Дэн1982

те что я щупал 10,12,15 мотор одинаковый был

я в зя 135 давил :) от 12шки и 300ватт правда 12шка не иволга :):):) так что эт мало

есть раздел общие вопросы автозвука. Можно создать там тему с обьяснения на пальцах. Лично я с удовольствием почитаю. З.Ы. заинтересованность этой темой реально есть.

AUX- AI net переходник к альпу 9815 Также ищу декоративную резику с сабов oris amw-12, mystery mo-12, velas al-12 они одинаковые, различаются тока надписями.

подвес как подвес. если и тот и тот в своих комфортных условиях то аццкой разницы в звуке не будет. тут вопрос уже становится в жосткости и величине подвеса а не в материале. ППУ подвесы на альпах эрках, на сандалях (на всех или нет не знаю) Резиновые на орисах, и иволгах эт те что точно знаю.

скидывай мид смари. там может шайбу оторвало или подвес. если все целое то могло катушку сорвать или отжечь. эт уже посложнее будет

если новые ты имееш в виду ППУ подвесы то пошли они еще с 80х годов, возможно даже раньше резины :). По теме вопроса. Резина долговечнее но дубеет на морозе. ППУ пофиг мороз но если гдето в нем брак или износ то разрывается в момент

ВО. Кузьма дело отписал. тем более гарантии нет что программа угодит тебе :)

если мс мидов скромная то можно и так. Я тасы 6 пилил так у них магнит в кожухе полностью закрывал штатную дырку. пришлось пилить

рассказуй чо натворил. смаря от чего захрипели

тащи :) вместе с замерами потребления его аппаратуры, и маркой генератора. Желательно с маркой диодов используемых в мосту :)

я так и вовсе железо порезал под 16е. так разозлился на 13е миды :D

1.2в это с 13.0 до 14.2. А причину такого конского прироста я вижу в плохом состоянии заводской бывшей проводки от генератора в своем авто. а также в очень сомнительном родном проводе массы на двиг. По этому вовсе не обязательно что у всех будет такой прирост

инфу в студию, где, каких и сколько было похерено аккумов на системе без кондера по причине отсутствия там такового. :pop:

все это танцы с бубном и немножко мифологии. Хороший аккумулятор+ генератор+ провода+ грамотная разводка залок хорошего питания. ежели оно толковое то конденсаторы и нафик не упали. Хватит тех что в усилителях есть а если питалово ацтой то хоть сколько каких лепи толку не будет http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/2112/dan1982/journal/?page=1#j288230376152624780 http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/27823-faq-kondensator-ego-prednaznachenie.html эт чтоб много не писать :)

орису надо ватт 500 причем честных а не написанных

+1 эксперимент ставил на своем авто. замена силового с генератора и массы от движка на кузов дала прибавку +1.2в!!!

кондер не способен ничего более или менее существенно сгладить. все это маркетинговые мифы

не забывай про доп. провод от уха генератора на кузов в то место куда - от аккума сажается. провод того же сечения что и вся сила.

аще в идеале у саба должен быть некий баланс параметров. ..тока вот в зависимости от требований владельца к сабу этот баланс будет разный.

если ничего не делая менять штатку на 13е дины то лучше не затеваться вовсе. шило на мыло выйдет. 13е в таком варианте не поют

вообще не показатель.

только просадку на усе следует сравнивать с просадкой на клеммах аккума. а то может у тебя генератор не вывозит а ты будешь провода менять. :)

засылай мне я 4 на миды запилю :D:D

спасиба. буду пробовать