Лидеры

Я себе взял АКБ 3ст-215. т.е. 3 банки по 2 вольта емкостью 215 ач. сам шестивольтовый с током в 645 ампер. распилил перемычки и соединил в параллель. получилось 645 Ач на 2 вольта. и 1935 заявленых ампер. Цена вопроса: 4200-АКБ и 200р-электролит т.к. он идет сухой. и клемы под обжимку медные-луженные по 18р каждая

Всем привет! :greeting: Значит решили сравнить эти два уся в каких есть пока условиях, но замеряя рмс мощю, а не максимальную какую-то космическую, которая получалась, если просто катушку вешать 1ом (жалко что не низкая нагрузка доступна была с ящиком - а именно саб р-ка 1242 был в ящике). Так же в тот вечер была привезена р-ка 1522 новая, как и сам велас, вот только ящик под 15ку был не закончен как выяснилось, а времени не было еще и ящик собирать под 15ку (порты трубы резать, крепить и т.д.), к тому же герметить ящик полностью, а время в обрез, успели только прогнать серию велас+1242 в ящике -> велас+1522 без ящика -> фьюжн + 1522 без ящика -> фьюжн+1242 в ящике. Отпишусь сразу замеры проходили с заглушенным двиглом, дело происходило т.к. в закрытом гараже. На акум стояла зарядка постоянно работающая во время замеров предшествующих так и во время замера мощности выходной усей. Питание сразу скажу не фонтан, самое обычное, хотя и мощности маленькие. Акум варта синяя 62а/ч вроде, сила один 25кв.мм (+), и минус с кузова (несколько под капотом и и один провод из багажника к усю (-)). Так же стоит кондер ХЗ какой емкости, небольшой (1,5-2Ф вроде) поэтому можно чисто формально это учесть как бонус в данном случае. Значит ниже архив с видео всех замеров, название файлов говорит само за себя и об условиях замера. Далее прилагается таблица которую я составил позже дома уже на основании перепросмотров снятого видео по кадрам, выложил по 2-3 значения в разные моменты времени в последовательном хронометраже (сверху вниз): напряжение постоянное входное на клеммах уся, выходное напряжение на саб и ток в разные моменты времени немного (сперва первые стабильные значения с наименее просевшим напряжением на входных клеммах уся, а далее значения при постепенном просаживании дальнейшем). По поводу разницы в резе сказать особо нечего, вернее я не помню скоко в конце концов было когда фьюжик замеряли дб разок. С веласом успел поиграться вначале ищя ту громкость энкодера при которой макс рез - в итоге как то расширенно вышло у веласа, то есть положения 2-3 дают почти тот же рез, на фьюжике более узкий диапазон в этом плане. И вообще мож дело в чуствительности разной у усей, но у веласа клиппинг как то вроде начался относительно не высокий, добавляешь 1-2 громкости и лишь тогда начинается жесткий клиппинг. Вообщем макс. рез с веласом в данном ящике (порт на 49Гц гдето, на частоте 49Гц) был 140,8-141дб, сколько было на фьюжике точно дб в конце мож Саня помнит напишет. При прочих равных условиях замера несчитая более подразряженного после тестов всех акб, резы помоему получились близкими очень, или на пару десятых мож велас громче был, точно не помню. К тому же на фьюжине раз дунули не меремеряя повторно, на уровне громкости на которой обычно мерили. А теперь внимание вопросы у меня по таблице будут мож кто сможет мне разъяснить как так: 1. почему при замере 1522 саба без ящика при полученном низком импедансе около 2х ом при обоих усях вышла мизерная мощность, на фьюжике причем вообще 150вт вышло, на веласе 330вт, просадка по питанию вообще херня в случае фьюжика - выглядит будто реально подключили 2х канальник какойто слабый, причем в случае веласа тоже самое хотя мощи при данном замере, р-ка 1522 без ящика, раза в два больше чем у фьюжина, но один хрен мне не понятно почему значения тока и напруги выходные такие мелкие получилсь раз импеданс довольно низкий 2ома был. Гораздо ниже чем в ящике когда 1242 стояла, хотя там мощи было больше значительно! 2. гляньте видео замеров фьюжина как с 1522 р-кой так и в конце когда 1242 в ящике была. В случае когда просто 1522 было подключена - при включении синуса звук будто саб работает как то короткими очень рывками - не гладко как то, а будто каждый второй такт временной определенный он не работает - на слух тарабанит как то. Далее когда в ящике мерили на видео видно по цифрам и слышно что сперва первую секунду моща валит норм гдето 670вт вроде было, соотвествующая сильная просадка 10,...В, следом громкость резко падает, причем очень существенно и дальше на одном уровне давит и выдает цифры (несчитая плавной просадки), но когда громкость упала резка, упала и мощность до 510вт гдето (см. таблицу), вольтаж входной вырос - то есть будто громкость мы сами убавили. :unknown: Я сперва думал мож дело в кондере что он скажем полностью зарядился пока мы переподключали и потому впервую секунду как бы питание мощнее вышло, но когда видео глянул то вольтаж как раз наоборот не просел а вырос входной, а это говорит о том что просто мощность убавилась - вопрос только отчего? И фьюжн так часто пашет по крайней мере на замерах слышно, а не только в данном случае дело было. Не всегда но бывает что первую сек жмет а потом проваливается мощность. Самое интеерсное что что кондер, линейки провода те же были что и когда велас подключали. Неужели дело в самом усе может быть? Если в нем мож кто знает в чем причина может быть техническая? На музыке я такого не замечал кстати. Насчет велика как и ранее думал вывод что не такой он уж и мощный прям как пишут, +/- на уровне фьюжика. На более низкой нагрузке потом мож еще протестим когда будет ченить под рукой хотя бы 2+2ома саб, а лучше 1+1ом. Но не думаю что расклад сильно измениться при переходе на более низкую нагрузку, хотя допускаю что какойто из них на 1-2ома будет более веселее выдавать несмотря на то что 3-4ома слабее скажем был, но это маловероятно ИМХО тем более уси одного класса работы. У кого какие соображения по тесту и по возможным причинам ненавязчивой но в чем то скрывающейся проблеме фьюжика при включении с паузы особенно заметной, но не всегда. Velas 1108D vs. Fusion PP-AM 300010 (видео замеров).rar Velas 1108D vs. Fusion PP-AM 300010.xls

