на прямую возбуждение на замок зажигания повесил. Люди на лампочку вешают . Тумблер включения - это задумка создателя . Я в нем не нуждаюсь . Link to comment
Агафонов Артем59 Posted January 25, 2018 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted January 25, 2018 поставил ВПС себе в акцент. с креплением импровизировали. натяжка роликами (основная) и штатная (натягивает чуть чуть в связи с расположением верхнего ролика). обхват почти максимальный сделал. шкив на 48 (родной 56) ремень 4PK. сейчас на холодную около 15в на прогретую 14.3-14.4 на стоянке на ходу 14.5-14.6. дубляж временно кг10 нагрузить сейчас толком не могу. в системе HLX1500 на SA15D2 + простенький фронт. на х.х с музой в *шишку* ниже 13.9 не видел. Подскажи Какой длины ремень? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Link to comment
Bassukhin Posted January 26, 2018 Copy Post Link Copy Topic Link Share Posted January 26, 2018 Подскажи Какой длины ремень? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Х.з) крепление кастом. Точь в точь ты его все равно не повторишь так что ремень подбирать надо Отправлено с моего GT-I8262 через Tapatalk Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now