Здравствуйте! Решил выложить фото недавно-проделанной работы, может кому-нибудь будет интересно или даже полезно:hi: Что было: система расчитана на SQ, сабы JL audio 12W6 (2шт), устанавливались в закрытые ящики 18 до 35литров на каждого. Питались от уся Digital Designs S2. басс не устраивал:unknown: Задача была такова: Зделать ФИ-й ящик, с направление фазика и динамика в подлокотник и получить от саба всё, что он может и не только... Тогда и возникла идея постройки данной конструкции:scratch_one-s_head: Сначала рассматривали запаттентованную конструкцию ящика фирмы "JL audio" (такая, с овальной дыркой:sarcastic:))) она показалась мне очень сложной в сбоке, с многочисленными тунелями внутри ящика. Тогда, за основу, взял конструкцию предложенную DENLaDEN-ом. Что получилось: непередаваемое ощущение при прослушивании, саб может всё, и низко, и быстро!!! На АЧХ выявились два горба 28 и 30Гц, которые сгладились эквалайзером. Материал - фанера 20,5мм Объем - 45л Настройка - 30Гц Если сильно будет нужно,могу выложить файл Автокада с размерами и рисунком (в 3D) С уважением, Влад.

Саб - 18 инчёвый TFOne, dual 2 (2x2) Akум - NSB 90 (oдин) Машина - Chevy Aveo Два American Bass 500.1 - мостом на 1 ом Замер силы - 5200 ватт Один SounDigital 16kd - 1 oм Замер силы - 5600 ватт И динамик загнулся

Когда подключаешь усь в 1 Ом, это ещё не значит, что усь будет работать в 1 Ом. При амплитуде диффузора сопротивление катушки меняется в магнитном поле. И называется это не сопротивление, а импеданс. Можешь проверить: измерь тестером сопротивление катушки, и надави на диффузор. Посмотришь, что покажет тестер. А измерения выложи здесь на всеобщее обозрение.

Андрюх это как наркотик. Поднимишь 2-3дБ,покатаешься 2 дня, а на третий проснешься утром с мыслью, чета маловато... :sarcastic:

Да где ж ее такую красявую выцепить то....??? Нема их больше...(((( Такие ништяки с производства снимают меняя на разного рода шлак....

Большое количество различных конструкций сабвуферных ящиков, встречаются очень интересные компоновки. Возможно кто-то найдет для своих эксперименто, что нибудь полезное. 10inportedeq4.md.jpg 112fiq2cf32hzdjn5.md.jpg 112fiq2cf32hziz0.md.jpg 115iso18cf30hzxo8.md.jpg 15l7bq3.md.jpg 212225cf315hzpersppi6.md.jpg 212fiq4cf33hzbtb6.md.jpg 215omegack1.md.jpg 2aqhdc3156obp5cf25hz35ckr5.md.jpg 7cf23hzve8.md.jpg

Голова Alpine IVA 202. процессор Alpine 701. Фронт Focal Utopia be. Сабвуфер - Kicker Solobaric S12L72. Усилители -Alpine PDX, 2.150/ 4.150/ 1.1000 Кабели - Monster...оптика и линейки. Салон- алькантара, кожа, биэластик. Поканальное усиление. Салон проклеен импортной шумкой...везде.

почему АГМ не стоит ? как раз АГМ в разы лучше обычных кислотников !!!

от глубокой разрядки сдохнут любые акб, только АГМ будет дольше работать в 20-40раз чем обычный кислотник, могу только сказать за оптиму, стингера, хавкера и одисеея все остальное мной нетестировалось

Если зарядка с автоматом, ограничивающим ток зарядки - то смело кидай. Она автоматом снизит напругу, чтобы не было слишком большого тока. Только надо постоянно следить и уменьшать ток зарядки чтобы напряжение не повышалось больше 2,5 вольт чтобы не было перезаряда.

можно через лампочку заряжать от 12В зарядки 100вт 12В примерно 10А ток заряда, 2В акб

У нас в ЕКБ есть очень хорошая фирма, по стеклу. Выполняют любые заказы, так вот я не знаю каким способом этот рисунок сделан, там с обратной стороны буквы на 3-5 мм внутрь углублены. Типа пескоструйки что ли.. я у них всегда заказывал стекло. Толщину сам выбираешь и приносишь на флешке рисунок. Дизайнер делает у себя и согласовывает с заказчиком. Они там могут на лампочке гравировку сделать.. вообщем серьёзная контора.

Ты думаешь я буду обратно соединять чтоб заряжать? Намотаю се трансформатор на 2 вольта. Есть идея даже попробовать с 12-13 на 2,5. Чтоб в машине и заряжать. На крайний случай берешь тестер и любой транс на 12 вольт и сматываешь вторичную обмотку. Смотал-померял. Если много еще смотал. И так пока не будет нужная напруга. А там 1 диод хотябы и все. Иль реостат поставить. чтоб сам мог регулировать. А шестивольтовые можно 2 последовательно заряжать обычной зарядкой.

отличный фотоотчет!

+3 дб факт!!! я жал Fusion NV AM 2500.1 + SPLX124 в 1Ом - 148 дб TL(официальный рез.)

Ата-та

Совершенству нет предела!!! Предел - свободное место в машине.

Да вот такой бывает круговорот пауков в природе А по делу - больше экспериментов с оформлением - с одной 15 легче работать. Поработай с аэропортами, вырежи полку. Мне кажется тебе нужно просто перебороть салон классики - найти лазейку. Просто с двумя 15 в багажнике классики особо не поэкспериментируешь. Хотя если тупо поставить эти два варианта в первые попавшиеся короба - то площадь скорее всего выиграет

Если бы, да кабы.... Если питание останется прежним, то и оба 15л7 сгорят ярким пламенем. Я так считаю, первым делом пересмотреть питание, а после - хоть 3 саба ставь, клиппа уже не будет.

:good:Очень красивый и аккуратный инсталл.

А я вот по теме решил созреть и сказать.... Братишка, хоть и повторюсь...ног это сто пудово был "клип"...полюбас питалова не хватает...я уже сам свой саб из-за этой проблемы мотал два раза...потом очередная пьянка, выкручивание музла на макс, минут пять и вонючий дымок по всей тачке...)))

Тарантулу менять на орис как то не камильфо

Все четко сделано...очень красиво...а главное как будто все там и было... Но вот колонки Фокал за 80 килорублей помоему борщ...почему именно они..??? ведь на эти деньги можно было сколотить куда более мощный и напористый фронт, или именно хотелось больше СКу..нежели заоблочной громкости...???

Ваня...ты че мужик...что за настрой...))) ветра ему мало...может тебе тогда в догонку к Т4 прислать пару вентиляторов на присосочках, повесишь рядом с пищалками,будет нормально обдувать ))))

С дорогами всё нормально , а вот по твоим вопросам за что тебя поимеют менты )))))))))))) думаю за всё , но не переживай на украине нас тоже жлстко е+бут менты но мы ездим :good:

Не, на Юге дороги гуд. Щас после зимы похуже конечно стали, но общая картина нормальная все равно. Далее по пунктам: 1. Лишение прав. Иностранцам гемор ввиде поездки в суд ну и так далее, в общем тоже самое что и у вас с нашими водителями. Точно не знаю, но думаю штраф и штрафстоянка до устранения. Ну или на лапу много. Так что не советую. 2. Штраф 100 рублей, не парься. 3. Пофиг, хоть два. 4. Тоже пофиг. Кстати у нас даже знакомые гаишники со своих машин ксенон поснимали.

Леха,посмотрим,послушаем с твоими коробами вид стал еще злее,а главное короба действительно знатные!! :good:

В Краснодарском любят за тонировку по ипать,дорога от Ростова норм была,ща не знаю что там после зимы

вот это мега колонки получились! судя по параметром динамиков их слышно за километр! :)

Кста классная машина! На улице давит сильно. Ребята сочинские заряжали такую двумя р-ками15 и усь кикер 2500 ,вроде даже два. Короба по 80л и порты обычная щель далеко в крылья.Улицу разрывало

Я как то брал себе Cadence FXW 122502 парочку в машину, по 1600 за саб, питал в 1 ом от велика. Им конечно много было, но мне вообще не понравилось, воняли часто, играли очень жестко!

в ваз 08,09,12,13,14 сделать 148 Дб вполне реально

У Tech N9ne почти все песни хорошие:music:)))

берешь деньги, идешь в магазин, покупаешь сей девайс, сам всё замеряешь, рассщитываеш, делаешь чертежи,выстовляешь на показ на форуме, тебе рэспект и куча знаний, а начинающим учебное пособие!!!:biggrin:

Понятн-в первый день к вечеру все нажруться,а во второй день,как всегда голова будет трещять.

хватит за глаза !

За такие деньги можно и взять наверное. Какого цвета он?

Уважаемый Артём смените название формата так как эти калхозные правила не имеют ничего общего с ДБДРАГОМ если вы хотите провести ДБДРАГ обращайтесь в личьку

Что то мне подсказывает что этот этап с организацией db drag russia ничего общего не имеет

уже всё есть тык

Начинающему бассклабберу стоит начинать с кнопки поиск, а то он может плохо закончить :))

_Molodoy - себе делал для него короб, литров 45 чистыми и 2 порта из 110-ых труб, настройка была на 35 Гц. Саб стоял в 12-ке, питал его усилок 2-х канальный ватт 400 на 8 Ом. Могу сказать что играло довольно таки прилично, громко (относительно), низко, и ипашило за далеко)...

Есть очень простой способ не допустить клиппирование аккустики. Во-первых клиппует голова на последних шагах регулятора громкости,(последние пионеры и альпы на 2-3 крайних положениях),а так же клиппирует сам усь. Для начала найдем положение регулятора громкости при котором клиппирует голова,для этого нам понадобится нарезка частот с максимальным уровнем -0db,т.к. это максимальный уровень присутствующий при записи.для мидов берем частотку 315гц. Выкручиваем гейн на усилке в ноль,чтобы он не вносил свои искажения,запускаем чатотку 315гц и начинаем плавно добаблять громкость на гу,сразу предупрежу звук для ушей не самый приятный,но по мере того как голова начнет входить в клип,к основному тону добавится гармоника 1000гц,которая на слух явно звучит выше и режет уши сильнее,так что не ошибетесь полюбому,для пищалей тоже самое тлько начинать надо с тона 1000гц и ловить гармонику 4000гц.Надо запомнить в каком положении находится регулятор громкости и выставить его на пару делений назад.Все с головой закончили регулятор остался на несколько делений раньше до начала клипа,теперь начинаем крутить гейн усилка опять же до появления слышимых гармоник,как только появились убавляем чуть гейн,запоминаем в каком положении у нас регулятор громкости и не наваливаем больше этого положения. Так же можно поступить и с сабом,взяв к примеру опорную частоту 40 гц,и крутить гейн до появления другой гармоники-но услышать ее будет сложнее чем на мидах и пищах,либо применять Спектралаб или что-нибудь еще. p/s Да забыл сказать при запуске тона для мидов,надо отключить остальные дины,для пищалок,оставить только их,остальные отключить и т.д. Просто так легче услышать появление клиппа.:drinks:

Вот хороший трек. http://www.zaycev.net/pages/4593/459310.shtml

Клип может увеличить подаваемую тепловую мощность до 2 раз по сравнению с чистым сигналом. И надо понимать что 500-ваттным усилителем киловаттный динамик не убить даже самым жестким клипом(имеется ввиду конечно не надпись на сабе, а реальная мощность). Если мощность усилителя 1000 ватт, и саба такая же, то пока нет клипа на сабвуфер идет 1000 ватт(нормальный режим), а если будешь слушать с клипом, то повышается нагрузка и на усилитель и на саб, так как в этом случае мощность может повышаться до 2000 вт(а громкость может вырастет процентов на 15 максимум. Так же не надо рассчитывать, что если сигнал чистый, то киловаттный сабвуфер может выдержать и 2 киловатта и 3. Он может выдержать столько если на музыке бас не постоянный, а с перерывами, типо клубняка. А если слушать негров, где сигнал постоянный, то саб сгорит. Также стоит отметить самое вредное влияние клипа на пищалки. Так как квадратный сигнал представляет собой основной сигнал плюс ряд высокочастотных гармоник. То проходя через кроссовер эти гармоники идут на пищалку, так как у них высокая частота. В результате на пищалки идет мощность в несколько раз превышающая их номинальный режим и они горят первыми, даже если на входе не было высокочастотного сигнала совсем

Приведенный ниже рисунок наглядно демонстрирует природу клипа. Так, как коэффициент усиления – величина постоянная, то усилитель будет пытаться увеличить амплитуду выходного сигнала, пропорционально увеличению входного. Громкость будет пропорционально увеличиваться, но только до до уровня на котором амплитуда выходного сигнала сравняется по величине с напряжением питания. Но Вам охота еще громче и Вы продолжаете давить тапку в пол на магнитоле. Усилитель говорит – хотите больше, получите, только за жизнь Вашего динамика я не отвечаю и продолжает усиливать. Он пытается выдать в нагрузку сигнал болшущей амплитуды и формы строго соответствующей исходному (пунктирная линия), но ограниченный питанием, вынужден гнать в нагрузку практически меандр. Многократно увеличившееся время импульса в максимальной точке амплитуды, превращает переменный ток в практически постоянный и Вашем сабу – хана. Я так понимаю этот процесс, если чо.:hi:

Несколько фото - работы Петра Куличного